TÜV "mit geringen Mängeln"

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Breisgauer, 19.10.2011.

  1. #1 Breisgauer, 19.10.2011
    Breisgauer

    Breisgauer 1er-Fahrer(in)

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    Ich habe heute die TÜV-Statistik des 1ers sagen wir mal nicht verbessert :mrgreen: Natürlich hat er es geschafft, aber was der Prüfer aufschrieb, ist mir nicht ganz klar:

    Bremsscheibe hinten links und rechts innen Tragbild mangelhaft, korrodiert und leichte Refenbildung

    Was will man mir damit sagen? Ich bin jetzt kein Bremsenexperte, aber die Bremsscheibe fühlte sich normal an, also vorne wie hinten gleich. Der BC sagt, die Bremsen sind noch für 100.000 Km gut. Die Werkstatt meinte, das wäre nichts. War beim TÜV nicht dabei.

    Gruß Eike
     
  2. AdMan

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  3. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Du hast 45tkm runter und die Scheiben sollen für weitere 100tkm gut sein? Entweder fährst du getreu dem Motto "Wer bremst verliert", oder da stimmt was nicht. Allerdings sollten sie nach 45tkm auch noch nicht fertig sein.
     
  4. Sebl84

    Sebl84 1er-Liebhaber(in)

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    Als ich mit dem 118d beim ersten TüV war, hat der Prüfer auch Dinge aufgeschrieben, bei denen der Meister später sagte: "Ha spinnt denn der?"

    Weiß leider nicht mehr genau was das war ;)
     
  5. #4 Kurvensau, 19.10.2011
    Kurvensau

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    Innen rosten die Scheiben mal gerne wenn man überhaupt fast nicht bremst. Da ist Korrosion und Riefenbildung m.E. nach normal. :kaffee:
    Ob es jetzt bei deinen wirklich vorliegt, kann man natürlich nicht sagen.
     
  6. #5 Elmanadi, 19.10.2011
    Elmanadi

    Elmanadi Guest

    ich denke er meint 10.000 km
     
  7. #6 Tim_Taylor, 20.10.2011
    Tim_Taylor

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    Ich bin ein knallharter TÜV-Prüfer und ich finde an jedem Auto einen Mangel. An diesem Auto habe ich leider nichts gefunden um die Plakette zu verweigern, aber den Hinweis auf leichte Korrosion an den hinteren Bremsen konnte ich mir nicht verkneifen. Leider kann ich das nur als geringen Mangel klassifizieren und erteile zähneknirschend die Plakette.
    Wie gerne hätte ich die Karre durch die HU sausen lassen, aber meine Stunde schlägt noch.


    Fazit:
    Alles OK, TÜV Prüfer sind auch nur Menschen
     
  8. #7 Breisgauer, 20.10.2011
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    Tim, die Antwort gefällt mir am besten und sie trifft wahrscheinlich auch zu :icon_smile:

    100.000 Km stimmt schon, für vorne und hinten. Ich fahre halt' fast nur Langstrecke und bremse dabei möglichst wenig. Bin aber dieses Jahr schon über 20.000 Km gefahren. Beschäftigungslos ist die Bremse also unterm Strich nicht.

    Grüße Eike
     
  9. #8 johannes.k, 20.10.2011
    johannes.k

    johannes.k Guest


    bullshit !!!

    es gibt eine langjährige mängelstatistik für die hauptuntersuchung in deutschland.
    von zehn autos haben etwa 2 erhebliche mängel, 3 geringe und 5 sind ohne erkennbare mängel.

    diese statistik muss jeder prüfer bingen, wenn nicht muss er sich rechtfertigen.

    mit knirrschenden zähnen hat das nix zu tun.
     
  10. #9 Tim_Taylor, 20.10.2011
    Tim_Taylor

    Tim_Taylor 1er-Liebhaber(in)

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    Das ist Quark, kein Prüfer muss eine Statistik bringen.
     
  11. Flob

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    eine ähnliche "Diagnose" hatte mein 120d nach 20.000 km beim ersten TÜV auch: hintere Bremsscheiben leicht eingelaufen. BC sagte: noch 60.000km gut.

    Ich werds nie eerfahren...
     
  12. joe266

    joe266 Guest

    Bei mir wurde mal der Fahrersitz bemängelt und musste komplett ausgetauscht werden..... Ob dei dem Prüfer noch alle Sicherungen im Oberstübchen funktioniert haben, wage ich auch zu bezweifeln.

    Stellt sich eben die Frage, wer jetzt Recht hat. Der Prüfer oder die BMW Heinis. Komisch wenn er die Bremsanlage als "Mangelhaft" bewertet und dann trotzdem eine Plakette drauf macht :shock:
     
  13. #12 johannes.k, 20.10.2011
    johannes.k

    johannes.k Guest

    frag mal einen.
    je nach überwachungsorganisation wird diese Statistik sogar in die verschieden mängelgruppen und verschiedene fahrzeugaltersklassen gesplittet. bei einer bestimmten prozentualen Abweichung vom Bundesdurchschnitt hat eine schriftliche Stellungnahme zu erfolgen. "persönliches qualitätsprofil"



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  14. Nieder

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    Was hatte denn der TÜV Prüfer am Fahrersitz auszusetzen???

    War er ihm zu eng??? :narr:
     
  15. AdMan

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  16. #14 1ercruiser, 20.10.2011
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    100'000km halten deine Beläge :O also meine sind spätestens immer nach 30k km am Ende! Das Gleiche gilt für die Scheiben, mehr als 50k halten die nicht bei mir
     
  17. seca

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    meiner hat nun 97.000km runter und soll noch 15.000km mit den bremsen laufen. tüv sagte bei mir vor einigen monaten noch die bremsen wären noch ganz gut..! keine mängel, also hat meiner dann letztendlich auch über 100.000km mit einem satz bald hinter sich. schon beachtlich. dabei fahre ich immer recht zügig, jedoch sehr vorausschauend und auch oft mit motorbremse und da es die tägliche bekannte strecke ist kennt man sich ja aus.
     
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