[E87] Tobis Studenten-Silberpfeil

Diskutiere Tobis Studenten-Silberpfeil im Umbauten E8x Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Servus :winkewinke: oder wie wir Hessen sagen: "Gude", da ich schon seit Anfang März hier im Forum registriert bin, komme ich jetzt auch endlich...

  1. #1 Der Schwal, 27.04.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.05.2015
    Der Schwal

    Der Schwal 1er-Fahrer(in)

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    Servus :winkewinke: oder wie wir Hessen sagen: "Gude",

    da ich schon seit Anfang März hier im Forum registriert bin, komme ich jetzt auch endlich mal dazu mich & vor allem meinen 1er hier vorzustellen.

    Mein Name ist Tobi, ich bin 23 Jahre alt, komme aus der Nähe von Frankfurt am Main und studiere Maschinenbau in Friedberg an der technischen Hochschule Mittelhessen.

    Nach langer und intensiver Suche habe ich mein Baby am 26. September 2012 in der Nähe von Potsdam (ca. 480 km entfernt von meinem Wohnort Bad Nauheim) mit einer schönen Schleife auf der Motorhaube (habe leider kein Bild mehr davon :evil: ) abgeholt.
    Da ich eine gewisse Austattung haben wollte, gestaltete sich die Suche als äußerst schwierig, aber jetzt ist er da und ich möchte ihn auch nicht mehr missen! :nod:

    Baujahr ist 9/2007 und gelaufen ist er zum Kaufzeitpunkt rund 62.000 km.

    Serienaustattung:
    - CO2 Umfang
    - Fensterheber elektrisch vorne/hinten
    - Interieurleisten silber
    - Kilometertacho
    - Sprachversion deutsch
    - Selektion COP relevanter Fahrzeuge
    - Auto Start Stop Funktion
    - Brake Energy Regeneration
    - Multifunktion für Lenkrad
    - Sport-Lederlenkrad Airbag
    - Entfall Modellschriftzug
    - Gepäckraumtrennnetz
    - Fussmatten Velours
    - Warndreieck und Verbandstasche
    - Armlehne vorne
    - Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
    - Ablagenpaket
    - Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    - Scheinwerferreinigungsanlage
    - Park Distance Control (PDC)
    - Nebelscheinwerfer
    - Regensensor
    - Xenon-Licht
    - Klimaautomatik
    - Navigationssystem Business
    - Advantage Paket
    - Länderausführung Deutschland
    - Händlerverzeichnis Europa
    - Bordliteratur deutsch
    - Steuerung COP
    - Winterfelgen (BMW 151 16" mit 205/55/16 Continental Wintercontact TS850)


    Mein Umbau:
    - LED Eyes (MTEC H8 LED Umrüstsatz V2)
    - LED Kennzeichenbeleuchtung
    - Mtec H11 Superwhite (Nebelscheinwerfer)
    - X3-Flosse
    - Chromnieren
    - LCI QP Lenkradblende
    - Sommerfelgen (BMW M 208 18" mit 225/40/18 Dunlop SP Sport Maxx RT)
    - Avaxo LED-Innenraumbeleuchtung
    - Scheibentönung (Suntek HP15)
    - Blacklines High
    - Schwarze Aussenspiegel
    - Getönte Seitenblinker
    - Eibach Pro-Kit
    - Tacho auf weiß umgelötet & rote Zeiger
    - PP-ESD


    Geplant:
    - M-Tachoscheiben
    - Dachzierleisten in Wagenfarbe
    - PP Schaltknauf & Handbremsgriff
    - Shadowline


    Bilder:

    Urzustand
    [​IMG]

    Nach Einbau der MTEC LED's
    [​IMG]

    Fotoshooting
    [​IMG]

    [​IMG]

    Nach Umbau auf die X3-Flosse
    [​IMG]

    Winteroutfit
    [​IMG]

    Nach Einbau der LCI QP Lenkradblende
    [​IMG]

    Innenraum
    [​IMG]
    [​IMG]

    Frisch gewaschen
    [​IMG]
    [​IMG]

    Mit den neuen BMW M 208 18" Sommeralus
    [​IMG]

    Ready for Summer: Suntek HP15 Scheibentönung
    [​IMG]

    Endlich auch mit Blacklines unterwegs, passend zur Scheibentönung & mit Forumsaufkleber :wink:
    [​IMG]

    Schwarze Aussenspiegel & Blackines
    [​IMG]
    [​IMG]

    Ab sofort etwas tiefer unterwegs (Eibach Pro-Kit)
    [​IMG]

    Zur Saison 2k15 gab's den PP-ESD
    [​IMG]



    Über Meinungen, Bewertungen, Anregungen, Info's etc. würde ich mich sehr freuen!
    Tobi
     
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  3. hmpf

    hmpf 1er-Fahrer(in)

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    Moin. Sieht gut aus das ganze! :blumen:
    Und die Vorhaben lesen sich auch sehr stimmig.

    Gruß Jan
     
  4. #3 Der Schwal, 28.04.2013
    Der Schwal

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    Dankeschön :icon_smile:
    Habe auch noch ein paar andere Ideen, weiß aber noch nicht ob ich sie umsetze.
     
  5. #4 Jelentano, 28.04.2013
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    Sieht nach was ausbaufähigem aus , gefällt mir weiter so :)
     
  6. #5 Alex253, 28.04.2013
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    Willkommen, die Farbe ist schon mal sehr gut. :wink:
     
  7. #6 Der Schwal, 28.04.2013
    Der Schwal

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    Am Anfang dachte ich mir nur: "Silber?! Och nö, das ist ja total die Opafarbe." :roll:
    Aber als ich mir das Auto dann live angesehen habe, fand ich das gar nicht. Eher im Gegenteil, sie gefällt mir immer besser und ist meiner Meinung nach um einiges pflegeleichter als Schwarz oder Weiß. :mrgreen:
    Würde auch gerne ein paar (Farb-) Akzente setzen, vielleicht hat ja jemand von euch auch ein paar Ideen.
     
  8. #7 Alex253, 28.04.2013
    Alex253

    Alex253 1er-Süchtling

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    Ich würde aber erst Mal mit Felgen anfangen. :wink:
     
  9. hmpf

    hmpf 1er-Fahrer(in)

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    :daumen:
     
  10. #9 Der Schwal, 29.04.2013
    Zuletzt bearbeitet: 29.04.2013
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    Ja, ich am liebsten auch!
    Leider fehlen mir als "armer" Student die Mittel. Felgen plus die passenden Gummis sind nunmal nicht wirklich billig :angry:
    Deswegen wird das höchstwahrscheinlich bis zur nächsten Saison warten müssen, dann kann ich diesen Sommer ein paar kleine Veränderungen machen und im Winter Geld für die Felgen zurücklegen.
     
  11. #10 Berentzenkiller, 30.04.2013
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    Gute Basis, ordentliche Felgen und das wird schon was.

    Nur von den Chromnieren halte ich gar nichts.
     
  12. #11 Der Schwal, 30.04.2013
    Der Schwal

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    Ja, wobei ich mir dann bei den Felgen (wenn es dann so weit ist) auch noch nicht sicher bin welche es letztendlich werden sollen.

    Chromnieren sind halt Geschmackssache. Ich finde, dass sie sich ganz gut bei dem Titansilber einfügen. Die schwarzen PP's wären mir vom Kontrast zu krass gewesen.
     
  13. emume

    emume die beste Harald das was sich gibt in Forum

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    kann dem nur zustimmen. die chromnieren find ich bei silber net so toll, aber is ja wie mit allem im leben, geschmackssache.

    an und für sich aber scho was feines, dein kleiner. :daumen:
     
  14. #13 Der Schwal, 02.05.2013
    Zuletzt bearbeitet: 18.03.2014
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    Vielen Dank, ich arbeite immer weiter dran, langsam aber besser als gar nicht :wink:
     
  15. #14 Der Schwal, 18.03.2014
    Zuletzt bearbeitet: 18.03.2014
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    Gestern war es endlich so weit und ich konnte meine neuen Felgen (BMW M 208 18") inklusive neuer Reifen (Dunlop SP Sport Maxx RT) montieren lassen. Rundum fahre ich jetzt 225/40 R18 und endlich ohne diese schrecklichen Runflat-Reifen \:D/
    Wie erwartet fährt es sich trotz 18 Zoll um einiges "komfortabler" :icon_cool:

    [​IMG]
     
  16. #15 DonLucez, 11.04.2014
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    Sieht mit den Felgen schon um einiges ordentlicher aus!

    Kurze Frage zu den Felgen-/Reifenmaßen:

    Hast du die alte Version der M208, sprich: V 7,5x18 et49 und H 8x18 et49?

    Oder die neuen Maße mit H 8,5x18 et52?


    Weil ich habe die alten BMW Felgenmaße (VA 7,5x18 und HA 8x18 ) und möchte nun auch auf 225 rundum wechseln! War das ohne Probleme möglich?

    Liebe Grüße
     
  17. #16 Der Schwal, 11.04.2014
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    Vielen Dank :blumen:

    Ich habe die alte (vFL) Version der M208 und der Wechsel auf der Vorderachse von 205 auf 225 war ohne jede Probleme möglich.
    Wenn du noch weitere Fragen dazu hast, kannst du mir gerne eine PN schreiben :icon_smile:

    Liebe Grüße
     
  18. #17 DonLucez, 11.04.2014
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    Îch danke dir!

    Der 205er "Ballon" Reifen vorne geht mir tierisch auf den S*** und will auch auf einen 225/40 wie hinten wechseln! :mrgreen:

    Gruß
     
  19. #18 Der Schwal, 11.04.2014
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    Gerne!

    Das kann ich sehr gut nachvollziehen :mrgreen:
    Vor allem fährt es sich meiner Meinung nach mit den 225ern auf VA und HA auch noch um einiges harmonischer.
     
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  21. #19 DonLucez, 11.04.2014
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    Ja das glaube ich!

    Mein Problem ist, das ich das Bilstein B14 Gewinde verbaut habe und nicht weiß ob das geht!

    Denn mit der 7,5x18 et49 Felge und nem 225er Reifen vorne, könnte es bei einer Tieferlegung von 315mm (Radmitte -> Kotflügel) schon Recht knapp werden! :mrgreen:

    Ich werd's mal probieren.
     
  22. #20 Der Schwal, 12.04.2014
    Der Schwal

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    Okay..

    Da meiner auch tiefer werden soll habe ich als ich mir die Reifen habe eintragen lassen den Prüfer gefragt, ob es evtl. Probleme mit einer Tieferlegung geben könnte (speziell an der VA).
    Und er meinte jedenfalls, dass 30mm ohne Probleme möglich währen (ohne Distanzen an der VA) :icon_smile:
     
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