[F21] Tieferlegung während der Garantie?

Normal nur in Bezug auf die Teile die getauscht wurden.

 

@misteran

Und meiner war nach dem Einbau der Federn sogar in der Niederlassung/ Werkstatt und es ist nicht aufgefallen bzw wurde nicht bemängelt.
Ich denke da brauchst du dir nicht zu viele Gedanken machen.

 

Das ist kein Problem. Die Dämpfer leiden erst dann, wenn die Federn so tief sind, daß die Dämpfer bei stärkeren Unebenheiten auf ihren mechanischen Anschlag gehen.
Das ist aber nur möglich, wenn man das originale Anschlaggummi zu sehr kürzt.

Allerdings merkt man nachlassende Dämpfer bei einer tieferen und härteren Feder ein wenig früher, als bei den Serienfedern.

Ich bin bei meinem E81 die serienmäßigen M-Dämpfer etwa 250.000km lang in Verbindung mit einer gemäßigten Tieferlegung (Eibach Prokit) gefahren.

 

Wenn du mit etwas Komfortverlust leben kannst

 

Ich denke nicht, dass die gesamte Garantie hinfällig ist. Du kannst aber davon ausgehen, dass der Garantieinhaber sich im Zweifelsfall quer stellt, wenn ein Schaden eintritt. Des weiteren ist die Aufmerksamkeit hoch, wenn auffällt dass etwas modifiziert wurde. Das gesamte Auto wird dann peniebelst geprüft. Ich würde in jedem Fall darauf achten, dass der TÜV die gesamte Änderung abnimmt und du es ggf. deiner Versicherung meldest.

PS: Ich hab mir den Lack beim M-Sportfahrwerk an der Frontschürze schon ordentlich abgerubbelt. Das M-Sport ist in meinem Anwendungskreis zu Tief für manche ambitionierte Tiefgarage. Bist du dir sicher, dass es noch tiefer muss?

 

19 Zoll Felgen mit Non-Runflat wären noch eine Idee

Und ganz ehrlich:
Ich habe die Tieferlegung mit Winterreifen vorgenommen. Die Räder standen dann perfekt im Radhaus. Auf Sommerreifen ist der Abstand wieder etwas gewachsen und der Abstand ist in etwa wie bei einer serienmäßigen A-Klasse.

 

Bei einer Modifikation des Fahrzeugs können definitiv Gewährleistungsansprüche verfallen. Es kann Seitens BMW eine "Tuningmeldung" angelegt, werden welche dann bei jedem Werkststtbesuch aufploppt.
Da durch die Tieferlegung nicht nur die Achsteile sondern auch Antriebskomponenten und Karrosserie anderen Belastungen ausgesetzt sind, kann auch dort der Anspruch verfallen.

In der Realität ist das oftmals nicht so streng gehandhabt und es sollte keine Probleme geben.
Es könnte aber sein.