Testdrive F20 @ BMW NL Fürth

Diskutiere Testdrive F20 @ BMW NL Fürth im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er BMW der F2x-Reihe; Hallo zusammen, ich hatte heute das Vernügen den neuen F20 probe zu fahren. (Ich hab mal ein neues Thema eröffnet, das es nicht untergeht ??)...

  1. #1 Mysterikum, 18.09.2011
    Zuletzt bearbeitet: 04.04.2014
    Mysterikum

    Mysterikum 1er-Liebhaber(in)

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    Hallo zusammen,

    ich hatte heute das Vernügen den neuen F20 probe zu fahren.

    (Ich hab mal ein neues Thema eröffnet, das es nicht untergeht ??)

    8:30 ging es los in der NL Fürth, schnell den Papierkram geklärt und dann einen kleinen Snack genommen.
    9:00 gab es dann eine kleine Einführung:
    Was neu beim F20 ist, Fahrsysteme wurden erklärt ( DTC etc) und etwas Lobeshymnen ;).


    Dann wurden mir ( ca.20 Leute ) in 2 Gruppen eingeteilt:
    • Ausfahrt ( Landstrasse, Autobahn)
    • Fahrdynamiktest auf ADAC Gelände


    Ich hab den Anfang bei der Gruppe zum Fahrdynamiktest gemacht.
    Das Auto für den Fahrdynamiktest war ein 118d mit Automatik, Sportsline.
    Navi, Schiebedach etc, alles drinnen :daumen:.
    Nach einer kurzen Fahrt durch die Stadt sind mir dann auch schon am ADAC Gelände angekommen.


    Es gab verschiedene Übungen:
    • Slalom
    • Bremstest (30km/h + 50km/h)
    • Ausweichsmanöver mit 50km/h (1x mit allen Helferlein, 1x mit DTC, 1x mit DSC off).

    Lenken etc geht sehr gut, Fahrwerk ist untersteuernd und auf Sicherheit ausgelegt.
    Zieht auch schön durch der 118d, Automatik schaltet schön...


    Dann gab es eine kleine Pause mit Snack. Die Gruppen wurden getauscht und es ging zur Ausfahrt.
    Diesmal mit einen 116i Urban-Line (Handschalter, Navi).
    Die Fahrt ging über die Stadt zur Autobahn und Landstrasse zurück.
    Leider hat es etwas geregnet :aufgeregt:.
    Der kleine 116i fährt sich recht angenehm, klar keine -Rakete- zieht aber schön durch.
    Auf der Fahrt wurde dann etwas das Auto erklärt ( Eco Pro Modus, Tempomat, Fahrerlebnisschalter...)


    Anschließend ging es wieder zur NL zurück. Kurzer Fragebogen, Snack und man wurde verabschiedet.

    Ich fand es eine sehr gute Aktion, hat auch Spaß gemacht.
    Danke hier nochmal an die NL Fürth :blumen:.

    LG, Denny
     
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  3. Thomas

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    Ich sehe, da haben wir wohl gerade beide eine Weile getippt ;). Wobei du deutlich mehr Programm hattest :D. Dein Text hat mich an etwas erinnert, was ich noch einfügen muss! :D Der F20 ist sehr untersteuernd ausgelegt.
     
  4. #3 MoritzW, 20.09.2011
    MoritzW

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    Da wird man ja gleich neidisch! Muss ich unbedingt auch machen ;)
     
  5. newb

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    War das denn ein M-Fahrwerk beim Fahrdynamiktest? Oder das Serienfahrwerk?
     
  6. Cruzer

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    Kurze Frage zu den Bildern:
    Warum steht die Nadel im Drehzahlmesser bei knapp 1.000 U/min? Der Wagen steht doch, also Leerlauf.
     
  7. newb

    newb 1er-Liebhaber(in)

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    Wo steht denn deiner, wenn deiner im Leerlauf ist? ;)
     
  8. Cruzer

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    Bei 500, maximal 600.

    Und wenn ich mir schon die Mühe mache, liebe BMW'ler, ein "Ready" einzuzeichnen, dann würd ich auch dafür sorgen, daß im Leerlauf die Nadel beim Ready-Strich steht oder der Ready-Strich bei der Nadel.
    Aber so wie auf den Bildern, mit der Nadel knapp 1,9 Strich über Ready, so ist es in meinen Augen ein Witz.
     
  9. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Der Leerlauf steht auf dem Bild bei ~800rpm, was völlig normal ist. Ready ist 0rpm, wenn Start/Stop aktiv ist. Off ist...
     
  10. Cruzer

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    "Off ist..." dann unterhalb von 0 rpm, oder wie wolltest Du weiter schreiben?

    Finde einfach, daß das ungeschickt gelöst ist und dämlich aussehen tut's obendrein:
    [​IMG]
     
  11. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    Nein.. Off ist aus. Aus aus. Ready ist Motor aus während Start/Stop gerade aktiv ist an der Ampel.
     
  12. #11 Mysterikum, 21.09.2011
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    Gute Frage, ich vermute das M-Fahrwerk - da die Autos vollaustattung hatten...
     
  13. #12 evoVII, 22.09.2011
    Zuletzt bearbeitet: 22.09.2011
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    Danke für den Bericht :) Bei uns ist der Testdrive leider erst am 22. Oktober...also noch etwas hin :D Ein 120d mit Handschaltung und Sportsline würd mir besser gefallen ^^ Aber werden wohl immer die selben Autos sein die sie von NL zu NL karren...

    Warst du eigentlich alleine da? Hat immer ein Instruktor im Wagen gesessen und/oder auch andere Teilnehmer mit denen man sich abwechseln musste? Wann war Schluss bzw. wie lang hat dann alles gedauert?
     
  14. #13 Waterpolo, 22.09.2011
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    ich darf am 8.10 bei diesem testdrive teilnehmen.

    würde mich auch mal interessieren ob man alleine fahren darf oder ob jemand dabei ist.

    gruß
     
  15. Fenix

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    Hallo,

    Ich habe ebenfalls den Test Drive mitgemacht, allerdings in Karlsruhe.
    Programm war das gleiche wie hier gepostet.

    Ich hatte beim Fahrdynamik-Test das Vergnügen mit dem 120d Sportsline mit 8-Gang Automatik und Vollausstattung. Von der Optik her sah er auch super aus. Farbe war so ein steingrau, weiß nicht die genaue Farbbezeichnung und verdunkelte Scheiben hatte er auch.

    Vom Fahrvergnügen her war er auch super, man hat richtig gespürt wie sich die Lenkung in den verschiedenen Einstellungen (Eco, Comfort, Sport, Sport+) verändert hat und dadurch das Auto mal sicherer und mal sportlich auf der Straße lag.

    Auf der Landstraße hatte ich dan einen 116i Urban Line. Der Motor von diesem Modell ist sehr leise. Vom fahren her wie es mein Vorredner schon sagte eher träge im Eco/Comfort Modus. Im Sport-Modus schon etwas zackiger.

    Alles in allem sehr gute Aktion von BMW und das Aut sieht auch super aus, in natura besser wie auf Bildern.

    Gruß
     
  16. #15 Mysterikum, 22.09.2011
    Mysterikum

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    Meine Freundin war mit dabei und ein Kumpel (sind beide auch gefahren).
    Der Instruktor stand draussen und hat per Funk Anweisungen gegeben.
    Man saß mit noch jemand im Auto und es wurde sich abgewechselt.
    Dauer von 9:00 Uhr bis 13:30 bei uns.
     
  17. Jascha

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    Jetzt mal eine (blöde?!) Frage... ich finde diesen neuen Schlüssel echt scharf und es würde mich interessieren ob die möglichkeit besteht solch einen Schlüssel auch für meinen e87 zu bekommen :D Hat da jemand ne Ahnung?
     
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  19. #17 elsadso, 23.09.2011
    elsadso

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    Eher unschön(selbst mit Komfortzugang), da der neue Schlüssel von der Größe nicht in den Einschub passen wird.
     
  20. Jascha

    Jascha 1er-Fahrer(in)

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    Hm schade... :D Das wäre auch zu schön gewesen :mrgreen:
    Danke jedenfalls für die Info! :wink:
     
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Testdrive F20 @ BMW NL Fürth

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