test (oder sowas ähnliches): 123d-c30d5

Diskutiere test (oder sowas ähnliches): 123d-c30d5 im BMW 123d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; hier mal wieder was lustiges zum lesen: http://auto.t-online.de/c/17/23/42/96/17234296.html witzig das sogar der volvo gegen eine imaginäre...

  1. #1 Equilibrium, 01.01.2009
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

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  3. #2 Christoph, 01.01.2009
    Christoph

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    Interessanter Bericht.

    Ich find's auch lustig, dass denen das Volvo Interieur besser gefällt. Da sieht man, dass Geschmäcker verschieden sind :D

    Aber warum BMW den ohne M Fahrwwerk dahin gestellt hat, weiß wohl nur der zuständige Typ in München... :roll:
     
  4. RWFG

    RWFG 1er-Profi

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    Viele Leute auf MT haben sich im Volvo-Forum beschwert, dass der Volvo die angegebene Geschwindigkeit nicht erreicht.
    Angeblich soll der Motor extrem nach unten streuen, wofür ja auch die 8,2s auf 100 km/h lt. Bericht sprechen. Da ist ja schon ein 120d mit 177 PS schneller, der wohl auch besser als Testpartner gedient hätte.


    Interessant auch, dass der 123d gemessene 242 km/h erreicht hat. Hach, was freue ich mich doch über das Update :)

    Ach ja, hat mal einer die Kommentare angeschaut? Das ist ja echt Bild-Zeitung-Niveau. Am besten ist immer "Mein xy vebraucht aber nur"...als ob da gleiche Bedingungen vorliegen! :roll: :twisted:
    Irgendwie auch witzig, dass selbst ein 123d jetzt schon als Umweltfrevel mit sinnloser Übermotorisierung bezeichnet wird. :P
     
  5. #4 Equilibrium, 01.01.2009
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    ja, ich finds auch geil... nu ist t-online aber sowieso nix anderes als BILD... ;)
     
  6. #5 Turbo-Fix, 01.01.2009
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    so so, die 123d schaffen jetzt also echte 242km/h :106:
    bergab vielleicht, aber mehr auch nicht!

    Schwachsinns Bericht :twisted:
     
  7. #6 M to the x, 01.01.2009
    M to the x

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    Woran erkennst Du das?
     
  8. RWFG

    RWFG 1er-Profi

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    Natürlich wird das die maximal erreichbare Geschwindigkeit gewesen sein.
    Dennoch finde ich das schon interessant, weil so Schummeleien wie jetzt aktuell beim Volvo erkennbar werden.
    Der Text hätte das zwar hervorheben müssen, aber wie gesagt - der ganze Bericht hat halt eher Bild-Niveau.
     
  9. #8 Christoph, 01.01.2009
    Christoph

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    An dem einen Bild glaube ich es zu erkennen und an der Art, wie das Fahrwerk beschrieben wird. "Im direkten Vergleich wirkt der BMW nervös." Bei hohen Geschwindigkeiten liegt der 1er mit M wesentlich ruhiger...
     
  10. RWFG

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    Habe folgendes bei MT gefunden:

    http://www.motor-talk.de/forum/drosselung-2-0-tdi-motoren-t2050413.html

    Also auch bei Audi wird schon wieder gedrosselt. Nach der Pleite mit dem PD-170 PS jetzt das nächste Ärgernis. Angeblich fehlen nach dem Update 200 u/min im 6. gang, und die Beschleunigung wird langsamer. :roll:

    Scheint wohl heute in zu sein! Wenn ich das so alles ehe, überlege ich mir doch, evtl. demnächst einen Benziner zu nehmen.
    :shock:
     
  11. #10 Equilibrium, 10.01.2009
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    lol - jetzt muss die tdi-krücke auch noch gedrosselt werden. :wink:
     
  12. #11 nightperson, 10.01.2009
    nightperson

    nightperson 1er-Guru

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    Schön zu sehen, daß bei Audi auch die Leistung zurückgenommen wird - und auch, daß bei Volvo eine imaginäre Wand existiert (die zehntel-genaue Messung erinnert mich an 30 Jahre alte Testberichte in der "rallye racing") :wink:

    Gruss,
    Andreas
     
  13. myild

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    sorry wenn ich das rien kopiere aber hammer... :shock: :shock:
    Der 1er ist wie gesagt ein FAHR DING...

    Und wenn man den 1er Diesel mit einem A4 vergleich finde ich es schon
    RESPEKT was der 1er Diesel für Dampf macht :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: =D> :mrgreen: :respekt:

    Und seht her was die Herren die A4 fahren selber schreiben...
    zitat...

    Ne-ich glaube andersherum. Es ist mit meinem 3.0 TDI A6 schon schwer,den 3er mit den 177 PS Dieseln auf der AB das Heck zu zeigen .Die fahren wie Sau (Verzeihung)

    Wenn du so einen Motor im 1er hast ,nimmst du dem keinen Meter ab.

    :lol: :lol:

    Es gibt dort Herrn die behaupten selbst mit dem 211 ps komme man an dem 1er Diesle net vorbei... :shock:

    Ich glaube die kenne den 1 2 3 d nicht :lol: :tempo-250: :lach_flash: :yeah: :mrgreen:
     
  14. #13 Stuntdriver, 10.01.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Nicht lange überlegen, machen! :driver:
     
  15. #14 Turbo-Fix, 10.01.2009
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    welcher BMW Benziner käme denn für dich in Frage?
     
  16. RWFG

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    Ein 335i - ist mir aber zu teuer. Ein Audi S3 - leider ebenfalls.

    Es steht und fällt bei mir momentan mit einem 330d Coupé. Und wenn ich die Threads über die Motorblockprobleme so lese, wird mir erst recht ganz anders.

    Blöd nur, dass meiner erst ein Jahr alt ist. So schnell ein Auto zur jetzigen Zeit verkaufen, dass wird Geld ohne Ende kosten. Also bleibt der 1er.
     
  17. #16 Stuntdriver, 10.01.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Falls du mich meinst ich habe mir den 125i QP bestellt.
     
  18. #17 Turbo-Fix, 10.01.2009
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    das weis ich ja, ich meinte Jens...
     
  19. #18 Stuntdriver, 10.01.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    T'schuldigung, du hattest mich mitzitiert, darum... :oops:
     
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  21. RWFG

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    Tja, eigentlich keiner wirklich.

    Nur halt ein 335i, aber der ist mir zu teuer. Evtl. demnächst ein Scirocco mit 270 PS.

    Aber bei unseren Fahrleistungen - also die Jahres-KM - ist das sinnlos, da macht bei mir der 330d am meisten Sinn.
     
  22. #20 Equilibrium, 11.01.2009
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    ein dreier coupe ist doch nun nicht wirklich mit nem rocco zu vergleichen...
     
Thema:

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