Test Audi A4 Sport-Auto >> LENKRAD NACH TEST SCHIEF!!!

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von TiTho, 30.01.2008.

  1. TiTho

    TiTho 1er-Fan

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    ich war doch etwas erstaunt als ich in der letzten sport-auto den test des aktuellen Audi A4 gelesen habe und da stand "was uns jedoch ein bisschen beunruhigte war, das das Lenkrad nach dem durchfahren der pylonengasse um 90° versetzt stand und erst nach mehreren restarts wieder gerade war".

    :roll: :roll: :roll: :shock: :shock: :shock: :? :?

    also für mich persönlich wäre eine rein elektrische lenkung ohne durchgehende lenksäule ein grund das auto nicht zu kaufen. man kann ja dann nicht mal im stand das lenkrad drehen ohne die zündung anzumachen. an ausfälle der elektronik darf man garnicht denken.

    ein elektronisches gaspedal wie im 1er ist ja gerade noch zu verkraften aber an wirklich sicherheitsrelevante teile wie bremse und lenkung würde ich nur sehr ungern auf ein system verzichten, was im Notfall nicht auch ohne das zutun der elektronik funktioniert...

    wie seht ihr das??

    gruß

    TiTho
     
  2. AdMan

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  3. M@x

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    Re: Test Audi A4 Sport-Auto Fehler/ Problem > LENKUNG

    Dein 1er hat eine elektrische Lenkradverriegelung - aber denk' lieber nicht dran, sonst musst Du Deine Kiste verkaufen :wink:

    Und wenn Du in Urlaub fliegst, könnte der Flieger auch komplett fly-by-wire sein - auch nicht dran denken :wink:

    Hast nicht ganz unrecht, aber in 5 Jahren gibt es das Auto mit Lenksäule wohl eher nicht mehr.
     
  4. TiTho

    TiTho 1er-Fan

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    solange die systeme fehlerfrei funktionieren ist das ja alles schön und gut aber dieser fehler spricht doch eindeutig dafür das das system noch nicht ausgereift genug für die serie ist oder? denn so etwas darf nicht passieren!


    :idea: :roll:
     
  5. YT

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    Gibts doch schon ewig ... und jedes System kann mal n Fehler haben. Aber eigentlich ist es physikalisch nicht möglich dass das Lenkrad nicht gerade steht - außer die Spur ist verstellt.
     
  6. #5 nightflight, 30.01.2008
    nightflight

    nightflight 1er-Fahrer(in)

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    Re: Test Audi A4 Sport-Auto Fehler/ Problem > LENKUNG

    der 118d (143 PS) meines Außendienstlers hatte deswegen auch schon einen Werkstattaufenthalt... :?

    Ciao; Harald
     
  7. TiTho

    TiTho 1er-Fan

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    klar ist das bei einer komplett elektronischen lenkung möglich.

    man hat ja nicht mehr wie beim 1er eine durchegende verbindung durch die lenksäule bis zu den rädern, sondern nur noch per kabel.

    ob dann unten die stellmotoren gerade oder nicht stehen, hat nur mit der position des lenkrades zu tun. wenn die werte die das steuergerät bekommt, nicht stimmen, (waum auch in dem fall immer) steht dein lenkrad gerade und die räder schief oder anders herum!

    durch den restart werden die werte genullt und es funktioniert wieder!


    :!: :?:

    oder

    gruß

    TiTho
     
  8. YT

    YT 1er-Fanatiker(in)

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    Blödsinn - dann könnte man die Spur ja nicht einstellen. In der Lenksäule sitzt der Lenkwinkelmesser des ESP, der gibt das Signal an die elektronische Servo. 1:1. Da gibts keinen Reset und nichts.
     
  9. TiTho

    TiTho 1er-Fan

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    hm dann sind die redakteure der sport-auto wohl blöd das denen sowas passiert! :wink: :idea:

    Gruß

    TiTho
     
  10. AdMan

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  11. #9 Elchlaster, 30.01.2008
    Elchlaster

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    Wieso drive by wire??? Soweit ich weiß gibt es sehr wohl eine Lenksäule nur die Lenkübersetzung variiert. Leichtgängig im Stadtverkehr beim Rangieren und direkter im Dynamic Modus und bei hohem Tempo. Dürfte so wie ich es verstehe der Aktivlenkung von BMW entsprechen. Wie sich das Ding so verstellen soll weiß ich nicht.

    Gruß Elchlaster
     
  12. #10 LuxusLars, 13.03.2008
    LuxusLars

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    yuhuuu und aus der firma aus der ich entlassen wurde kommt die tolle lenkung! bzw der Motor dazu höhö wie geil

    Achja bei der Firma bei der ich jetzt dann ab 1.4 angestellt sein werde werden auch wieder Teile für die Automobileindustrie hergestellt hauptsächlich für Opel, Mercedes und auch für unsere BMW´s. Nur sehen tut man die Teile meist net, außer man baut sein Auto auseinander ^^

    Gruß LL
     
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