TechTec BMW`s (123d; 135i)

Diskutiere TechTec BMW`s (123d; 135i) im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Fertig :-) http://www.techtec.de/bmw.zip

  1. TT135

    TT135 1er-Interessent(in)

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  3. #2 Nürnberger, 07.08.2008
    Nürnberger

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    Hm, irgendwie nicht so überzeugend... :?

    Eine genaue Erklärung zu dem Tuning wäre nicht schlecht.

    Gruß Olli
     
  4. TT135

    TT135 1er-Interessent(in)

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    Softwareoptimierung und großer Vollalu LLK. :wink:
     
  5. #4 icebär, 07.08.2008
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    wieso nicht überzeugend?

    was hast du erwartet? 500ps 600Nm?? :D:D:D

    sei mal realist....das ist ein 3 liter R6 mit doppelturbo!! kein v8 kompressor o.Ä.
     
  6. #5 Nürnberger, 07.08.2008
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    Ich meinte damit, alles was ich aus dem Datenblatt entnehmen kann sind Zahlen. Ich hätte mir halt eine genauere Beschreibung des Tunings gewünscht. Ich blick ehrlich gesagt nicht so ganz durch bei dem Diagramm.
    Scheinbar ist das Einsetzen des Drehmoments sehr viel weiter nach oben gewandert. Wohl auch ein Tribut an den großen LLK.


    Auch was die Kosten, die Garantie usw. betrifft.

    Gruß Olli
     
  7. #6 Catahecassa, 13.08.2008
    Catahecassa

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    Wesentlich mehr Leistung & breit nutzbares Drehmomentfenster. Klasse, so soll Tuning sich auswirken 8)
    So ein LLK ist ab sofort auf der Wunschliste für das kommende Jahr :wink:
     
  8. Bryan

    Bryan Guest

    Die Antworten auf diese Fragen währen noch von interesse
     
  9. Peril

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    Ich weiß, der Thread ist nun schon Steinalt. TechTec ist gleich bei mir um die Ecke und ich hab mit Tuning bisher keinerlei Erfahrung (außer das gelesene hier im Forum).

    Hat jemand von euch TechTec Tuning unter der Haube? Und wenn ja, was habt ihr machen lassen und was hats gekostet?

    Würde mich freuen, wenn Ihr mir sagt, welche Erfahrungen Ihr mit TT bisher gemacht habt.
     
  10. #9 Sven135i, 09.10.2010
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    Da gibts nen eigenen thread zu im tuning Bereich. Erfahrungen mit tech tec oder so.
     
  11. #10 betty73, 09.10.2010
    betty73

    betty73 Guest

    Servus,

    ich bin mir recht sicher das es mindestens zwei TT 135ér hier im Forum gibt :wink: Hab das Gefühl das beide damit zufrieden sind :nod:

    Grüße

    Marco
     
  12. #11 bmw135ipower, 09.10.2010
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  13. Peril

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    Du hast TT unter der Haube? Was genau hast du da machen lassen? Also "nur" Software oder auch LLK usw. und wie ist die Leistung nach dem Tuning? Wie lange hast du es jetzt schon und natürlich was hat es gekostet?
     
  14. #13 bmw135ipower, 10.10.2010
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    Forge LLK und Dps mit TT Anpassung seit ca 8 Monaten

    ca. 3T€ alles zusammen

    ca. 376 PS und 567 NM

    Freund von mir hatt den TTRS auch mit Software und anderem LLK
    Gewicht gestern auf der Waage 1460 kG
    135i 1520KG beode ohne Fahrer Tank 3/4 voll.

    Mit Fahrer 135i 1600kg
    Mit 2 Fahrern TTRS 1620 kg...

    danach sind wir mehrmals auf der langen geraden im 2 Gang. mit 40km/h beschleunigt. Untenraus bis 130km/h ist der 135i etwa 1 Wagenlänge schneller der TTRS holt dann im oberen km/h Breich etwas auf aber davon fährt der nimmer.

    Geschlossene Meineung aller Beteiligten:der 1er geht schon sehr gut!

    Hat mich angenehm überrascht. So und jetzt lass mal den 1M kommen und dann schaun mer mal...hehe
     
  15. Peril

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    Von den Leistungen her klingt das ja ganz gut, aber 3000 € wäre mir jetzt wieder zu teuer. Wieso hast du denn LLK und DP`s eingebaut, obwohl andere seriöse Tuner ähnlich hohe Leistungen nur durch Software anbieten?
     
  16. #15 Thorsten111, 10.10.2010
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    Hi,

    ich hab auch die Software von Techtec optimieren lassen. Bin sehr zufrieden damit:wink: Hat 1200 Euronen gekostet.


    VG
    Thorsten
     
  17. #16 BMWlover, 10.10.2010
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    War das eine individuelle Abstimmung? Also nach deinen Wünschen?
     
  18. #17 Thorsten111, 10.10.2010
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    Ja war individuell, Pascal hat sich mit mir zusammengesetzt und wir haben Eckwerte(z.B. max. Ladedruck, PS/NM Region) aufgenommen/abgesprochen die erreicht werden sollen. Software wurde erst ausgelesen, dann angepasst und wieder drauf. Danach dann Prüfstand...
     
  19. #18 BMWlover, 10.10.2010
    BMWlover

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    Klingt super. Wie viel Leistung/Drehmoment/Ladedruck haste nun?
     
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  21. #19 Thorsten111, 10.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 10.10.2010
    Thorsten111

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  22. #20 munzi70, 10.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 10.10.2010
    munzi70

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    Reicht doch auch dicke. :wink:
     
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