Technische Aktion 10012170500

Das sollte dir der Freundliche wohl beantworten können...

 

Joa... Das spricht für den Mitarbeiter... Ich hätte ihn gebeten sich schlau zu machen bevor ich die Durchführung dieser Aktion abnicke. Andere Serviceberater waren nicht greifbar?

 

M140i? wenn ja ist dass die Aktion bei der aus Gründen des Motorschutzes die Drehzahl im stand limitiert wird

PS bei BMW werden generell alle Steuergeräte bei einer Programmierung auf einen Einheitlichen Datenstand ( I-Stufe) gebracht.. deshalb kann dir der Serviceberater nicht sagen weclhe SG programmiert werden , da es bei einigen I-Stufen sein kann dass einige SG nicht neu bedatet werden

 

Was wo genau verändert wird kann dir keiner sagen. Aktuell merkt dein Auto nicht wenn eine Lambdasonde ausfällt.

 

HU codierung wird vml flöten gehen .. der Händler wird vml das Fzg mit ista nicht programmieren können da ista nach dem korrekten FZD ( ohne USS) meeckern wird und eine Programmierung nicht freigibt

 

Letztere wurde mir gegenüber sowohl vom Händler als auch BMW-Service als Stand der Technik präsentiert. Unwahrscheinlich, dass sich an dem Schrott jemals etwas ändert, wenn es nicht als Fehler wahrgenommen wird. Zudem ist laut Aussage eines anderen Users hier der OPF vom F2X-B38 als veraltet bekannt gewesen und tatsächlich fällt bei einem Blick in die Datenblätter auf, dass die Verbrauchsangabe des 118i bei Einführung des OPF deutlich angestiegen ist, passend zu meinen Beobachtungen des Realverbrauchs, während sich beim 120i praktisch nichts getan hat. Oder anders gesagt: BMW hat und Pfusch verkauft, den man nur per Software wahrscheinlich gar nicht beheben kann. Aber alternative Auspuffanlagen für ein nur gut ein Jahr gebautes Modell am unteren Ende des Leistungsspektrums braucht man wohl auch nicht zu erwarten.

 

Selbst durchgeführte Codierungen gehen auf jedenfall verloren. Hoffe mal das es überhaupt klappt. Ist schon ein Kampf wenn eine AHK nachgerüstet worden ist die nicht von BMW kommt.