Technikfrage zur Heckscheibe

Diskutiere Technikfrage zur Heckscheibe im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Ist es korrekt, dass die äußeren Drähte der Heckscheibe nicht zur Heckscheibenheizung gehören sondern die UKW-Antenne darstellen? Und wenn das so...

  1. 184hp

    184hp 1er-Fan

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    Ist es korrekt, dass die äußeren Drähte der Heckscheibe nicht zur Heckscheibenheizung gehören sondern die UKW-Antenne darstellen? Und wenn das so ist, wofür ist dann die Flosse auf dem Dach?

    Gruß
     
  2. deftl

    deftl 1er-Süchtling

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    ja

    navi, RTTI ?

    gruß
     
  3. br403

    br403 1er-Fan

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    In der Flosse sollte die Handyantenne für den Adapter und Connected Drive sowie die GPS Antenne für das Navi verbaut sein. Radioantenne geht nicht in der kleinen Flosse.
     
  4. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    Da sind mehrere Strukturen drinnen, die am Dach ist GPS, DAB, Telefon
     
  5. 184hp

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    Vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Ich hatte mich darüber gewundert, dass die Heizung nur den Bereich um den Scheibenwischer erwärmt hat (was ich übrigens nicht geschickt finde).

    Gruß
     
  6. #6 DonMario, 20.04.2012
    DonMario

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    dann haben die die flosse bei mir wohl als dekoration draufgepappt...

    habe weder GPS, noch DAB, noch Freisprecheinrichtung..
     
  7. #7 luk_nuts, 20.04.2012
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    Dito :D
     
  8. #8 McAllstar, 20.04.2012
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    Beim E91 gabs/gibts die Finne nur mit Navi-Paket Professional. Wahrscheinlich auf Grund von Internet
    [​IMG]

    Würde also Tippen das hier Telefon/Internet (aktiv) und Navi (passiv) ihre Antennen haben.
     
  9. 184hp

    184hp 1er-Fan

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    Hab Freisprecheinrichtung, aber das wäre der Hammer und zugleich der Beweis, dass BMW nicht, wie häufig hier im Forum geäußert, alles bis in kleinste Centoptimiert. Das lässt eine sehr bösartige "mehr-schein-als-sein" Schlußfolgerung zu, man hat halt ne Premiumatenne und nicht so'n Kotflügeldraht...

    Gruß
     
  10. #10 holger2811, 20.04.2012
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    doch, das ist eine Optimierung, es wird günstiger sein auf jedes Auto so ein Plastikding zu montieren anstatt dein hinteren Kotflügel einmal mit und einmal ohne Bohrung für die Antenne herzustellen.

    Denke mal das Loch wird im sehr frühem Fertigungsprozess gestanzt, da mehrere Sorten anzubieten ist recht kompliziert, man muß ja dann genauer planen, mehr Fertigungsplätze vorhalten, 2 Sorten mehr lagern etc...

    So ein Plastikding kostet nicht viel und man umgeht die Kosten. Genau wie die Spiegelblinker, hier spart man sich die Blecharbeit und ein Kabelbaum liegt eh am Spiegel...
     
  11. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    Ich Frage mich nur warum Du einen BMW fährst wenn Du in jedem Beitrag nur Negativ darüber redest.

    Es ist einfacher in jedes Dach ein Loch zu machen u. eine Haube drauf zu kleben als unterschiedliche Karosserien zu fertigen, zudem erleichtert man dadurch auch die Nachrüstung, was Du ja in einem anderen Beitrag ebenfalls angeprangert hast.
    Also was denn nun, alle gleich mit Möglichkeit der Nachrüstung oder wieder mal totaler Quatsch?
    Du solltest mal über deine Beiträge nachdenken:wink:
     
  12. deftl

    deftl 1er-Süchtling

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    neune freund gefunden? sonst krieg ich doch immer das fett ab :lach_flash:
     
  13. #13 184hp, 23.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 23.04.2012
    184hp

    184hp 1er-Fan

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    Sachen, die gut funktionieren werden hier selten gepostet (wen interessiert es schon, dass mein Scheibenwischer funktioniert :wink:)... aber tatsächlich ist meiner anfänglichen Begeisterung erhebliche Ernüchterung gefolgt und die Mängelliste gefühlt endlos, mit wenig Aussicht auf Besserung.

    ??? Das verstehe ich irgendwie nicht. Der Nachrüstungsgedanke wird durch die Antenne nicht berührt, im Gegenteil: Da das Navi gar nicht nachrüstbar ist, macht eine Vorrüstung für RTTI und GPS überhaupt keinen Sinn... außer man will damit optisch angeben.
    Und Dein Gedanke über die Karossarien ist genau mein Gedanke über die Netzwerkarchitektur. Wenn die nämlich stimmt kostet es "nur ein Loch und eine Haube drauf" um später beliebige Schnittstellen und Anwendungen nachzurüsten, aber genau das wird - dem Controlling sei Dank - nicht gemacht...

    @Holger2811
    "So ein Plastikding kostet nicht viel..." von wegen! Bei den Steuergeräten werden Optimierungen mit günstigeren Bauteilen im Centbereich vorgenommen, und wegen der "paar Cent" wird dann die Serie geändert.

    @deftl
    Ich kann das ab :wink: Außerdem möchte ich weiterhin technisch kompetente Antworten von Ombre (er opfert seine Freizeit mir zu helfen), da darf er schon mal über meine Einstellung meckern...

    Viele Grüße
     
  14. deftl

    deftl 1er-Süchtling

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    ja, ich kann das auch ab :unibrow:, finds nur generell überflüssig, meckern brauchts nicht, nicht jeder hier hat den sachverstand eines bmw techniker und klar, wenn leute probleme haben fragen die auch hier und je nach reaktion seitens bmw/werkstatt/kundenbetreuung kommt nach der freude die ernüchterung.

    finds ja nett, wenn leute hier ihre autos einstellen und berichten, hat teilweise ganz nützliche infos und eindrücke, finds dann aber weider absolut überflüssig, wenn dann die übliche kommentare meiner ist "größer schneller schöner" kommen....da sind mir dann die themen um probleme wesentlich praxisbezogener...und da hat BMW leider in letzter zeit viel grund für beschwerde gegeben...

    gruß
     
  15. 184hp

    184hp 1er-Fan

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    Was meinen persönlichen F20 angeht gebe ich Dir recht, was die letzten Threads zu Fehlern angeht, gebe ich Dir auch recht, aber stimmt das statistisch? Die erfolgreiche Markteinführung von F20 und F30 spricht eigentlich dagegen, die schweigende Mehrheit hier auch... Vielleicht sollte ich einfach mal mit Ombre ein Bier trinken :wink: Und mit Dir. Und mit den Anderen, die mir geholfen haben... Naja, ist wohl besser für meine Leber, wenn ich erst mal "Danke" sage. Eigentlich hatte ich nur gefragt, wofür denn die nicht heizenden Drähte in der Heckscheibe wären, so rein objektiv, ohne Vorwurf an BMW, und die Frage ist erschöpfend beantwortet.

    Gruß
     
  16. deftl

    deftl 1er-Süchtling

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    :eusa_clap::eusa_clap::eusa_clap::daumen::daumen::daumen:

    so ist das hier, hier gibts noch engagement:mrgreen::motz::unibrow: und antworten :wink::P
     
  17. #17 holger2811, 23.04.2012
    holger2811

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    was ist billiger ? Die komplette Presse die den hinteren Kotflügel herstellt 2* bereit halten nur damit man 1* den Kotflügel mit und 1* ohne Loch herstellen kann und das Zeug auch noch lagern oder das Loch mit hohem logistischen Aufwand in einem weiteren Arbeitsgang reinstanzen oder auch nicht ( brutale Fehlerquelle, dann wird 1 Kotflügel evtl mal falsch gestanzt, das zieht durch die komplette Fertigungsstraße eine Störung... )

    Oder das Ding an einer Anlage komplett fertigen ohne groß auf Sortenvielfalt zu achten und später so ein Pastikding drauf. Sollte das Plastikteil 2,50€ kosten hat man davor durch Rationalisierung der Prozesse schon 5 oder 10€ eingespart.

    Sparen tut man nicht nur mit Zuliefererteilen, jeder Arbeitsgang der weggelassen wird spart Geld.

    Im Gegenteil, den Hersteller der Flosse kann man jetzt noch 30-40% pro Teil drücken weil eine viel größere Menge abgenommen wird bzw. es wird dadurch evtl interessanter auch diesen Prozess zu optimieren oder zu verlagern.
     
  18. 184hp

    184hp 1er-Fan

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    Keine Ahnung, Du magst recht haben. Aber es bleibt dabei, dass das Ding bei DonMario nur Fake, also nach Deiner Lesart fertigungsprozessoptimierte Abdeckung ist. Wirklich nett kann ich das nicht finden, selbst wenn ich den wirtschaftlichen Aspekt gelten lasse.

    Gruß
     
  19. #19 holger2811, 23.04.2012
    holger2811

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    hehe, ich habe auch eine Fake-Flosse, habe auch nur 6NH und Radio Pro.

    Also kein Navi, Digitalradio oder Telefon.

    Aber sieht doch schon aus das Teil 8)
     
  20. 184hp

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    6NH kann Bluetooth-Telefonie. Wird dabei nicht die GSM-Antenne des Autos benutzt?
    Stimmt :daumen:
     
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Technikfrage zur Heckscheibe

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