Tausch Mini Cooper S GP gegen 120D! Werkstattbesuche gehen weiter!

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von Franken GP, 17.07.2011.

  1. #1 Franken GP, 17.07.2011
    Franken GP

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    Hallo,

    habe mich schweren Herzens von meinem Mini getrennt und mir nen 120d zugelegt. Fahre jeden Tag meine 100km und da mußte unbedingt ein Diesel her. Der Einser war (wie der Mini) lange nicht mein Wunschkandidat, doch was lange währt ......

    Habe das Fahrzeug Anfang des Monats beim Händler mit einer Laufleistung von 25400km geholt und war begeistert.

    Jetzt habe ich 700km weg und der Fahrspaß ist erstmal vorbei. Habe Probleme mit der Schaltung d.h. Gänge gehen schwer rein und auch schlecht raus.

    Laut meinem Händler ist das Normal. Beim Werkstattbesuch wurde das Schaltgestänge gefettet und laut Aussage vom Meister ist die Schaltung 100%ig in Ordnung. Naja auf der Heimfahrt das selbe Theater. Glaub mein LKW schaltet schneller.

    Am selben Tag zu einem etwas größeren Händler gefahren und ihm die Situation beschrieben.

    Probefahrt! Meister saß kaum im Auto. "Was ist mit Ihrem Amaturenbrett auf der Beifahrerseite?" Äh wieso? "Man sieht die Umrisse vom Airbag." Ist das nicht normal? "Eigentlich nicht!"

    Sorry ist mein erster BMW und ich dachte das gehört so.

    Nach einer Probefahrt bestätigte der Meister mir das Schaltung so "nicht normal ist" und auch der Motor etwas "Rauh" läuft.

    Problem Steuerkette. Auch ist ein Knacken im Amaturenbrett. Mängelliste wurde somit immer länger.

    Eigentlich wollte ich ein Auto und keine Baustelle aber anderrerseits bin ich froh ,das ich an den Richtigen geraten bin.

    "Wann können sie mir Ihr Fahrzeug bringen ,sie bekommen natürlich einen Ersatzwagen-Dauer ca 4Tage." Super beim ersten ist alles in Ordnung und beim anderen bist dein Auto paar Tage los. Eines ist aber sicher. Mein Händler sieht mich nur noch beim Vorbeifahren.

    MFG Torsten
     
  2. AdMan

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  3. #2 TierparkT0ni, 17.07.2011
    TierparkT0ni

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    Wieso gibt du die Karre dem Händler nicht zurück?
    Garantie?
     
  4. #3 Franken GP, 17.07.2011
    Franken GP

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    Ist ja noch Garantie drauf bis Februar 2012.
    Kostet mich also nix.
    Laß also schön alles machen.
    Nur nicht bei dem Händler bei dem ich Fahrzeug gekauft habe.
     
  5. #4 MrFreeze, 18.07.2011
    MrFreeze

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    Da würd ich mich auch freuen wenn das Fahrzeug jetzt schon solche Macken hat!
    Hoffentlich hast du kein "Montagsauto" erwischt. =(
     
  6. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Hast du denn keine Probefahrt mit dem Wagen gemacht, bevor du ihn gekauft hast?
     
  7. #6 Franken GP, 18.07.2011
    Franken GP

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    Zum Thema Montagsauto - ich hoffe nicht!!!!!!!!!

    Probefahrt ist von mir gemacht worden und da war Schaltungsmäßig alles in Ordnung. Ging erst ca. 500km später los.
    Habe dann sogar meine bessere Hälfte mal gebeten zu fahren. Dachte echt ich bin zu doof zum Schalten. Ihre Aussage: "Ist kein BMW"

    Das mit dem rauhen Motorlauf war mir nicht so bewußt. Diesel laufen für mich etwas rauher aber der Freundliche hat es halt gleich gehört. Genauso mit Amaturenbrett. Sieht man nur eine Linie. War der Meinung das muß so sein.
    Und als Premium Selection Fahrzeug gehe ich davon aus das der Freundliche solche Mängel behebt oder!?

    Trotz alledem. Für mich ein tolles Auto. Bin zwar erst 700km gefahren aber bei 5,7Liter Verbrauch kommen bestimmt noch etliche dazu.
     
  8. #7 misteran, 18.07.2011
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    Das man den Airbag am Amaturenbrett sieht, ist normal. Hat fast jeder.

    Dann wird das komplette Amaturenbrett getauscht. Wenn du Pech hast, ist danach das geknarze schlimmer als vorher.

    Zur Schaltung kann ich nichts sagen, ich hatte bei mir bisher keine Probleme. Geht etwas schwerer als bei anderen Fahrzeugen, aber dafür präzise und schnell.
     
  9. #8 Franken GP, 18.07.2011
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    Schaltung ging am Anfang richtig knackig.
    Jetzt hast zu tun das du den Gang rein bekommst und selbst beim hoch oder runter schalten mußt Kraft aufwenden das du Gänge wieder raus bekommst.
    Mit Amaturenbrett! Du machst mir Mut.
    Werd es am Donnerstag sehen. Steht schon beim Freundlichen.
    116D als Ersatzwagen.:?
     
  10. #9 misteran, 18.07.2011
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    Dann stimmt was nicht, wenn die Gänge schwer rausgehen.

    Hoffen wir mal das beste für dich.

    Bei meinem altem 1er wurde war nach dem Amaturenbretttausch die Knarzgeräusche fast weg. Nur noch die Mittelarmlehne hat geknartzt.
     
  11. #10 Franken GP, 18.07.2011
    Franken GP

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    Mittelarmlehne!? Ich wußte da war noch was!!!!Meine knart auch wenn man den Arm drauf hat. Meister meldet sich ja morgen bei mir.
    Noch was auf was ich achten sollte, was ich als ehemaliger Mini Fahrer als normal erachte.
     
  12. #11 misteran, 18.07.2011
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    Hast du das Ablagefach auf dem Amaturenbrett?

    Da gibt es zwei Versionen.

    Alte Version:

    [​IMG]

    Neue Version:

    [​IMG]

    Die alte Version lässt sich sehr schlecht öffnen. Lass dir dann direkt die neue einbauen.

    Sonst hatte ich keine Probleme. Vor allem gar keine technischen Probleme. Ich bin mein 120d QP fast 70.000km gefahren.
     
  13. #12 Franken GP, 18.07.2011
    Franken GP

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    Nein habe Navi da drin.
    Danke Trotzdem.
     
  14. Flob

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    Mit Caramba ins Scharnier halten und Ruhe ist. Bei mir seit fast 2 Jahren!
     
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  16. #14 Franken GP, 21.07.2011
    Franken GP

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    So den kleinen heute wieder geholt.
    Steuerkette neu.
    Amaturenbrett neu.
    Gänge sollten wieder funktionieren-wenn nicht gibt es wohl ein neues Getriebe.
    Bin ich ja mal gespannt.
    Mit Werkstatt bin ich Super zufrieden. Auch wenn mann mit dem 1er wohl nur ein kleines Licht ist.:daumen:
     
  17. #15 Tim_Taylor, 21.07.2011
    Tim_Taylor

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    In der BMW Werkstatt wird man ab 5er ernstgenommen, in der Mercedes Werkstatt ab der E-Klasse.
    Auf den Hof fahren, der Meister sagt guten Tag und schon sind die ersten 300 Euros ausgegeben
     
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