[E87] Tacho Video 123d Serie 0-200

Diskutiere Tacho Video 123d Serie 0-200 im BMW 123d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; hi, ich hab aus langeweile mal ein Tachovideo gemacht von meinem 23d 0-200km/H BMW 123d 0 - 100 km/h & 0 - 200 km/h - YouTube außerdem...

  1. provo

    provo 1er-Fanatiker(in)

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    hi,

    ich hab aus langeweile mal ein Tachovideo gemacht von meinem 23d 0-200km/H

    BMW 123d 0 - 100 km/h & 0 - 200 km/h - YouTube

    außerdem hab ich Anhand des Videos mal grobe Zeiten ermittelt.

    Grüße Andi
     
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  3. #2 Maulwurfn, 08.06.2012
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    Immer wieder erstaunlich, was der Trecker leistet.
     
  4. #3 clonehunter, 08.06.2012
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    Stimm ich zu, war das n Automatik oder Schalter?
    Ist das bei dir/euch eigentlich auch so (zumindest beim Automatik) das der 1. Gang relativ träge ist aber wenn in den 2. geschalten wird es richtig abgeht?
    Merk ich zumindest weil ich im 2. Gang richtig in den Sitz gedrückt werde im gegensatz zum 1. :twisted:
     
  5. provo

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    Handschalter. Im 1. Gang keine traktion ;-)
     
  6. #5 clonehunter, 09.06.2012
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    wow echt den ganzen 1. gang lang? ohje ohje ;D
     
  7. provo

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    ja hier blinkts halt im ersten... dafür komm ich in den zweiten ohne schlupf, was auch nicht immer so ist ;-)
     
  8. #7 momographics, 10.06.2012
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    dan gibts du entweder zu viel gas beim anfahren oder du solltest die reifen überdenken ;) bei mir dreht da auch mit leistungssteigerung nix durch beim 0-100 beschleunigen ;)
     
  9. provo

    provo 1er-Fanatiker(in)

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    wenn ich mit weniger gas anfahr, dann fällt er kurz in so ein loch im ersten gang. Naja meine Reifen (Hankook Ventus S1 Evo2) sind auch gut, nur hab ich keine Mischbereifung sondern 225 Rundum. Und manchmal kommts schon vor, dass vom 1. in den 2. mal nochmal schlupf kommt.

    Aber wie gesagt mein Fahrwerk ist nicht auf Traktion ausgelegt, sondern Kompromisslos Hart :D
     
  10. #9 momographics, 10.06.2012
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    der schlupf vom 1 in den 2 passt den hab ich auch :) versuch mal auf ca 2500 hochzudrehn und das kuplungspedal kurz nur nen viertel anzuheben und erst dann den rest ;)
    lg momo
     
  11. provo

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    also ich meine sogar, dass ich unter 2500 U/min anfahre... eher so bei 2000. Wie viels beim Video genau war, kann ich aber nicht sagen. War aufjedenfall der 1st try und ich konnte da nicht ewig auf der straße anhalten, also kurzer stop und ab ;-)
     
  12. #11 clonehunter, 11.06.2012
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    Also das DTC meldet sich bei mir garnicht (meistens), was natürlich nicht heisst das kein Schlupf da ist ;)
    Dennoch merk ich schon extrem das der 1. Gang runtergeregelt ist und ich beziehe mich hier natuerlich nur auf den Automatik.
     
  13. #12 Dr.House, 19.07.2012
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    Schlupf entsteht ja auch nur beim Schalten und das hat man bei AT ja nicht.

    @Provo wie wärs mit nem neuen Video mit Chip?
     
  14. provo

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    ja wenn ich einen Chip hätte. Ich muss erstmal abwarten jetzt, bis wieder Kohle da ist, ein paar Sachen haben Vorrang, Domstrebe, nen Satz Semislicks und danach der Chip. Dieses Jahr wirds wahrscheinlich nixmehr mit Chip (auch weil ich bis November meine Gebrauchtwagengarantieversicherung Absitze). Und wenn ich was mache, dann gleich mit PP LLK, einfach fürs gewissen ;-)
     
  15. #14 Dr.House, 20.07.2012
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    Ach so, ich dachte deiner wäre auch schon gechippt.
     
  16. #15 bursche, 20.07.2012
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    im Vid steht doch

    STOCK ENGINE!
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  17. #16 Dr.House, 20.07.2012
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    Ja, aber das Video ist ja nicht aktuell...
     
  18. #17 momographics, 20.07.2012
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    Warte noch mit dem llk aus dem pp kit ich such momentan nach nem besseren den ab 30 grad macht der nimmer mit
     
  19. Sebl84

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    30 Grad ... das waren die letzten 4 Jahre ja nur an gefühlten 10 Tagen der Fall ;)
     
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  21. provo

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    ja wie gesagt ich warte eh... hab nach wie vor keinen chip.
     
  22. #20 momographics, 20.07.2012
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    Kommt halt drauf an wo du unterwegs bist spürbare leistungsschwäche ab 24 grad schon!
     
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