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  1. #1 Paddy89, 06.10.2017
    Paddy89

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    Moin,
    Ich hatte schon mal ein Thema erstellt, indem ich um Hilfe gebeten hatte, weil ich der Meinung bin Leistungsverlust zu haben. Ich war aber kurzzeitig der Meinung das Problem behoben zu haben mit dem Tausch der Nockenwellensensoren.
    Inzwischen fühlt sich der Wagen aber sehr zugeschnürt an und das Rucken beim schalten ist auch fast unumgehbar.
    Vielleicht bilde ich mir das ja auch nur ein und die Leistungsentfaltung ist einfach so bei dem N52.
    Ich möchte dem nun aber gerne auf den Grund gehen.
    Ich erwarte natürlich nicht, dass jemand sich die Zeit für umsonst nimmt!
    Ich würde mich freuen, wenn jemand sich bei mir melden könnte, der sich den Wagen mal anguckt und evtl. mal ne Probefahrt macht.
    Gruß
    Patrick
     
  2. #2 Paddy89, 06.10.2017
    Paddy89

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    Achso, ich habe hier mal Screenshots von INPA gemacht.
    Alle im Leerlauf. Vielleicht kann jemand dort schon was erkennen.
    Unbenannt.png Unbenannt2.png Unbenannt3.png Unbenannt4.png
     
  3. #3 Paddy89, 07.10.2017
    Paddy89

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    Ich darf Entwarnung geben.
    Ich habe heute zur Vorbeugung die DISA Klappen ausgetauscht.
    Die große, äußere hatte radial und auch axial Spiel.
    Der Wagen ist nun WIRKLICH wie ausgetauscht.
    Viel mehr Drehmoment unten rum und ein viel besser dosierbares einkuppeln.
     
    WhiteWolf gefällt das.
  4. #4 alpina1990, 16.10.2017
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    Top, ansonsten haben wir auch eine HHger Whattsapp Gruppe (schreib mir gern diesbezgl. 017632688855) wo nicht nur ich mit einem 130i vertreten bin.

    Dort kennen sich viele mit den Motoren aus :nod:
     
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