Subwoofer, Abgriff, 12V geschaltet ?

Das nicht, ich bekomme meinen ja auch mit dem HiFi-Lautsprechersystem

 

beim z4 hat ich das von der antennenzuleitung.
Die hat 12v wenns radio an ist.
Beim 1er dürft es nicht anders sein.
Hoffe das hilft

 

Also das kannst aber ganz leicht selbst überprüfen

 

Würd mal sagen dauerplus.
War mal bei nem 3er von meinem Vater so.
Macht ja auch Sinn.

 

bei der antenne muss man aufpassen

...also bei der antenne wäre ich mir nicht so sicher...

...ein guter freund machte das auch mit seinem wagen...

...ist ja eine super idee, nur nicht bei allen fahrzeugen...

...bei manchen fahrzeugen bekommt die antenne spannung wenn das radio eingeschaltet ist...

... aber bei anderen erst wenn man wirklich beim radio den menüpunkt "radio" aus wählt...

...das heißt wenn man nun den menüpunkt "CD" im radio wählt, bekommt die antenne keine spannung mehr (kA warum???)...

...vielleicht um strom zu sparen???

naja... so ist das bei manchen hoffe nicht so beim 1er, wäre nämlich eine gute idee!!! (wie schon gesagt)

...bis dänsen...

 

hmm, habe das gleiche problem...
wollte im kofferraum ne endstufe einbauen. kann ich auf die endstufe einfach mit dem signal der hinteren ls draufgehen? oder muss ich vom radio aus ein chinch kabel in den kofferraum legen? und kann man in dem fall ein chinchkabel an dem bmw radio buisness cd anschließen? hat ja normal jedes radio, aber bei bmw weiß mans ja erst wenn man es mal ausgebaut hat...
mfg

 

@wauders
Die Themen hatten wir alle schon mehrfach daher in Kürze:

LS-Signal an Endstufe: Nur wenn die Endstufe einen HighLevel-Eingang hat, auf keinen Fall LS-Signal an Cincheingänge anschliessen!

KEIN BMW-Radio hat Cinchanschlüsse, d.h. du brauchst einen High/Low-Konverter der aus den LS-Signalen wieder Lowlevel-Signale macht.

Ansonsten mal im Forum suchen, hier geistert eine pdf-Datei rum, in welcher Blockschaltbilder und Beschreibungen der HiHi-Systeme im 1er enthalten sind.

Gruß
Volker

 

Eine einfache und kompakte Lösung ist ein elektronischer High-Low-Wandler mit Signalgenerierung: http://www.caraudio-store.de/AAC,Active,Controlled,High-Low,Converter,Helix::::3326::::91c0bfc4.html

 

Die Lösung ist schon nicht schlecht und war mir bereits bekannt, aber zu teuer. 55 € mit Versand ist schon krass.

Da ziehe ich lieber ne Strippe von A nach B ist billiger. Und den High-Low Wandler bekommt man beim gleichen Link für 7,90 € oder bei Reichelt für 5,05 € Art.Nr. KFZ Hi-Low Con.

Für Highend Fan natürlich auch für 159 €ier

Gruß Peter

EDIT: Manche neuen modernen Enstufen brauchen kein Remote mehr, da sich sich bei anliegenden NF-Signal selbst einschalten und ohne Signal nach einigen Minuten dann abschalten. Bei Neukauf vielleicht darauf achten.

 

Also das Signal bekommst du bzw hab ich so voren vom Ziga. abgegriffen. Da liegt ein Kabel einfach unter dem Schaltknaufsack welchen man hochziehn muss geht ganz leicht und da muss das Kabel für die Box dazugeschlossen werden. Somit läuft die Box nur wen das Auto an ist.

Als 2tes HAbe ich die beiden Hintern Lautsprecher tot gemacht und davon an die Endstufe.

Die Batterie liegt gleich im Kofferraum somit perfekt um dort gleich den strom herzubekommen.


mfg miro

 

Bei der Version mit dem Zigarettenanzünder ist zu beachten:

Der Verstärker geht immer an - auch wenn das Radio nicht an ist. Der Schlüsel muss immer stecken.

Bei einem High-Low-Wandler mit Schaltsignal geht der Verstärker an, wenn das Radio läuft - und das auch, wenn die Zündung nicht an ist oder Schlüssel Steckt!

 

danke für die hilfe, hab mich für den aac entschieden, hab ihn bei ebay für 48€ inkl versand bekommen. zwar immer noch teuer, aber diese lösung fand ich am besten...