[E87] Steuerkette / Zahnriemen?

Diskutiere Steuerkette / Zahnriemen? im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Vorab: Bitte verzeiht meine warscheinlich dämliche Frage! Der 130i ist mein erster BMW und ich habe im Internet gelesen, dass der eine...

  1. I30

    I30 1er-Fahrer(in)

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    Vorab: Bitte verzeiht meine warscheinlich dämliche Frage!

    Der 130i ist mein erster BMW und ich habe im Internet gelesen, dass der eine Steuerkette hat und deshalb keinen Zahnriemen den man wechesln muss hat.

    Neugierig wie ich bin schau ich also in meinen Motorraum und was seh ich da vorne drinnen, ist das nicht ein Zahnriemen? :swapeyes_blue:

    Kann mir unwissenden mal jemand erklären wo die Steuerkette bei dem Motor sitzt und was das für ein Zahnriemen vorne am Motor ist? :narr:
     

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  2. Timy

    Timy 1er-Liebhaber(in)

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    Müßtest dazu dein Motor aufknacken um den zu sehen.
    (er sollte ja auch ewig halten und darum ist er fest verbaut)

    Bin mal runter zu meinem und hab mal aufgemacht. :wink:
    [​IMG]

    Der Keilriemen da vorn soll u.a. die Lichtmaschine antreiben.
     
  3. #3 Bull, 22.05.2014
    Zuletzt bearbeitet: 23.05.2014
    Bull

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    Quuuuark
    ;) wer nett und präzise fragt, kriegt nette und präzise Antworten.

    Timy hat aber völlig Recht;
    Problem sind hier die sehr ähnlichen Begrifflichkeiten:
    Der 1ser hat ne Steuerkette anstelle eines Zahriemens zur Motorsteuerung (wartungsfrei, zumindest bestenfalls & verdeckt verbaut).
    Und natürlich die ganz normalen Keil(-rippen-)riemen zum Antreiben der Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Wasserpumpe oder Klimakompressor (Verschleissteile, Inspektionsumfang, offen verbaut).

    Nett, dass du ihn für uns gleich aufgeflext hast :lach_flash::lach_flash::lach_flash:
     
  4. I30

    I30 1er-Fahrer(in)

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    Ah ok, vielen Dank! Dann versteh ich das. \:D/
     
  5. #5 SniKeen, 29.01.2015
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    Ich muss das alte Thema noch mal kurz rauskramen :D

    Oben wurde ja geschrieben, dass die 1er über eine Steuerkette verfügen... Ich gehe also mal davon aus, dass dieses auch für den 135i zutrifft!
    Im Optimalfall soll diese ja komplett Wartungsfrei sein. Bedeutet dieses, eine praktisch Lebenslange Haltbarkeit?

    Gibt es bei dem N54 mittlerweile andere Erfahrungen? Mussten schon viele getauscht werden?
    Wie verhält sich das mit höheren Laufleistungen in Verbindung mit einem Chiptuning? Reduziert so etwas die Haltbarkeit einer Steuerkette enorm?

    Grüße
     
  6. #6 Dani_93, 30.01.2015
    Dani_93

    Dani_93 1er-Fanatiker(in)
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    Ja, im Idealfall bedeutet das, dass die Steuerkette ein Autoleben lang hält.
    Bei den 6 Zylindern gibt es mit der Steuerkette auch so gut wie keine Probleme, ich habe auch noch nicht gehört, dass ein N54 Probleme an der Steuerkette gehabt hat, weil er optimiert war.
    Da würde ich mir keine all zu großen Gedanken machen ;)
     
  7. #7 bullshitstar, 04.04.2015
    bullshitstar

    bullshitstar Guest

    Kann ich bestätigen,dass die R6 Motoren keine Probleme mit der steuerkette aufweisen. Lediglich die vierzylinder haben da Probleme. Da wird aber auf Kulanz die steuerkette geprüft ( kettenspanner wird mit Prüfspanner ausgetauscht. Motor wird vier mal per Hand durchgedreht)
    Je nach Prüfergebnis wird die Kette getauscht
     
Thema: Steuerkette / Zahnriemen?
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