[E81] Steuerkette defekt oder doch etwas anderes?

Dieses Thema im Forum "Mängel am Motor / Elektrik" wurde erstellt von kaikeas, 06.11.2014.

  1. #1 kaikeas, 06.11.2014
    kaikeas

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    Hallo allesamt.

    Wie bereits in einem anderen Thread beschrieben (http://www.1erforum.de/maengel-am-motor-elektrik/116i-sporadisches-ruckeln-im-leerlauf-167245.html)
    ruckelt mein 116er in sporadischen Abständen mal mehr mal weniger. Meistens ist das morgens bei feuchtem Wetter oder/und niedrigen Temperaturen zu beobachten gewesen. Dabei hat für einige Sekunden die MKL aufgeblinkt und ist danach wieder ausgegangen. Bisher wurden Zündspulen (Rückruf) und Nox (Kulanz) getauscht, ohne Erfolg.

    Seit 2 Tagen leuchtet die MKL allerdings durchgehend und ich möchte vor dem wohl unvermeidbaren Besuch in der Werkstatt eine zweite Meinung einholen. Heute abend habe ich bei laufendem Motor mal die Haube aufgemacht und ein seltsames Geräusch (ein Klackern, etwas hochfrequenter als der Motorsound) wahrgenommen. Kann das die Steuerkette sein? Woher könnte das Geräusch noch kommen?

    https://www.youtube.com/watch?v=vR0IWlHu8iY&feature=youtu.be

    Morgen kommt dann hoffentlich auch mein BMwhat Adapter, dann ergänze ich noch den Fehlerspeicher.
     
  2. AdMan

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  3. Edge

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  4. #3 kaikeas, 06.11.2014
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    Kann ich damit noch weiterfahren bis zum Wochenende oder sollte ich den Wagen lieber erstmal stehen lassen?
     
  5. unni

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  6. #5 kaikeas, 08.11.2014
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    Super vielen Dank für die Information, das beruhigt mich wieder etwas.

    Hier die Fehler aus BMWhat, welche ich eben ausgelesen habe:


    Fehler: Motoroeldruckregelung / Fehler aus Endstufendiagnose Umluftventil Dump Valve / Motoroel Druckregelung, statisch Code: 30C1

    Fehler: Gemischregelung / Kraftstoffaufbereitung 1 / Ladelufttemperatursensor / Kraftstoff-Gemisch-Steuerung / Kraftstaus-Gemisch-Steuerung Code: 29E0

    Fehler: Aussetzererkennung Zylinder 2 in 4. Zuendfolge / Aussetzererkennung Zylinder 2 in 4.Zuendreihenfolge / Fehler Erkennung cyl.3/2 Code: 29CE

    Fehler: Fehlzuendung bei zu niedrigem Kraftstoffverbrauch Fuellstand / Einlasslufttemperatur zu niedrig / Verbrennungsaussetzer bei geringem Tankfuellstand / Fehlzuendung bei zu niedrigem Kraftstausverbrauch Fuellstand / Aussetzererkennung bei geringem Tankfuellstand / Fehlzuendungen bei niedrigen Tankinhalt Code: 29D9

    Fehler: Aussetzererkennung Zylinder 1 in 1. Zuendfolge / Aussetzererkennung Zylinder 1 in 1.Zuendreihenfolge / Ansauglufttemperatur-Sensor Temperatur zu niedrig / Fehler Erkennung cyl.1 Code: 29CD

    Fehler: Aussetzererkennung Zylinder 4 in 3. Zuendfolge / Kurzschluss nach Plus Ansauglufttemperatur / Aussetzererkennung Zylinder 4 in 3.Zuendreihenfolge / Fehler Erkennung cyl.9/4 Code: 29D0

    Fehler: Aussetzererkennung Summation Fehler / Ansauglufttemperatur-Sensor Temperatur zu hoch / Aussetzererkennung FehlerCDKMD / Fehler Erkennung Pruefsummenfehler / Zentrale Steuerung Timeout / Fehler Erkennung Pruefsummenfehler / Fehler an mehreren Zylindern Code: 29CC

    Fehler: DeNox-Katalysator verschwefelt / Intelligente Batteriesensor Code: 30EAABS


    Ich kann nicht so viel mit anfangen wie ich mir erhofft hatte und muss wohl noch etwas recherchieren. Ist hier evtl. jemand der sich ein Gesamtbild machen kann aus den gelisteten Fehlercodes? Danke schonmal im Voraus.
     
  7. #6 kaikeas, 11.11.2014
    kaikeas

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    BMW Autohaus hat gemeint, es seien die Injektoren. Diese wurden auf Kulanz getauscht und jetzt schnurrt das Auto wieder wie eine eins. Mal schauen wie lange der Spaß andauert...
     
  8. AdMan

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