Starke Vibrationen/Dröhnen im Leerlauf

Moinmoin,

seit einiger Zeit habe ich bei meinem BMW 118d LCI2, BJ 12/18 ein starkes Dröhnen im Leerlauf. Wenn man etwas Gas gibt, dann verschwindet das Dröhnen und der Wagen fühlt sich wieder angenehm an. Es hört sich so an als ob der Auspuff im Leerlauf irgendwo an die Karosserie kommt und dadurch die Vibrationen auf das gesamte Auto übertragen werden. Durch Last scheint der Motor etwas zu kippen und der Auspuff kommt nicht mehr an die Karosse. So die Ausgangslage.

Gestern hatte ich dann die Gelegenheit bei einem Freund die Hebebühne zu benutzen um der Sache mal auf den Grund zu gehen.

Erster Test: Auspuff im Leerlauf an den Endrohren angefasst und zur Seite nach links und rechts bewegt. Ergebnis: Nicht feststellbar das der Auspuff irgendwo anschlägt.
Auspuff dann im Leerlauf nach unten bzw. nach oben gedrückt. Dabei wurden die Vibrationen weniger.
Auf der Bühne hat man gesehen das der mittlere Auspufteil rund um den SCR Kat relativ stark schwingt. Wenn man diesen Bereich mit einem Lappen aber etwas hoch drückt, dann schwingt und lärmt da nix.
Ende vom Lied: Das Gummi-Auspufflager welches am Getriebe angeschraubt ist ist der Verursacher. Das Gummilager ist gerissen und dadurch schwingt der Auspuff im Leerlauf so stark das diese unangenehmen Geräusche entstehen.

Das Gummilager wird neu bestellt und eingebaut, dann ist das Thema erledigt. Derzeit sind in die obere und untere "Luftkammer" in dem Auspuffgummi mit Metallunterlegscheiben ausgefüllt, so dass der mittlere Teil nicht mehr so weit schwingen kann und die Vebrationen dadurch vermieden werden. Auch so läuft der Wagen wie mit dem Seriengummilager schön ruhig.

Frage: Hatte jemand von euch schon mal ein gerissenes Gummilager vor dem SCR Kat?


LG

twisterbandit

 

Teil ist bestellt. Kleines Gummiteil von ca 5 cm Durchmesser und einer Dicke von ca 2 cm kostet gute 23 €

 

Nein, leider nicht. Das ist mal wieder eine spezielle Aufhängung. "Normale" Auspuffgummis hätte ich ja auch noch liegen gehabt.
Scheint aber nur bei den Modellen mit SRC Kat verbaut worden zu sein.

Wenn ich das Teil morgen abhole stelle ich mal ein Bild ein.

 

„Gummi“ ist da und kann in Kürze eingebaut werden.

 

Kurzer Zwischenstand: das laut Ersatzteilkalalog passende Dämpfergummi (siehe Bild) passt nicht. Obwohl mit meiner Fahrgestellnummer bei BMW im Ersatzteilkattalog online gesucht.
Nun habe ich das Originalteil fotograffiert und konnte dei Ersatzteilnummer noch lesen. Dann das „neue“ Lager bestellt. Angeblich für den 120d passend, aber auch in meinem 118d verbaut.
Das Lager wird nun nächste Woche eingebaut.