Spurverbreitung

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von BMW1FAN, 21.04.2009.

  1. #1 BMW1FAN, 21.04.2009
    BMW1FAN

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    ich habe folgende reifen drauf

    Felgengröße Vorne: 7,5x18 ET:49
    Felgengröße Hinten: 8,5x18 ET:52
    ReifenDimension Vorne: 215/40 R18 85Y
    ReifenDimension Hinten: 245/35 R18 88Y

    könnte ich die spurverbeitung 10mm VA und HA noch drauf hauen? oder wird es zu eng?

    Ich möchte auch keine arbeiten am blech machen!
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 21.04.2009
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    10mm pro Seite passt!
     
  4. #3 BMW1FAN, 21.04.2009
    BMW1FAN

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    hi

    aber mehr auch nicht oder?
     
  5. #4 BMWlover, 21.04.2009
    BMWlover

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    Vielleicht würden auch 15mm noch passen, aber da wäre ich mir nicht sicher...
     
  6. #5 BMW1FAN, 21.04.2009
    BMW1FAN

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    des heisst ich müsste mir

    H&R Spurverbreiterung für BMW 1er, Typ E82, E87, 20mm/Achse

    kaufen damit ich pro seite 10mm habe oder?
     
  7. #6 BMWlover, 21.04.2009
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    Genau.
     
  8. #7 BMW1FAN, 21.04.2009
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    weisst du auch welche schrauben mann braucht?

    Danke für deine Infos
     
  9. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Standard haben die 25mm, also brauchste 35mm lange M12x1,5
     
  10. #9 BMW1FAN, 21.04.2009
    BMW1FAN

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    okay

    Radschraube M12x1,5x35 mm Kegelbund
    Spurverbreiterung 20mm LK 5x120 NLB 72,6 BMW

    alles richtig?
     
  11. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    bei 20mm pro Achse -> ja!
     
  12. kay

    kay 1er-Fan

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    Ich hab VA 205 + 10mm pro Seite und HA 225 + 15mm pro Seite.

    Vorn ist noch bissi platz aber hinten geht er schon mal an, aber eher selten. Da müssen dann schon starke Bodenwellen in schnellen Kurven kommen.

    Sind von H&R, Schrauben waren glaub ich dabei.

    Fotos hab ich im Album.
     
  13. Lehmi

    Lehmi 1er-Interessent(in)

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    HALLO LEUTE, ich brauch euere HILFE!!!

    Ich habe einen E87 mit M-Paket und brauche dringend ein TÜV-Prüfbereicht als Vergleich für meinen TÜV-Prüfer oder ein Teilegutachten für meinen Kombination der Spurplatten.
    Ich habe folgende Daten für euch

    Felgen: original BMW Kreuzspeiche 177 - 8.5 x 18 ET46
    Reifen: Dunlop SP Sport Maxx - 225/40 R18
    Federn: Eibach Sportline in Kombination mit original M-Sportfahrwerk
    Spurverbreiterung: HA - 30 mm (15 pro Achse) ; VA - 6 mm (3 mm pro Achse)

    Ich hoffe ihr könnt mir wie gesagt mit einem entsprechenden Teilegutachten für meine Spurverbreiterung (Gutachten für die Hinterachse wäre am wichtigsten, Vorn kriege ich so durch ;o)) oder einem entsprechenden Prüfbericht von euch mit der selben Kombination, so dass ich es als Vergleich vorlegen kann...

    Ist wirklich dringend...

    Vielen Dank im Voraus für euere antwort oder hoffentlich auch Hilfe!!!

    P.S. Es passt alles abschließend mit Radkasten, schleift nichts und beim Federn schlägt der Reifen nicht an, bloß die DEKRA will es noch nicht recht abnehmen :-((
     
  14. #13 driver-118i, 30.03.2015
    Zuletzt bearbeitet: 30.03.2015
    driver-118i

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    Vorne kein Problem.
    Hinten hast Du bei ET46 und einer Platte von 15mm pro Rad,
    eine ET von 31.
    Das ist bei 8,5 x 18 Felgen sehr sehr Knapp.
    Da nützt auch kein Gutachten oder sonstiges,das liegt rein am Ermessen des
    Prüfers ob er es Dir einträgt oder nicht. :-s
     
  15. AdMan

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  16. Lehmi

    Lehmi 1er-Interessent(in)

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    Ja knapp aber wie gesagt, selbst voll besetzt hinten (was zu 99 % nicht vor kommt) passt es noch wenn nicht gerade eine extreme Bodenwelle kommt...

    Habe zu den Eibach-Federn noch das "Schlechtwegepaket" von BMW verbaut, da kommt er nochmal 1 cm höher hinten und steht super!!!

    Ich habe morgen nochmal ein Termin, ansonsten muss ich mal schauen was Freunde für ein Kontakt zu einem Dekra Prüfer haben ;o)
     
  17. Flo95

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    Wenn es voll besetzt bei Bodenwellen schleift wirst es wohl nicht eingetragen bekommen,da Freigängigkeit nicht gegeben ist.
     
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