Sporttaste

Weil der neue Z4 3,0Si jetzt erst auf den Markt gekommen ist.
Ich bin mir sicher, dass es dieses Gimmick in absehbarer Zeit auch im 130i (Si) geben wird.

Gruß

Miles

 

warum das so ist wird dir wahrscheinlich nicht mal bmw sagen können (zumindest niemand an den man so rankommt...)

ich mutmaße mal, das solch ein gimmik für den sportfahrer sein soll und somit in einem sportwagenkonzept wie dem z4 seine berechtigung seitens bmw mehr hat als in einem übermotorisierten hausfrauenauto...

soll heißen, die hausfrau braucht sowas auch im 130i nicht, bzw. wüßte damit nix anzufangen.
der ergraute "sportwagenfahrer" in seinem z4 benötigt soetwas aber unbedingt.
der mehrpreis spiel wohl auch eine rolle...

mfg timo (der hier nur spekuliert)

 

Wurde bei mir sowieso immer gedruckt sein. Also wieso eine extra taste?

GREETZ

 

Prinzipiell finde ich es schon ärgerlich, dass BMW alls "Sportlichen Themen" nur in den M Modellen bzw. im Z4 einbaut. Ich hätte mir sofort das SMG und die Diff.Sperre genommen. Was ich weiß ist die "Sporttaste" beim SMG dabei. Aber was soll´s, wenn ein M-Modell für den 1er rauskommt, dann wird er wohl diese Sachen haben!? Und bis dahin werde ich halt wohl sparen.

Grüße

tsb

 

Ich kann dazu nur sagen, dass mein BMW Verkäufer meinen 130er mal für eine kleine Spritztour genommen hat (bin mit ihm befreundet).
Der Wagen war schon eingefahren, warm gefahren und er durfte ihn auch richtig hochdrehen.
Als er zurück kam sagte er zu mir: "Der ist so giftig, wie wenn beim M3 die Sporttaste gedrückt ist. Die ersten Meter habe ich die Sporttaste im Auto gesucht, bis mir eingefallen ist, dass er ja keine hat........."

Ich glaube, dass das für sich spricht, wenn ein BMW Verkäufer solch eine Aussage trifft.

Wir brauchen halt im 130er keine Sporttaste, da er von vorne herein so ausgelegt ist, als wenn diese Taste permanent gedrückt wäre

Gruß

Miles

 

Hi Miles!

So wie ich BMW kennen gelernt habe, hat die "Sporttaste" schon einen Sinn. Es stimmt schon, dass unser 1er recht gut am Gas hängt, jedoch hat BMW entschieden, dass der 1er nicht zu den "Sportwagen" gehört und daher ist er auch dementsprechend ausgelegt. Sie dir mal die Reifendimension an, der 330i hat "nur" 258PS jedoch bei den 18" eine weitaus breitere Mischbereifung als der 1er.

Das schmäler aber nicht meine Freude am Auto. Es ist halt nur schade, dass BMW den 130i nicht noch sportlicher ausgelegt hat.

Grüße

tsb

 

Also mir ist unserer sportlich genug ( 18 Zoll Mischbereifung ) und Sportfahrwerk. Zusätzlich noch eine Anhängerkupplung ( also nochmals etwas strammere Federn hinten ), das ergibt eine Kombination, die auf schlechten Straßen schon mal seinen Mann ( Frau ) fordert. Bei vielen Tests bringt die sogenannte Sporttaste außerdem meistens keinen Gewinn, im Gegenteil ( z. B. beim Boxster ) sind die erreichten Kurvengeschwindigkeits- und Handlingswerte schlechter.
Wir werden aber den Boxster S mal probefahren ( wird zu 99% unser Sommerauto ). Mal gucken, was mein Hintern zur Sporttaste ( die ich selbstverständlich ausprobieren werde ) sagt...

PS: Nein, wir haben nicht vor einen Riesenwohnwagen mitzuziehen. Die Anhängerkupplung ist für den Heckfahrradständer gedacht!!

Viele Grüsse

Berthold