Sportsitze (Strom für Wangenverstellung)

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von DEDE2005, 09.02.2013.

  1. #1 DEDE2005, 09.02.2013
    DEDE2005

    DEDE2005 1er-Liebhaber(in)

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    Servus zusammen,
    hab mir jetzt Sportsitze organisiert und bin mir aber nicht so recht schlüssig wie ich die Elektrische Komponente verkabeln soll.


    Ausgangssituation:
    Auto ist FL bj 11/11
    - Normale Sitze mit Sitzheizung (Bedienelemente sind in der Klimaautomatik)

    Soll:
    - Sportsitze aus dem 1M mit funktionierender Sitzheizung und Wangenverstellung.


    Hat jemand die Stromlaufpläne für die Sitze? Oder kann mir sagen von welchem Pin im Stecker ich etwas brücken muss? Leider finden sich recht wenige/veraltete Threads in denen keine Links mehr funktionieren.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Tarsobar, 10.02.2013
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    Solltest ja einfach nur n Dauer- bzw. Zündungsplus brauchen für die Pumpe. Da wirste sicherlich in der Mittelkonsole fündig.
     
  4. Saphir

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    Kannst normalerweise auch via Stromdiebe an der Sitzheizung anschließen.

    Schaltplan habe ich leider nicht parat, um dir nähere Infos zu geben.
     
  5. #4 DEDE2005, 10.02.2013
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    Das ich denen einfach Strom geben könnte ist mir klar. Aber ich würde es gerne "vernünftig" machen :)
    Leider findet man nirgends schöne Pläne der Sitze, damit man ein für alle mal aufschreiben kann was genau gebrückt werden muss..
     
  6. #5 shadowman, 10.02.2013
    shadowman

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    ich habe mir auch die sportsitze nachgerüstet. hatte auch vorher schon sitzheizung.

    für die wangenverstellung habe ich stromdiebe an den hinteren zigarettenazünder (unter der MAL) angebracht, diese dann unterm mitteltunnel nach vorne gezogen bis zum teppichübergang. dort habe ich sie unterm teppich bis unter den sitz gezogen.

    hält und funktioniert seit 2 jahren problemlos.
     
  7. #6 DEDE2005, 10.02.2013
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    Ich schau jetzt mal wie ich das mache. Hab grade alles unten liegen und vergleiche. Denke das ich die änderungen direkt am neuen Sportsitz mache.
    Werde berichten was rausgekommen ist^^
     
  8. #7 Maulwurfn, 10.02.2013
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    Ich bitte darum. Eine Lösung in deinem Sinne strebe ich auch an.
     
  9. #8 DEDE2005, 10.02.2013
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    Sodala.. das Ende ist nahe. Wenn man erstmal gefühlt den halben Tag recherchiert hat dauert der Umbau (hoffentlich) nur 15min.
    Ich werde das ganze jetzt verdrahten und dann meld ich mich evtl mit einer kleinen Anleitung.
     
  10. #9 Maulwurfn, 10.02.2013
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    :daumen:

    Bilder wären auch fein! :blumen:
     
  11. #10 DEDE2005, 10.02.2013
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    So meine Freunde der Klassischen Volksmusik, Transplantation ist geglückt!
    Sowohl die Sitzheizung als auch die Seiten-Wangen funktionieren wie sie sollen. War mehr Recherche als gebastel, ich werd aber die Tage noch einen Thread aufmachen wie das ganze bei einem Facelift in etwa zu machen ist.
     
  12. #11 Maulwurfn, 10.02.2013
    Maulwurfn

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    Cool, freue mich drauf!
     
  13. #12 DEDE2005, 10.02.2013
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  15. #13 Maulwurfn, 10.02.2013
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    Klasse! Wird im Frühjahr angegangen (gleiche Bedingungen wie bei dir). :daumen:
     
  16. #14 shadowman, 10.02.2013
    shadowman

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    ich hab damals auch ewig lang recherchiert und das auto stand sogar mehrere tage - teils ohne sitze - rum :?

    beim 2. mal würde alles viel schneller gehen, nicht wahr?

    TOLLE ANLEITUNG! vielleicht hast du noch fotos von teilschritten, dann wär sie perfekt. :eusa_clap: :daumen:
     
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Sportsitze (Strom für Wangenverstellung)

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