Sportsitze, Lenkrad, Fahrwerk----> Qualität

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Lutz, 13.05.2006.

  1. Lutz

    Lutz 1er-Fahrer(in)

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    Mir ist jetzt beim fahren aufgefallen, dass das Lenkrad und die Sportsitze insbesondere die Seitenwangen viel weicher sind als noch im Vorführwagen, den ich Probe gefahren bin.
    Die sind wirklich super angenehm :D
    Da hat BMW wohl noch mal nachgelegt.

    Das M-Fahrwerk kommt mir auch recht komfortabel vor.
    Es liegt gut auf der Straße und das Feedback über den Straßenzustand hält sich in Grenzen 8)


    Gruß
    Lutz
     
  2. AdMan

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  3. #2 the sunny boy, 14.05.2006
    the sunny boy

    the sunny boy 1er-Fahrer(in)

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    Ich fand zwischen jenen 1er den ich testete im Novemver und jenen, der zu Weihnachten ausgeliefert wurde, keinen Unterschied. Damals war ich von der Seidigkeit des Lenkrades begeistert.

    Grüße

    tsb 8)
     
  4. #3 Bluegixxe, 14.05.2006
    Bluegixxe

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    Ich finde das der 1er mit dem Sport oder M- Fahrwerk extrem den Spurrillen nachzieht!
     
  5. #4 the sunny boy, 14.05.2006
    the sunny boy

    the sunny boy 1er-Fahrer(in)

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    Hi!

    Da Lob ich mir die Aktivlenkung, denn soetwas kenne ich nicht, seit dem ich meinen 1er habe.

    Grüße

    tsb
     
  6. #5 macferdi, 14.05.2006
    macferdi

    macferdi 1er-Fahrer(in)

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    das mit den spurrillen kann ich nicht nachvollziehen (205er reifen auf 17" alu im sommer).

    mein 1er ist mit der sportlichen fahrwerksabstimmung (EZ 06/04) und den 17" felgen schon recht hart gefedert, wenn ich könnte würde ich so einigen kanaldeckeln und bodenwellen in munich city ausweichen...
    auf der autobahn ist das fahrwerk 1A!
     
  7. Opa

    Opa 1er-Fahrer(in)

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    Also ich bin auch sehr zufrieden mit dem Komfort, den der 1er bietet. Ich habe ja auch das M-Paket und finde es einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort.

    @Bluegixxe
    Ich finde die Spurstabilität trotz 18" wirklich gut. Ich denke, daß kommt darauf an, was man für Erfahrungen gemacht hat. 18" und Sportfahrwerk beim Z4 sind vieeeeeeeeeeeeeeeel schlimmer. Das ist wirklich ein Spurrillensuchgerät!!!!

    Gruß
    André
     
  8. AdMan

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  9. Miles

    Miles Guest

    Die 18 Zoll Mischbereifung auf unserem 3er Touring sind auch eine absolute Katastrophe, was Spurrillen angeht.
    Auch mein 5er (@tsb: mit Aktivlenkung) war da nicht besser.

    Ich glaube eher, dass es mit der Reifenbreite und nicht mit der Aktivlenkung zusammenhängt.
    Auf dem 3er haben wir 255er hinten, auf dem 5er hatte ich 275er hinten und auf dem 1er habe ich vergleichsweise schmale 225er.

    Mit dem 1er habe ich somit überhaupt keine Probleme, was die Spurrillen angeht.

    Gruß

    Miles
     
  10. #8 macferdi, 14.05.2006
    macferdi

    macferdi 1er-Fahrer(in)

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    der spurrilleneffekt fällt garantiert mehr ins gewicht je breiter die reifen sind!
    die BMW fahrwerke sind schon sehr gut, fahr mal nen golf mit 205er reifen, dann weißt du, was richtiges - den spurrillen nachfahren - ist.
     
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