Sportautomatik Kopfnicken?

Diskutiere Sportautomatik Kopfnicken? im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo Leute An diejenigen mit Sportautomatik: Im S/M Modus und Sportmodus mit Schaltpaddeln, habt ihr bei Gangwechseln per Paddel einen kurzen...

  1. #1 Holk1ng, 06.08.2013
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.08.2013
    Holk1ng

    Holk1ng Guest

    Hallo Leute

    An diejenigen mit Sportautomatik:
    Im S/M Modus und Sportmodus mit Schaltpaddeln, habt ihr bei Gangwechseln per Paddel einen kurzen Ruck?
    Habe mal hier im Forum gelesen, dass im Sportmodus die sogenannte "Lastschlagdämpfung" im Getriebe reduziert wird und daher das Nicken kommen kann. Daher habe ich es als normal empfunden, obwohl ich am Anfang nicht damit gerechnet habe, dass man es so deutlich spürt.
    Der Grund warum ich frage ist folgender:
    In den ersten 1000km hatte ich im Sportmodus bei Paddeleinsatz eben jenes rucken mit kurzem Kopfnicken (Einfahrdrehzahl beachtet)
    Jetzt nach rund 1200km habe ich vorhin auf dem Weg nach Hause auf der freien Landstraße nochmal in den Sportmodus geschaltet und per Paddel die Gänge sortiert: Das Rucken war auf einmal so gut wie weg, ging plötzlich sehr geschmeidig?! Daher bin ich jetzt unsicher, welches Verhalten der Automatik eigentlich "normal" ist, bzw. sein sollte.
    Liegt das daran, dass das Getriebe auch erst eingefahren werden musste? Hätte ich besser am Anfang auf die Paddeln verzichtet, oder ist das Rucken an sich normal?

    Wie ist das bei euch?

    Gruß
     
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  3. #2 Holk1ng, 06.08.2013
    Holk1ng

    Holk1ng Guest

    wir reden übrigens ausschließlich vom Hochschalten
     
  4. #3 120D-Holgi, 06.08.2013
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    Denke das hängt auch davon wie sehr Du auf dem Gaspedal stehst. Habe das auch schon bemerkt das es mal heftiger ruckt, habe aber nicht weiter darüber nachgedacht. Müsste man mal testen.
     
  5. #4 Holk1ng, 06.08.2013
    Holk1ng

    Holk1ng Guest

    Also habe immer nur halb bis höchstens dreiviertel gas gegeben..aber grundsätzlich hast du auch nen spürbaren ruck?

    Gesendet von meinem Nexus 4
     
  6. #5 120D-Holgi, 06.08.2013
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    Ja, habe ich. Und mein Auto ist mit 33.000km schon lange eingefahren. Das mit dem Rucken ist aber glaube ich nicht immer. Habe das vielleicht 5-6 benutzt und wenn dann meist richtig Gas gegeben um an jemanden vorbeizuziehen.
     
  7. vapiro

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    Der Ruck ist je nach Last unterschiedlich stark spürbar. Unter Volllast gibt es einen harten Ruck und zb bei gemächlicher Beschleunigung einen weniger starken. Empfinde ich als völlig normal.
     
  8. #7 Duke2001, 06.08.2013
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    Hab das auch. Sportmodus und schalten mit Pedals = man merkt das schalten deutlich.
    Hab 8500km auf der Uhr
     
  9. Max_V

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    Je nach anliegenden NM.
     
  10. #9 pousa13, 07.08.2013
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    hat das nicht auch noch was mit dem entsprechend ausgewählten Fahrmodus zutun? meines wissens sind die schaltvorgänge auf sport/sport+ deutlich spürbarer wie auf comfort (beides mal manuell mit den paddels)
     
  11. Ombre

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    Ja, ist vorhanden, aber nur bei Aktivierung über Fahrerlebnisschalter. Bei DSC off aber nicht.
    Zusätzlich gibt es noch eine Variable über die Personalisierung.

    Das Getriebe lernt, das Schaltverhalten wird also mit der Zeit etwas fahreroritiert.

    Rucken ist normal wenn Du in einem Modus bist wo die Lastschlagdämpfung im Modus Sport ist.
    Hast Du Variable Dämpfer Control?
    Sofern Du einen mit Fertigungsdatum Juli 2013 hast, ist er nicht direkt mit den älteren vergleichbar da es ja Hardwareänderungen gegeben hat.
     
  12. vapiro

    vapiro 1er-Interessent(in)

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    Was für "Hardware"änderungen wurden denn gemacht?
     
  13. #12 Holk1ng, 07.08.2013
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    Holk1ng Guest

    Kann zwar nichts zur Hardware Änderung sagen aber seit Juli gibt es ja die launch control und die segelfunktion.

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  14. ftc84

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    also ich würde ja meinen, dass (v.a.) die launch control und die segelfunktion nichts mit der hardware zu tun haben und eine (vll. zustätliche) softwareoptimierung ist, lasse mich aber gern eines besseren belehren ^^
     
  15. #14 Holk1ng, 07.08.2013
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    Holk1ng Guest

    Ombre? :D

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  16. Max_V

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    Er sind Hardwareveränderungen laut Ombre. Welche hat er noch nie genannt...
     
  17. #16 Holk1ng, 07.08.2013
    Holk1ng

    Holk1ng Guest

    hat eigentlich mal jemand von euch mit automatik bei euren Händlern nachgefragt, ob man die Neuerungen per Software neu aufspielen kann?
     
  18. #17 120D-Holgi, 07.08.2013
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    Nein, macht bei Hardwareveränderungen ja auch keinen Sinn.
     
  19. #18 Holk1ng, 07.08.2013
    Holk1ng

    Holk1ng Guest

    Was aber noch nicht eindeutig belegt ist, da in anderen Foren davon die Rede ist, dass man sehr wohl per Software nachrüsten kann. Daher die Frage ob hier schon jemand seinen :) drauf angesprochen hat. Mir eh wurscht meiner wurde 06.07.13 gebaut :D:thumbup:

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  21. #19 120D-Holgi, 07.08.2013
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    Ich meine auch von Hardwareveränderungen von Ombre in einem anderen Tread gelesen zu haben. Wenn Ombre das sagt halte ich das für sehr glaubwürdig. Auch wenn ich ihn nicht kenne.
     
  22. #20 Max_V, 07.08.2013
    Zuletzt bearbeitet: 07.08.2013
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    Naja..Hardwaretechnisch genügt es z.B. ein stärkeres 10€-Teil anstelle eines schwachen 1€ Teil zu verbauen. Das ist dann auch eine Hadwareveränderung und ohne diese kann man die zusätzliche Funktion nicht freischalten. Schon ist alles ok und komplett nachvollziehbar.
    .......................
     
Thema: Sportautomatik Kopfnicken?
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