Sporadischer Leistungsverlust bei Vollgas

Diskutiere Sporadischer Leistungsverlust bei Vollgas im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo Crew! Zuerst möchte ich mich bedanken für die Aufnahme in der Community! Ich selber fahre einen BMW M 135i Bj.09/13. Modifiziert ist nicht...

  1. mnwl

    mnwl 1er-Interessent(in)

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    Hallo Crew!

    Zuerst möchte ich mich bedanken für die Aufnahme in der Community!

    Ich selber fahre einen BMW M 135i Bj.09/13. Modifiziert ist nicht viel, nur kurze Federn und eine HJS 300cpi Downpipe und ein K&N Filter.

    Nun habe ich seit einiger Zeit ein Problem - vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen. Kurz zum Fehlerbild: wenn ich mehrere Gänge voll ausdrehe (egal welche) kommt es vor, daß er mir das Gas weg nimmt, gefühlt eine halbe Sekunde später wieder gibt und dann wieder nimmt usw.. Bleibe ich nun auf Vollgas, geht nach gewisser Zeit die Motorkomtrolleuchte an und er meldet Antriebsstrang gestört, gemäßigt weiterfahren. Nach einen Neustart ist der Fehler immer weg. Das ganze taucht nur bei Vollgas mehrerer Gänge auf. Alle Zündkerzen habe ich bereits getauscht. Nun habe ich mir die Carly Vollversion gekauft und ausgelesen. Im Motorsteuergerät sind zwei Fehler abgelegt:

    Fehler 1: Code 128901 Lambdasonde Vor Katalysator, Dynamik: langsame Reaktion

    Dieser Fehler war bereits vor dem Wechsel auf die Downpipe vorhanden. Deshalb habe ich beim der DP die Lamda vor Kat getascht (original Bosch)

    Fehler 2: Code 11A002 Kraftstoffhochdruck, Plausibilität: Druck zu niedrig

    Über Inpa besteht ja die Möglichkeit das System (Injektoren usw) auf Dichtigkeit zu testen. Das habe ich bereits durchgeführt. Laut Programm war alles in Ordnung.

    Nun bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe hier ein paar Cracks zu finden die mir helfen könnten Zum BMW Händler will ich nicht wirklich - das liegt nicht an den Kosten sondern ich trau denen nicht. Falls jemand einen Spezialisten an der Hand hat wäre das aus sehr Hilfreich!

    ++++UPDATE++++

    ich bin gerade ein log gefahren (ca 20min) damit ich die Werte der hochdruckseite auslesen kann und sehe ob etwas unplausibel ist. Der Fehler kam nicht ein einziges Mal. Morgen kann es dann wieder sein, wenn ich auf der Autobahn nach Stuttgart unterwegs bin und vollgas gebe kommt es sofort...

    ++++UPDATE++++

    Heute habe ich mich mal an die Spulen gemacht und bei allen den Widerstand gemessen - das ganze war ohne besonderes Ergebnis...

    Spule 1
    Primär 0,7 Ohm
    Sekundär 16228 Ohm

    Spule 2
    Primär 0,7 Ohm
    Sekundär 15874 Ohm

    Spule 3
    Primär 0,7 Ohm
    Sekundär 15535 Ohm

    Spule 4
    Primär 0,8 Ohm
    Sekundär 15650 Ohm

    Spule 5
    Primär 0,8 Ohm
    Sekundär 16668 Ohm

    Spule 6
    Primär 0,7 Ohm
    Sekundär 15933 Ohm
     

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Sporadischer Leistungsverlust bei Vollgas

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