Sound-Video // BMW M Performance Schalldämpfer-System

Diskutiere Sound-Video // BMW M Performance Schalldämpfer-System im BMW 125i / 220i / 228i / 230i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen, seit dieser Woche habe ich den M Performance Endtopf an meinem 125i. :daumen: Hier das Video, welches ich soeben hochgeladen...

  1. .cl

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    Hallo zusammen,

    seit dieser Woche habe ich den M Performance Endtopf an meinem 125i. :daumen:

    Hier das Video, welches ich soeben hochgeladen habe:
    BMW M Perfomance ESD - BMW 125i [F20] - Sound - YouTube

    Ich würde mich über eure Meinung und ein "Daumen hoch" auf YouTube freuen!

    Gruß
    Chris
     
    Axel_11 gefällt das.
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  3. #2 alpinweisser_120d, 22.09.2013
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    schön kalt getreten :daumen:

    btw was klappert da so?
     
  4. .cl

    .cl 1er-Fahrer(in)

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    Ja, was tut man nicht alles für so ein Video ;)

    Kann ich dir leider nicht genau sagen. Meinst du dieses blecherne?
     
  5. #4 alpinweisser_120d, 22.09.2013
    alpinweisser_120d

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    jap!
     
  6. Stachi

    Stachi 1er-Fahrer(in)

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    Super Klang, vor allem im unterten Drehzahlbereich brubbelt er tüchtig und zeigt die sonst eher zurückhaltende Stärke. Bin nicht ganz auf dem Laufenden, aber was kostet so ein Umbau inkl. allem?

    :winkewinke: Stachi
     
  7. AlexFN

    AlexFN 1er-Fahrer(in)

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    Esd hast in 30 min selber gewechselt und der esd Kost glaub 699€?
     
  8. .cl

    .cl 1er-Fahrer(in)

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    Der Preis für den Schalldämpfer hat sich mit der ab September gültigen Preisliste von 699,- EUR auf 880,- EUR erhöht.

    Regulär von der BMW Werkstatt inkl. Einbau 971,- EUR (laut Angebot).

    Habe jedoch verhandelt und den alten Preis bekommen. Zudem Einbaukosten reduziert -> 723,- EUR
    Damit bin ich dann zufrieden.

    Der Umbau eines Endschalldämpfer ist wirklich nicht schwer. Man kann an sich auch nicht wirklich was falsch machen. Außer bei der Anlage vom 125i ;)
    Es ist ein gesamtes Stück, weshalb man etwas sägen darf. Daher war mir das Risiko zu hoch, denn 3 cm zu viel wegsägen wäre nicht so gut.
    Gegenüber steht immer das Verhältnis zwischen Aufwand und Ersparnis.
    Hat ja nicht jeder eine Hebebühne oder legt sich unter ein Auto, welches nur mit einem Wagenheber angehoben ist :)
     
  9. #8 alpinweisser_120d, 23.09.2013
    alpinweisser_120d

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  10. .cl

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    Die hatten generelle Lieferengpässe bei dem ESD. Über 100 im Hauptlager aber wohl alle mit einer defekten Klappensteuerung. (So die telefonische Auskunft vom Händler hinter deinem Link)
    Gleiches ohne Begründung von meinem Händler (gelistet aber nicht zum bestellen freigegeben).

    Lange Rede kurzer Sinn: ist wieder lieferbar

    Und bei Interesse einfach mal bei denen anrufen. Die sind sehr nett. Sitzen in Süddeutschland und sind autorisierter BMW Händler.
     
  11. #10 F2116iM, 23.09.2013
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    Performance Anlage klingt für mich perfekt. Schade nicht für die kleinen wie immer scheints.
     
  12. #11 Runaway85, 12.03.2014
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    sägen heißt man kann das ganze nicht mehr zurückbauen?
    oder muss nur ein neues Rohr neu eingesetzt werden?
     
  13. #12 FORUMSHÄNDLER, 17.03.2014
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  14. #13 reihensechszyli, 17.03.2014
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  15. #14 bmw e36 e81, 16.05.2014
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    Kann mir jemand sagen ob der 125i mit PP-ESD (oder Bastuck-ESD,...) auch dieses schöne Schubblubbern/Auspuffblubbern nach dem Gasgeben macht? Klingt ja im Video so, als würde er es machen!!!:unibrow:

    Soll ja im Sport-Modus noch besser Blubbern...

    Mein neuer 125i wird wohl so in 7-10Tagen kommen\:D/

    MfG
     
  16. .cl

    .cl 1er-Fahrer(in)

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    Das macht er! Leider nicht so extrem, wie ich es gerne hätte, aber er blubbert bei Entlasstung und rotzt dir bei hoher Drehzahl und Schaltvorgang dieses Schubblubbern sehr schön raus :mrgreen: :mrgreen:
    Ich versuche mal die Tage ein neues Video zu machen.

    Im Sport-Modus nimmt er das Gas schneller an und daher blubbert er mehr. Beim Schaltvorgang (wieder höhere Drehzahl und Last) dann natürlich auch :nod:
     
  17. #16 MrGoodlife, 11.07.2015
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    Ich weiß, ich hole den Thread wieder rauf, aber: Ich muss/möchte das wissen! Bestelle meinen kleinen am Montag und ich brauche definitiv einen anderen Auspuff.

    Ist jeglicher Auspuffwechsel mit Sägen verbunden? Kenne das von früher mit dem Roller noch anders, da mussten wir nur Schrauben. Am Auto hab ich bisher nichts gemacht, von daher bin ich unwissend.

    Danke für eure Hilfe!
     
  18. Docter

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    Viel Spaß beim "sägen" :unibrow:

    ja, auftrennen musst du (ich empfehle aber ne Flex statt ner Säge), dann gibts ne Schelle zum verbinden. Somit lässt sich das auch ganz easy zurückrüsten.
     
  19. #18 srracer, 11.07.2015
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    Rohrschneider und das ist ne saubere sache oder eben flex das ne sache von 15min selbst beim roller hats früher länger gedauert
     
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  21. #19 MrGoodlife, 14.07.2015
    MrGoodlife

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    Etwas blöd ausgedrückt, sorry! :mrgreen: Werde das mit einem Bekannten machen, der eine eigene KFZ-Werkstatt hat. Wird also klappen, schätze ich. Der weiß, was er tut - trotzdem Danke! :daumen:

    Beim Roller hab ich ca. 10 Min gebraucht. :unibrow: Aber das klingt überschaubar. Freue mich schon richtig drauf :aufgeregt:
     
  22. #20 fabian9887, 29.07.2015
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2015
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    Hi zusammen,

    hab meinen PP ESD seit heute dran.
    Habs beim Bosch Car Service um die Ecke machen lassen.
    Wie haben das alle anderen hier denn mit der Steuerung für die Klappe am alten ESD gemacht? Die haben ihn jetzt nur mit Kabelbinder am Halter befestigt.
    Hab irgendwie das Gefühl ich hör ihn stellen wenn ich anfahre und in den Stillstand bremse.
    Das Geräusch ist irgendwie neu.
    Jemand ne Idee?

    Edit: Ist das vibrieren des ganzen Sitzes beim stärkeren Gas geben normal?

    Gruß
     
Thema: Sound-Video // BMW M Performance Schalldämpfer-System
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