Sound Tuning

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von Shotix, 24.02.2011.

  1. Shotix

    Shotix 1er-Interessent(in)

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    Guten Abend ,
    Ich würde mir gerne ein Blow Off und einen K&N Sportluftfilter in meinen 118d einbauen und mal nachfragen ob man das Blow Off gut hört und der Luftfilter ein halbwegs lautes Ansauggeräusch macht

    Hat jemand vl erfahrung damit?

    Lohnt es sich?

    :unibrow:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Horst-Fabian, 25.02.2011
    Horst-Fabian

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    Diesel bleibt Diesel....Für einen bulligen Sound kommst du einem Benziner nicht vorbei.
     
  4. daflo

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    Um das Ansauggeräusch hörbar zu verändern, müsste es ein offener Luftfilter werden. Beim Diesel hört sich das schrecklich an!
     
  5. #4 Puschi1990, 25.02.2011
    Puschi1990

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    Ich weis nicht was du willst, das Turbopfeifen ist doch mal sagenhaft beim einser.
    Aber wie schon gesagt einen anderen Sound wirst du nur durch einen Benziner erreichen.
     
  6. li_max

    li_max 1er-Fahrer(in)

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  7. Sray18

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    Würde gerne in meinen 118d vfl einen offenen Luftfilter einbauen um das Turbogeräusch zu verstärken, jedoch finde ich nur Kits für das Facelift mit 143ps.

    Kennt jeder ein passendes Luftfilter Kit für den 118d mit 122ps?
     
  8. #7 chipsy16d, 03.07.2011
    Zuletzt bearbeitet: 03.07.2011
    chipsy16d

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    Hört sich m.M.n absolut bescheiden an :eusa_snooty:

    Luftfilter?! LLK?! bzw gäbe es noch was um den Turbo(pfeifen) nochmals zu verstärken?

    edith: würde ein blow off ventil auch was bringen??
     
  9. 1er88

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    Trecker bleibt Trecker ne :lol:
     
  10. #9 chipsy16d, 03.07.2011
    chipsy16d

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    :daumen:

    sehr produktiv und nicht zum ersten mal in dem thread. :swapeyes_blue:
     
  11. Mnml

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  12. #11 Alex-88, 04.07.2011
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    Technisch gesehen hat ein Blow-Off schon eine Funktion und bringt auch was.
    Allerdings haben nahezu alle modernen Autos ein Schubumluftventil (oder auch Bypassventil genannt). Dieses übernimmt quasi die gleiche Funktion wie ein offenes Blow-Off, nur halt geschlossen und nicht hörbar.

    Um ein offenes einbauen zu können würde ich zunächst prüfen ob die Luft, die im Schubbetrieb durch den Bypass fließt, vom Luftmassenmesser erfasst wird.
    Falls das so ist, wird sie in die Einspritzmenge mit eingerechnet und ist somit wichtig für die Gemischbildung des Motors.
    Lässt man diese Luft nun in´s Freie zischen felht sie logischerweise und der Motor fettet an. :wink:

    Ist meiner Meinung nach aber sowieso mehr für Benzin Motoren und "Fast and Furious" gedacht :mrgreen:
     
  13. #12 Tim_Taylor, 04.07.2011
    Tim_Taylor

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    Aber nicht beim Dieselmotor, der arbeitet immer mit Luftüberschuss.
     
  14. #13 thekornfeld, 04.07.2011
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    naja hast schon mal nen 122ps und nen 143ps motor angeschaut? dann weißt du warum es für den 122er keinen kit gibt... der FL hat einen extra luftfilterkasten und beim vFL liegt der luftfilter quasi auf dem motor direkt... das war schon bei den e36 diesel so... aber ich kann dich beruhigen, viel bringt der luftfilter nicht ;-) mein cousin hatte den beim 143PS drauf...

    mich würd eher interessieren, wie der tauschfilter klingt beim 122er... aba wie schauts da aus, gibts da probleme mit dem luftmassenmesser?? der is immer gerne krepiert bei tauschfiltern...
     
  15. AdMan

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  16. #14 human VTEC, 05.07.2011
    human VTEC

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    Aus nem Diesel sound rauszuholen ist totaler Schwachsinn.

    Und vorallem auch noch aus nem 118d so etwas zu verlangen ist absurd.
    Das Teil ist nicht zum heizen und krach machen gemacht.

    Wie es hier schon gesagt wurde: Schönen Sound gibts nur mit nem Benziner. Und wenn sich zudem auch noch ein 4Zylinder gut anhören soll, gibts eh nur die VTEC 4 Zylinder von Honda die sich geil anhören.
     
  17. Sray18

    Sray18 1er-Interessent(in)

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    Ich glaube jeder hier im Forum, der was am Sound ändern will weiß, dass man aus einem 2-Liter Dieselmotor keinen V8 Bigblock rausholen kann. Es geht lediglich darum das "Pfeifen" vom Turbo etwas zu verstärken oder generell einen schöneren Klang zu erzeugen - meiner Meinung nach ist es alles andere als absurd. Also könnte man sich doch eigentlich mal diese lehrreichen und produktiven Kommentare sparen...
     
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