Servus aus Maisach

Diskutiere Servus aus Maisach im Vorstellung Forum im Bereich Das 1er BMW Forum; Hallo in die Runde, mein Name ist Carsten, werde 49 dieses Jahr, und ich besitze seit einigen Wochen einen F20 M140i LCI. Nachdem ich jahrelang...

  1. #1 FarAway1971, 04.08.2020
    Zuletzt bearbeitet: 04.08.2020
    FarAway1971

    FarAway1971 1er-Fahrer(in)

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    Hallo in die Runde,

    mein Name ist Carsten, werde 49 dieses Jahr, und ich besitze seit einigen Wochen einen F20 M140i LCI.

    Nachdem ich jahrelang glücklicher Besitzer eines E92 335i LCI war, bin ich über einige Umwege zum jetzigen Fahrzeug gekommen.

    Umbauten sind nicht wirklich geplant. Ich lasse aktuell nur die Dinge ändern, die mir noch nicht so wirklich passen, alles weitere kommt erst dann, wenn die Garantie abgelaufen ist, das Haus abbezahlt und ich dann immer noch der Meinung bin, mich in Änderungen am Fahrzeug zu ergötzen.

    Bisher wurden nur die hinteren Scheiben foliert und ein einfach Satz Winterreifen (RC30 mit Pirelli W240 S2) bestellt. Ich hoffe mal, dass die 225er im Winter genauso gut sind, wie damals auf meinem QP. Bei Nässe ist der kleine ja schon eine Bitch, wenn man nicht aufpasst :D ... Ahja: die Kennzeichenhalter wichen Kletthaltern.

    Nächste Woche steht noch der Umbau auf Eton an. Eine Frechheit, dass BMW erlaubt das Navi Prof ohne mindestens HIFI zu kombinieren. Hab mich bei den Eton für die Koax Version entschieden, damit ich die Spiegeldreiecke nicht tauschen muss. Dadurch, dass die LS nicht zu tief unten in der Tür verbaut sind, sollte sich das laut meinem HIFI Spezialisten ausgehen.

    Ob nochmal ein MHD Tuning kommt, muss die Zeit zeigen. Aktuell reicht mir die Leistung.


    Greetz

    Carsten

     
    seventynine79, reihensechszyli und Dexter Morgan gefällt das.
  2. #2 Dexter Morgan, 04.08.2020
    Dexter Morgan

    Dexter Morgan Evil Knievelchen

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    Ein Gude nach Maisach und viel Spaß hier und mit dem Auto.
     
  3. #3 ThomasBMW, 04.08.2020
    ThomasBMW

    ThomasBMW Langzeitmitglied

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    Willkommen im Forum und viel Spass hier :winkewinke:
     
  4. #4 CeterumCenseo, 04.08.2020
    CeterumCenseo

    CeterumCenseo 1er-Profi

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    Servus! :winkewinke:
     
  5. #5 reihensechszyli, 04.08.2020
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    Herzlich Willkommen im Forum schöner m140i
     
  6. #6 BlackE87, 04.08.2020
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    Willkommen im Forum, schöner M140i :daumen:
     
  7. #7 directo, 04.08.2020
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    Willkommen hier und Grüße aus der Nachbargemeinde :icon_smile::wink:
     
  8. #8 Maniac79, 04.08.2020
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    Willkommen auch im 1er Forum... so liest man sich wieder :mrgreen:

    Gute Wahl die Farbe...:wink:
     
  9. #9 FarAway1971, 04.08.2020
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    Danke, wir haben ja auch fast das baugleiche Fahrzeug ;) ... wobei ich den Dicken schon ab und zu vermisse.
     
  10. #10 Maniac79, 04.08.2020
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    Wenigstens der Motor ist genauso dick wie beim Vorgänger:wink:
     
  11. #11 FarAway1971, 04.08.2020
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    Vom Hubraum her ja, aber von der Leistung her hatte das QP zum Schluss ca 360PS mit 500Nm ... mehr hab ich mich bei der gegossenen Kurbelwelle nicht getraut (auch auf anraten vom Peter vom Tuningwerk). Deshalb Fahrwerk und Bremsen, sind in den Dolomiten auch besser :D
     
  12. #12 seventynine79, 05.08.2020
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    Herzlich Willkommen, toller Einser!

    Wie ich sehe bist du auch bei den alten Opelz aktiv, ich habe auch noch einen Kadett C in der Garage stehen :winkewinke:
     
  13. #13 FarAway1971, 05.08.2020
    FarAway1971

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    Ist die Fahrzeughistorie von den von mir überwiegend gefahrenen Fahrzeugen. Das einzige Fahrzeug, was ich davon noch habe, ist der M140i.
    Aktuell steht noch ein MB W205 C220dT auf dem Hof, den fährt aber meine Frau.
     
  14. Hu-Cky

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    Moinsen Carsten,

    willkommen hier und allzeit ne handbreit Luft ums Blech :thumbsup:

    Gruß aus dem Westen, Heiko
     
  15. #15 FarAway1971, 11.08.2020
    FarAway1971

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    Heute wurde dann die letzte "Kleinigkeit" verbessert: die Lautsprecher wichen ETON B100XW und den ETON 195 SUB. Zusammen mit einem kleinen DSP.
    Wenn mich einer fragt, wie es klingt: bässer :D

    Die Lautsprecher werden sich wohl noch eine Weile einspielen müssen, aber gegenüber den Standardlautsprechern eine wahre Offenbarung (was sicherlich kein Wunder und Schwierigkeit ist, aber das war ja auch sicherlich das Ziel). Wenn in ein paar Wochen das Klangerlebnis noch nicht wie gewünscht sein sollte, wird der DSP ggfls noch etwas angepasst. Bei Gelegenheit muss ich mal nen Kumpel anhauen, ob er mir das HiFi codieren kann, mal sehen, ob dass eventuell noch einen kleinen aber feinen Unterschied macht.

    Fazit: Hochtöner in den Spiegeldreiecken sind nicht zwingend notwendig, wenn man sie nachrüsten müsste. Mit den XW (Koax) geht das auch wunderbar.
     
  16. #16 Jazzy76, 13.08.2020
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    Herzlich willkommen hier Carsten.:winkewinke:
    Auf die Eton will ich auch noch umsteigen, Bass lohnt sich nicht ohne DSP und so viel wollte ich jetzt auch nicht investieren.
    Klanglich soll es auf jedenfalls „ anders“ klingen.
     
  17. #17 FarAway1971, 13.08.2020
    FarAway1971

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    alles ist relativ :D ... ein vernünftiger DSP kommt halt nicht günstig. Der Audison bietet ja direkt DSP 4 Kanäle mit Leistung und würde noch weitere 5 Kanäle bieten, die dann über Verstärker ohne DSP geschleift werden könnten - modular halt. So habe ich mir das nachträglich angelesen. Fall ich also noch mehr LS brauche (Türen perforieren oder wie in den 80ern die Hutablage löchern :P)

    HW war ich bei etwas über 1.000€ mit allen Kabeln und Adaptern. Wenn Du den Einbau und das Einmessen selber stemmen kannst ...
     
  18. #18 FarAway1971, 19.10.2020
    FarAway1971

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    Nur mal so eine kurze Ergänzung: aktueller Stand auf den bereits erwähnten Brock RC30 in 7,5x18
    121968803_813294512544855_4997838580755030777_n.jpg
     
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  19. #19 FarAway1971, 12.12.2020
    FarAway1971

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    Habe heute den Innenspiegel vom F22 mit Garangentoröffner installiert. Danke an @directo für die Inspiration. Ging bei mir auf Plug&Pray ... Stecker passte auf anhieb und GTO anlernen wie geplant. Kleine, aber feiner Veränderung.

    So langsam freunde ich mich auch mit dem Gedanken an das KW SC an. Hatte zwar damals am QP ein V3, bin mir aber fast sicher, dass eigentlich das SC reichen sollte. Will auch nicht mehr so tief, wie vorher. Bin weder auf dem Track, noch auf Rallyes unterwegs. Autobahn und Landstraße mit ambitionierter Fahrweise. Möchte halt vom "Hoppelhasen" weg, insofern etwas weicher als das M FW, aber bitte nicht als Schiffsschaukel. Eventuell noch Stabis rein. Mal gucken, was die Jungs von TPS hier um die Ecke empfehlen. Fürs FW werde ich aber wohl noch bis in Frühjahr warten - wenn KW wieder eine Aktion machen sollte.
     
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  20. #20 Maniac79, 12.12.2020
    Maniac79

    Maniac79 1er-Fahrer(in)

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    Servus, TPS habe ich mir auch schon mal vorgemerkt wenn das FW raus kommt...die Frau beschwert sich jedes mal dass das Auto so hoppelt...
    Kannst ja mal berichten wie der Laden so ist vom Preis und Arbeitsqualität.
     
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