SeppmitS & sein 128Ti

Finale 2022...einmal den Dreck noch weg...
Alles Gute für 2023...

 

@Bajuware, sorry das es ein paar mehr Tage gedauert hat bis ich Dir antworten kann, habe es schlicht und einfach übersehen..;-)

Der Unterschied zum originalen M-Fahrwerk von BMW ist dann doch deutlicher ausgefallen als ich es erwartet hätte. Zwar habe ich dies und das über das OEM FW gelesen, aber mangels Vergleich nicht bewerten können. Erst mit Einbau & Vermessung des V1 hat sich dann doch ein genereller unterschied eingestellt. Neben der von mir pers. priorisierten Optik durch Tieferlegung wandelt das V1 (wahrsch. auch alle anderen Varianten von KW) das Auto in ein harmonisch abgestimmtes Fzg. um. Es wirkt einfach satter und zugleich sanfter. Nicht mehr so übertrieben knackig bis hin zu holprig. Schwer zu beschreiben, aber da liegt der größte Sprung eben begraben.
Natürlich fährt sich das Auto so im Sommer schon deutlich schöner, aber auch hier kann ich mangels Vergleichserfahrung nur vom V1 jetzt berichten, da ich das OEM FW nur wenig gefahren bin.

Und am Ende trotzdem eins, wichtig ist, das es tiefer geht, denn die folgenden Bilder zeigen eigentlich warum das originale trotz 10mm nicht bleiben kann/konnte. Der unterschied ist dann doch groß...

Vorher:


Nachher:

 

Ich kann es dir im IST-Zustand gerne mal rausmessen. Leider habe ich den Referenzwert nicht da.
Vielleicht kann den aber jmd. mit nem OEM 128Ti/ M135 liefern?

Eingestellt ist die maximale Tiefe nach Gutachten, sprich hinten alles was das Gewinde hergegeben hat...Vorne gehen noch paar Muckerle. Siehe Foto auf von vor paar Seiten
https://www.1erforum.de/threads/seppmits-sein-128ti.306919/page-5#post-3158167

 

Immer mal was Neues...hält die Liebe frisch sagt man, naja...oder hinterlässt ordentliche Spuren.

Schon im letzten Jahr als ich zur Weihnachtsfeier der Firma unterwegs war und in einem städischen Parkhaus parken musste begab es sich, das ich mir ausgerechnet den Platz ausgesucht habe an dem es einen unscheinbaren Sockel mit Buntsteinputz o.ä. gab. Für ein normales Fzg. kein Problem, aber mit Fahrwerk und Tieferlegung machte es ganz sachte...Chhhhhtttt... Ich habe gedacht, ich spring jetzt gleich ausm Ei. Auf dem Foto sieht man es zwar sehr deutlich, aber wegen der schmalen Lücke habe ich mehr nach rechts und links geschaut als nach vorne unten.



Am Ende ergibt sich daraus dann so etwas.



Ziemlich saftiger Bums...Aber gestern habe ich das Auto vom Lackierer holen können der bei uns im Dorf wohnt. Zum Glück kennt man solche Leute. Wurde gespachtelt und wieder sauber lackiert. Scheinbar ging das wegen der Kante ganz gut.

Leider noch kein Bild vom IST-zustand, aber da sieht man außer blauem Lack eh nicht mehr.

Was lernt man, künftig mit dem anderen Auto in die dämliche Stad fahren...;-)

 

Soderle...Planmäßiger Service. Habe soz. 2 Abhängigkeiten erfüllt...Zeitraum für Service wäre 03.2023 gewesen und Restkilometer bis Service waren noch 370km.
1mal warten und nen Kaffee genießen und dann ging es schon wieder weiter. Nun ist zu 100% ein 5W30 eingefüllt. Ich habe gestern noch im Motorraum nach allen möglichen Aufklebern und Anhängern gesucht, aber über die Erstbefüllung ab Werk konnte ich keine Info finden. Jetzt passt der Lack.

 

24,51€ brutto...