Seltsames Auspuff-Klappern

Wurde diese Klammer seitens BMW eigentlich auch schon mal bearbeitet?
In irgendeinem Youtube-Video habe ich gesehen, dass eine verbesserte Klammer (nicht von BMW) verwendet wurde.

 

Guten Morgen zusammen!

Vielen Dank für eure Antworten
Ich würde mir mal die Klammer bestellen und einbauen (lassen?). Ist der Einbau kompliziert bzw. gibt dafür irgendwo eine Anleitung oder hat jemand ein Bild? :O Die User zuvor sagen man soll den Stellmotor ausbauen um diesen Bügel zu befestigen?

Danke und schönes Wochenende!

 

Habe mir jetzt den Bügel bestellt. Damit teste ich dann erstmal ob ich es damit in Griff kriege. Ansonsten kommt der gerade bestellte Dummy zum Einsatz...
Wie kriegt man es eigentlich hin dass die Klappe offen ist damit man dann den Dummy dran stecken kann? Denke die muss ja offen sein bevor man das Kabel abzieht oder?

 

Die Klappe ist offen, sobald die Zündung aus ist. Also musst du nichts weiter beachten.
Für das Tauschen der Klammer muss soweit ich das gesehen habe, der Auspuff mindestens ausgehängt werden, da du sonst von oben nicht an den Stellmotor bzw. die Klammer rankommst.

 

Super, danke dir für die schnelle Hilfe!

Dienstag ist der Karren eh in der Werkstatt zwecks TÜV. Hoffe bis dahin ist die Klammer da, dann lasse ich diese einbauen

Ich gebe dann auch mal Rückmeldung

Kommt man eigentlich an den Stecker (falls ich den Dummy mal ausprobieren möchte) ohne Probleme dran oder muss dafür auch was ausgebaut werden?

LG!

 

Das sieht man, wenn man sich die Klappensteuerung anschaut.
Da geht nur ein Kabel hin und das muss abgezogen werden.

 

Meinst du ich muss den dafür hochheben oder klappt das auch wenn ich mir drunter lege?

Danke dir nochmal für die tolle Hilfe!

 

Der Stellmotor ist mit 3 Schrauben befestigt von oben, das kann nicht funktionieren.

 

Muss ich den also ebenfalls demontieren wenn ich nur den Dummy auf das Kabel stecken will?

 

Nein, an den Stecker kommt man so ran.
Aber um den Dummystecker samt Kabel dann hinten von innen in der Heckschürze an dem dafür vorgesehenen Punkt einzuklipsen brauchst du einen Wagenheber, Gynökologenhände und Gummiarme

 

Danke dir!

 

wenn du aber die Klappensteuerung wieder nutzen willst musst du dir was für den stecker an der Klappe einfallen lassen der ist dann offen und Wasser / schmutz kommen an die pins und dadurch an die Platine....

 

Da gibts Leerstecker ohne Kabel, damit kann man die Pins am Motor schützen.
Ich habe den Dummy (+ Leerstecker) seit Jahren dran, kein Auspuffklappern und alle 2 Jahre wird das Ding zum TÜV eingesteckt. Evtl. kurz mit einem Schraubenzieher sanft gegen die Klappe im Auspuff schlagen, dann ist die wieder gängig und alles ist gut.

 

Habs gefunden:
https://www.1erforum.de/threads/dummy-klappenstecker-bei-serien-esd.252866/#post-2918679

Meaxjee hats freundlicherweise mit Teilenummer gepostet.

 

Guten Morgen zusammen!
Danke für den Tipp mit dem Leerstecker!
Welcher der beiden Teilenummern ist denn die richtige nur für den Leerstecker?
Den Dummy hier habe ich bereits: https://www.leebmann24.de/dummy-klappensteller-ersatzteil-3er-4er-1er-2er-18302411427.html

Dann denke ich brauche ich das Buchsengehäuse noch (Da steht leider aber nicht der F21 LCI als passendes Fahrzeug drin)?: https://www.leebmann24.de/buchsengehause-4-polig-1er-3er-5er-7er-x5-x6-z4-mini-12527549033.html
Hab den jetzt einfach mal bestellt in der Hoffnung dass der bis morgen da ist... Morgen hab ich ein Werkstatttermin :O


Danke dir!

 

Das zweite ist der Leerstecker. Ich habe die leeren Kabeldurchführungen noch mit Kleber gefüllt, sodass garantiert nichts an die Pins des Motors kommen kann. Und mit etwas Einsatz und Gelenkigkeit kommt man von unten zur Montage ohne Hilfsmittel an alles dran.
Nur mit den "Nasen" an den Steckern aufpassen, nicht mit Gewalt ziehen, sondern die Bügel sanft lösen. Kann man evtl. leicht übersehen. Du wirsts merken, wenn du dich an den Einbau machst

Bezüglich der Klappenstellung: auch absolut einfach, wenn Motor aus ist die Klappe offen, d.h. einfach bei abgestelltem Auto montieren und glücklich sein. Einzig der Motorstart ist etwas präsenter.

 

Moin!
Danke dir für die tollen Tipps!
Wenn ich Glück habe liegt der Stecker heute noch im Briefkasten... Den Kleber bestenfalls vorher rein machen oder kann da nichts passieren? Nicht dass der nachher für die Ewigkeiten dran bleibt
Super, ich bin gespannt nachher

Ist wirklich nur der Start präsenter oder merkt man das auch während der Fahrt? :O

 

Du stellst ja sehr viele Fragen, die Du Dir sofort durch Anschauen und Beobachten selbst beantworten könntest. Fahre doch mal mit geöffneter Klappe, dann weißt Du es ganz genau und aus eigener Erfahrung, ohne dass Dir hier umständlich die Lautstärke beschrieben wird, falls niemand eine Lautstärkemessung extra für Dich durchführt und Dir den Wert in Dezibel nennt (den Du Dir wahrscheinlich eh nicht vorstellen kannst).

 

Ich lasse das nachher durch meinen Kontaktmann bei BMW einbauen, da ich den Karren zwecks TÜV eh abgeben muss (Natürlich kommt der Dummy erst nach dem Prüfer ins Auto )... Daher sehe ich da selbst erstmal nichts
Aber dann lasse ich mich halt überraschen

Danke

 

Also zum Stecker abmachen und Dummy draufmachen brauchts keinen Mechaniker, das kann jeder Mensch, der seinen Kopf nicht nur als Hutablage hat
Und schau dir den Stecker an, klebe die offensichtlichen Kabeldurchführungen zu und montiere danach. Du sollst ja nicht den Stecker festkleben...