Seibon Carbon Motorhaube mit Gutachten

Diskutiere Seibon Carbon Motorhaube mit Gutachten im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hey Tuning-Freaks! Wie im Titel geschrieben gehts mir um die Seibon Carbon Motorhaube! [IMG] In den USA hab ich bei Seibon GTR-style carbon...

  1. #1 135i_BMWPerformance, 02.12.2010
    135i_BMWPerformance

    135i_BMWPerformance 1er-Profi

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    Hey Tuning-Freaks!

    Wie im Titel geschrieben gehts mir um die Seibon Carbon Motorhaube!

    [​IMG]

    In den USA hab ich bei Seibon GTR-style carbon fiber hood for BMW 1-Series E82 2DR 08+ mal angefragt, der Versand einer einzelnen Haube kostet aber $800USD! :shock: Dazu kommt/kam, dass sie quasi nicht eintragbar war.

    Jetzt seh ich aber wieder Licht am Horizont, denn...
    ...in der BMW Power hab ich die Werbung von JAPO Motorsport GmbH, Essen | Werkstatt, Tuning, Online-Tuning-Shop, Motorsport, Service gesehen, die bieten diverse Seibon Carbon Teile (...Carbon Motorhauben(!)) mit Gutachten oder ABE an und sind offizieller Importeur der Seibon Parts.
    Hab schon mehrere male mit denen telefoniert zwecks Gutachten für die Haube des E82 (@Paul - Haben alle 1er Modelle die gleiche Haube??), wurde aber immer vertröstet dass noch nicht genung Anfragen vorliegen.
    Jetzt hab ich denen auf der Essen Motor Show noch einen Besuch abgestattet und sie haben mir gesagt ich wäre der erste, der überhaupt nach der Haube für den 1er gefragt hätte! :eusa_doh: Problem ist, dass die i.d.R. die Gutachten für die Teile erst ab ca. 10 Anfragen in Auftrag geben.
    Deswegen hier jetzt der Aufruf an alle verrückten 1er Fahrer die Interesse an einer Seibon Carbon Motorhaube haben mal bei Japo anzufragen, dass die mal in die Hufen kommen! :mrgreen:
    Die Haube gibts in 2 Ausführungen:
    Einmal im "GTR-Style" Seibon Carbon BMW E82 Motorhaube GTR Style 2DR - JAPO Motorsport, Essen | Werkstatt, Tuning, Online-Tuning-Katalog, Motorsport, Service und einmal im "OEM-Style", sprich wie die Originale nur aus Carbon Seibon Carbon BMW E82 Motorhaube OEM Style 2DR - JAPO Motorsport, Essen | Werkstatt, Tuning, Online-Tuning-Katalog, Motorsport, Service

    Hier noch ein paar Bilder von der GTR-Style Haube

    [​IMG][​IMG]

    [​IMG][​IMG]

    Gibt ja auch noch weitere Teile, die auch schon mal im Forum angesprochen wurden. Wie z.B. der Carbon Heckdeckel

    [​IMG]

    ...oder die Carbon Frontsplitter:

    [​IMG][​IMG]


    Wäre echt stark, wenn durch's Forum da was in die Wege geleitet werden würde...

    mfg performance
     
  2. Anzeige

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  3. #2 AnooooOH, 02.12.2010
    AnooooOH

    AnooooOH 1er-Süchtling

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    geht das ding auch auf den hatch?
     
  4. gamaR

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    Klar.
     
  5. #4 Berentzenkiller, 03.12.2010
    Berentzenkiller

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    Sieht total übertrieben aus.
     
  6. #5 Geronimo, 03.12.2010
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    ich nehm die tusse auf m BF-sitz
     
  7. #6 135i_BMWPerformance, 03.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 03.12.2010
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    135i_BMWPerformance 1er-Profi

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    edit
     
  8. #7 Coupé123D, 03.12.2010
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    ..auf nem schwarzem 135 fänd ich's geil. Auf Weiß ist es little over the top.
     
  9. #8 135i_BMWPerformance, 03.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 29.07.2013
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  10. #9 NeTTi2k, 03.12.2010
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    Das sieht pervers aus....
    Haben will!!!

    Aber 1.074,00 € für so ne Haube O.o
     
  11. cisi

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    nein, es gibt min 2 varianten.
    Als ich meinen powerdome eingeschweisst bekommen habe, wurde er in ne vfl haube eingeschweisst, die haube schliesst aber auf meinem fl modell nicht.
    Musste neu gemacht werden mit ner neuen haube.(wir waren selber erstaunt, dass es 2 varianten gibt, selbst der bmw händler hatte das nicht gecheckt)
    Die alte haube ist zwar von den masse her identisch, an der front unternrum ist sie dicker ausgebaut. Unmöglich zu schliessen, bleibt 2 cm offen und der haken greift nicht.
     
  12. Reni

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    andersrum geht es aber ich habe einen VFL und eine FL haube drauf da die in der bucht günstiger war.

    ich musste den metall hacken vom Fl in die haube machen und das plastik teil drunter etwas kürzen seid dem kein problem schließt super :mrgreen:
     
  13. #12 HavannaClub3.0, 04.12.2010
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    wenn es das Ding auch ohne Löcher gibt hätte ich Interesse.

    Edith sagt noch dass das Gewicht aber schon stimmen muss.
     
  14. #13 135i_BMWPerformance, 04.12.2010
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    [​IMG]

    ohne Löcher :wink:
     
  15. shay

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    Carbon-Flaps für die Coupe M-Stange?:shock:

    Da wäre ich auf jeden Fall dabei!!! Find ich nur leider in deren Shop nicht...
    Nach der Motorhaube kann ich für dich fragen, allerdings ohne selbst eine haben zu wollen ;)


     
  16. #15 Fabi189, 04.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 04.12.2010
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    Habt ihr euch schon Gedanken gemacht wie ihr die Hauben dann aufm Auto halten wollt? :wink:
    Die fangen doch ab 120 wieder das flattern an wie Sau...

    Außerdem, Zitat aus JAPO Motorsport:

    "Die Passgenauigkeit ist jedoch nicht mit der, der Serienblechteile zu vergleichen, da die Kohlefaserkomponenten handgearbeitet sind."

    Muss meiner Erfahrung nach nicht sein.
     
  17. #16 BMWlover, 04.12.2010
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    Normal müsste man dazu Motorsporthalterungen montieren, sonst wird das Flattern wahrscheinlich extrem sein. Oder man tüftelt eine individuelle Lösung aus :D
     
  18. #17 Fabi189, 04.12.2010
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    Jup, da müssen Haubenschlösser ran. Und dann viel Spaß beim TÜV :winkewinke:
     
  19. #18 BMWlover, 04.12.2010
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    Dann braucht man gar nicht zum TÜV fahren, das Spritgeld kann man sich schenken:mrgreen:
     
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  21. #19 135i_BMWPerformance, 04.12.2010
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    Frag einfach nach den Flaps, besorgen können die die bestimmt! ...und nach der Haube mit TüV fragen ist bestimmt auch nicht verkehrt! :wink: :daumen:

    Hab ich mir schon Gedanken gemacht. Könnte mir aber vorstellen, dass die Entlüftungen in der GTR Haube sich positiv auswirken könnten, da die Luft die da raus geht schon nicht die Haube nach oben drücken kann. Vielleicht wirken die sogar stabilisierend. Auf der anderen Seite könnten sie natürlich das Flattern verstärken. Hab was gelesen von wegen Lederabdeckungen für die Haubenschlösser :-s, schadet dann zwar wieder der Optik aber wenns fürn TüV hilft! Der rote Dörr Einser der sich hier am Board schon mal gezeigt hat, hatte übrigens auch Haubenschlösser drauf (Hat auf PN-Nachfrage aber nicht geantwortet).
    Mit dem Zitat der Passgenauigkeit sichert sich Japo wohl nur ab, für mich also legitim. Bin mir dessen aber durchaus bewusst. Und imho wirds nicht so schlimm sein, dass es nach Bastelei aussieht.
    Als erster Schritt ist für mich mal wichtig, das die Haube TüV bekommt, alles Weitere sieht man dann... :blumen: :wink:
     
  22. #20 BMWlover, 04.12.2010
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    Diese Halterungen versauen einfach die Optik find ich.
     
Thema: Seibon Carbon Motorhaube mit Gutachten
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