Scheppern in B-Säule

Habe seit einiger Zeit ein immer heftiger werdendes scheppern in der B-Säule wenn man den Sicherheitsgurt sachte hinaus oder hineinbewegt (Was während der Fahrt ständig passiert).
Kennt irgendwer das Problem?

 

Etwas beim E90(3er) gefunden

Ich habe etwas nachgestöbert und habe einige Hinweise auf das Knistern in einem 3er Forum gefunden.
http://www.motor-talk.de/t744518/f240/s/thread.html

 

Heute war ich in der Werkstatt diagnose: Gurtaufroller und Gurtstraffer auf beiden Seiten defekt. Wird bis morgen repariert. Ach ja ich lasse mir gleich einen neuen Schaltknüppel und Alupedale reinmachen.

Der Standardplastikknüppel schmerzt unerhört auf der Hand bei längerer fahrt, das geriffelte Plastik ist echt nicht so anschmiegsam.

Apropos Plastik:
Was haltet ihr eigentlich von dem grobporigerem Design des Armaturenbrettes?? Im vergleich zum E46 ist es doch wesentlich härter und grober. Generell ist es im E90 auch recht schlicht ausgefallen, da hat des im E87 schon mehr Akzent, allein das im E90 das ganze Armaturenbrett gerade ist und die Lüfter plump gerade hineingesetzt sind find ich echt nicht super, wirkt eher wie ein Opel, oder ein Mercedes Taxi aus den frühen 80ern.

 

Man bedenke:
z.B. VW Golf IV auf Golf V: das Innenleben hat genauso gelitten, und der VW Konzern plant in den nächsten 2 Jahren weiter 2 Milliarden an der Innenausstattung zu sparen. Was kommt da am Automobilsektor noch auf uns zu??
Pappmaschee mit PET Folie von recycleten Müllsackerln profillos zum Brett gepresst mit zwei gestanzten Löchern als Luftauslaß, sowie eine LED für Geschwindigkeit zu hoch und eine LED für jetzt Tanken?

 

Naja, wahr isses.
Ich weiß ja nicht mal wie warm mein einser nach einer halben stunde ist, ich werde nur informiert wenn es schon zu spät ist. Außerdem haben sie auch die rote Farbe für den R Bereich der Tankanzeige gespart.

Aber wahrlich ich sage euch, das ist nichts was die famosen Entwickler bei Renault auf die Beine gestellt haben in punkto Sparen am Interieur, und dann wird dir auch noch ein "übersichtliches zentrales Informationsmultimediazentrum" angepriesen, welches gleichzeitig auf einer Fläche von 7cm2 Geschwindigkeit, Radiosender, GPS, Drehzahl, Öl, Tank, RDS, Uhr, Fahrzeuginfo digital anzeigt, das ganze in der Mitte des Armaturenbrettes weil sie sich natürlich den links rechts-Verkehr Unterschied sparen wollen, echt 1a wenn man sowas als Fortschritt verkaufen kann.

 

Ja stimmt natürlich. Vorallem bei der Entscheidung E90 oder E87 hat eindeutig das Interieur des E87 gewonnen.

Bei dem Testwagen war ich viel zu sehr von der Multifunktionsanzeige abgelenkt, besonders vom I-Drive, und habe kaum auf die "echten" Armaturen geachtet (genauso wenig wie auf die Straße ), da ich die ganze Zeit damit verbracht habe im GPS etwas einzuradeln.

 

Ich war vor 2 Wochen beim Freundlichen und es wurde mit ein paar Öl und Fettinjektionen das Scheppern behoben.

Aber heute trat es wieder auf, stärker als zuvor. Jetzt gibt der Gurt sogar nach wenn er einrastet.
Wenn man nach dem Einrasten am Gurt anzieht klingt es so als würde man eine Plastikflasche zusammendrückt
und der Gurt gibt noch etwa 3 cm nach.
Irgendwas stimmt da garnicht in meinem Gurt.
Ich glaube ich werde mal die Werkstatt wechseln.