Scheinwerfer abkleben ... WTF?!?!

Diskutiere Scheinwerfer abkleben ... WTF?!?! im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi, im September fahre ich nach GB, von Calais (FR) rüber nach Dover (GB) mit dem Eurotunnel, für ein Tag nach London und dann die Südküste...

  1. #1 derfreund, 23.08.2010
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    Hi,

    im September fahre ich nach GB, von Calais (FR) rüber nach Dover (GB) mit dem Eurotunnel, für ein Tag nach London und dann die Südküste Richtung Westen, soll heißen: Brighton; Portsmouth; Bournemoth; Plymouth.

    Ich lese im Internet die ganze Zeit was von Scheinwerfern abkleben, wg Linksverkehr... Was ist das? Und wozu soll das gut sein? Ich meine Fahrzeuge werden noch nach einer EU-Norm hergestellt (Für mich gehört GB dazu) und wenn Amerikaner Ihre Scheinwerfer oder die roten (geilen) Blinker ändern müssen kann ich's ja irgendwo verstehen aber das geht mir nicht in die Birne.
    Bei Verstoß drohen 50 Pounds Strafgeld...

    Gerne auch Tipps von Euch, über Verkehrsregeln und ähnliches...

    Beste Grüße
     
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  3. #2 BMWlover, 23.08.2010
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    EU Norm ja, aber in England gibts nunmal Linksverkehr und damit würdest du mit deiner Einstellung (die ja auf Rechtsverkehr ausgelegt ist) alle entgegenkommenden Autos blenden, was nicht so witzig ist...
     
  4. #3 derfreund, 23.08.2010
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    Bitte mal erklären, warum mein Abblendlicht im Linksverkehr blendet, hier aber nicht? Ich msus sagen in den letzen Tagen sehe ich recht viele Engländer hier in NRW und da hat mich keiner geblendet. Genügt es nicht einfach die Leuchtweitenregulierung so weit wie möglich nach unten zu regulieren?
     
  5. #4 BMWlover, 23.08.2010
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    Nein, entweder der Scheinwerfer selbst wird umgestellt oder du klebst ab.
    Der Grund ist relativ einfach. Die Scheinwerfer bei uns leuchten alle leicht nach rechts (insbesondere der Linke). Dadurch wird der (bei uns von links kommende) Gegenverkehr nicht stark geblendet, da ihn die Scheinwerfer nicht direkt anleuchten. Da in England der Gegenverkehr aber von rechts kommt, schauen die direkt in den Scheinwerfer, was eher unvorteilhaft ist...

    Gibt leider kaum ne Grafik die die Ausleuchtung der Straße gut darstellt...
    Ich nehm mal diese hier:
    [​IMG]

    Wenn du dir die Linien mit der Nr. 4 und 5 anschaust, siehst du recht gut, dass rechts mehr ausgeleuchtet wird als links, das ist eben die Optimierung auf den Rechtsverkehr. In England müssen die Autos genau anders rum eingestellt sein.
     
  6. #5 derfreund, 23.08.2010
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  7. #6 BMWlover, 23.08.2010
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    Es gibt bei BMW da so spezielle Aufkleber, die man einfach dran macht. Ich nehm mal an dass es für beide Scheinwerfer ist, da bin ich mir aber nicht sicher:wink:
     
  8. #7 derfreund, 23.08.2010
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    Jo, hab grad mit meinem Kumpel (BMW) telefoniert und ist machbar... werde die wohl da bestellen, Werkstatt macht die Dinger eben ran. Vielen Dank für die Infos.
     
  9. #8 striker118, 23.08.2010
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    die bei BMW sind aber schweineteuer, glaub irgendwas um die 30 EUR für ein Stückchen Plastikfolie. Auf der Fähre kriegst du Universal-Aufkleber für 8 EUR (oder 8 GBP, weiß nimmer genau), die den Zweck genauso erfüllen.
     
  10. #9 derfreund, 23.08.2010
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    echt? Dann mache ich das so einfach... Für 8€kannste nix sagen. Dankeschön für den Tipp.:wink:
     
  11. #10 KoHuWaBoHu, 23.08.2010
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    ich hab da irgendwie nen denkfehler, weil die lampen bei linkslenkern ja eher nach links als nach rechts leuchten, also in den gegenverkehr...

    wenn man aber mit einem linkslenker auf der linken spur fährt, dann leuchtet man doch den graben links neben einem aus und die rechte spur, den gegenverkehr, so gut wie garnicht... also kanns doch garnicht zu ner blendung kommen...
     
  12. #11 BMWlover, 23.08.2010
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    Nö, ist genau andersrum, wie auch die obige Grafik zeigt. Rechts wird mehr ausgeleuchtet als links.
     
  13. #12 KoHuWaBoHu, 23.08.2010
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    mhmmm also bei mir geht nur der nebelscheinwerfer aus der fahrspur nach rechts raus, und das auch nur ganz knapp...alle anderen lichtkegel sind auf der fahrspur und auf der linken spur
     
  14. Flob

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    Dann sind deine Scheinwerfer entweder falsch eingestellt oder zu guckst falsch.

    Hier nochmal ein Bild der typischen Ausleuchtung für Rechtsverkehr.
    [​IMG] (Xenon)
    [​IMG] (Halo)


    Und nu fahr damit mal ohne Abkleben auf der anderen Seite.... :D
     
  15. #14 KoHuWaBoHu, 23.08.2010
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  16. #15 BMWlover, 23.08.2010
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    Wieso? Auch in der obigen Grafik ist gut zu sehen, dass rechts mehr ausgeleuchtet wird als links:wink:
     
  17. eject

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    irgendjmd soll die dinger von bmw mal scannen, am besten zusammen mit einer cm skala so dass man kontrollieren kann ob die größe beim drucken passt.
    dann kann man die ja mit billig klebeband nachbauen.

    falls es vor mir keiner macht, mach ich es. universelle will ich nicht, da ich denke die von bmw sind auf ein maximum an übrigem licht optimiert.

    montieren muss man sie ja wohl schon alleine können. sonst fahre ich ja bis ich in UK bin hier mit zuwenig licht umher
     
  18. #17 derBarni, 23.08.2010
    derBarni

    derBarni Guest

    Eigentlich ganz einfach: die Beleuchtung ist immer mehr auf den FahrbahnRAND (also bei uns: nach rechts) ausgerichtet als auf die Mitte/Gegenverkehr... In England genauso, nur die sind ja andersrum ;)
     
  19. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Punkt. :mrgreen:
     
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  21. #19 striker118, 23.08.2010
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    Nee die BMW-Dinger sind auf ein Maximum an Abdeckung optimiert. Auf realoem.info sieht man die Form, das geht über den halben Scheinwerfer - bei den Universaldingern muss man beim 1er nur einen Kreis von vielleicht 4cm Durchmesser aufkleben.
     
  22. #20 striker118, 23.08.2010
    striker118

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    Du kannst dich auch mal vor eine Wand stellen und das Licht anmachen, spätestens da solltest auch du sehen, dass der Kegel auf der rechten Seite höher (also weiter) ist als links.
    Falls nicht - ab zum Scheinwerfer einstellen, das ist ja bald wieder kostenlos.
     
Thema: Scheinwerfer abkleben ... WTF?!?!
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