Schaltknauf: Performance oder ///M ?

Diskutiere Schaltknauf: Performance oder ///M ? im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo @all Ich überlege, mir für meinen 116i entweder den Performance oder den M-Paket Schaltknauf anzuschaffen. Ist der Umbau bzw. Aus- und...

  1. #1 Alpenflitzer, 11.09.2013
    Alpenflitzer

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    Hallo @all

    Ich überlege, mir für meinen 116i entweder den Performance oder den M-Paket Schaltknauf anzuschaffen.

    Ist der Umbau bzw. Aus- und Einbau für den Laien schaffbar?
    Gibt's ev. eine Anleitung?

    Ich nehme an, dass der Einbau für beide gleich ist, über den Ausbau hab ich mich bis dato nicht rübergetraut.

    Danke!
     
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  3. #2 wutknut, 11.09.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.09.2013
    wutknut

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    Schaltsackrahmen unten an der Konsole ausklipsen und mit einem kräftigen Ruck den Knauf abziehen.
    Neuer Knauf mit Schaltsack aufstecken, leichter Schlag auf den Knauf und Schaltsackrahmen wieder unten einklipsen...fertig.
    Schaltsack und Knauf sind miteinander verklebt, also nur in Kombination kaufen. Es gibt zwar auch einzelne M oder Performance Knäufe, aber es ist sehr fummelig den alten Sack ;-) und neuen Knauf miteinander zu verkleben. Das geht zwar auch, ist aber nur was für Fummler und Erfinder.
     
  4. #3 Alpenflitzer, 05.10.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.10.2013
    Alpenflitzer

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    Danke für die Antwort. Gibts irgendwo hier oder im Netz eine Bildanleitung für Laien? :D

    PS. Gibts bei Leebmann24 Rabatt für Forum-Mitglieder?
     
  5. #4 Alpenjäger, 07.10.2013
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    Mein BMW Händler hats nicht hinbekommen von M auf Performance umzurüsten, die mussten den M schließlich aufbohren um ihn runter zu bekommen...

    Vielleicht haben sie ihn aber auch runterbekommen und verkaufen ihn jetzt weiter :D
     
  6. #5 135coupe, 07.10.2013
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    also das runter ist echt einfach... halt mal dran ziehen und sich nicht einen grossen kopf machen ( geht nichts kaputt)!
    Habe mir auch einen performace dran gemacht allerdings mit dem alten leder sack
    ( erst nach links gedreht und dann 2 gute kabelbinder)weil ich nicht so auf alcantara stehe.
    nur hat das BMW steck system meiner fahrweisse nicht stand gehalten und ich habe mit etwas scheibenkleber nach helfen müssen.
    jetzt ist seit 8.000 fest
     
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