[E82] Sachs Performance Gewindefahrwerk.

Dieses Thema im Forum "Federn & Fahrwerk" wurde erstellt von Dominik92, 24.06.2013.

  1. #1 Dominik92, 24.06.2013
    Dominik92

    Dominik92 1er-Liebhaber(in)

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    Guten Abend.

    Ich werde hier nicht so richtig schlau. Ich bin momentan total auf das Sachs Performance Gewindefahrwerk für meinen 135i fixiert. zu 95% lese ich nur Gutes. Die 5% schlechten beziehen sich auf einen Großteil der M Coupé Fahrer.
    Wie der normale 1er von Aufhängung zu Domlager aufgebaut ist weiß ich sehr gut. Den 1er M kenne ich überhaupt nicht. Auf Bildern jedoch sieht die Konstruktion vorne aber vor allem auch hinten ganz anders aus.
    Jetzt bin ich total unentschlossen. Ich finde hier leider fast keine 1er Fahrer (vorzugsweise 135i) die das Sachs verbaut haben. Und schon überhaupt niemanden der es selbst eingebaut hat und eventuell was zur Vorspannung und Einstellung sagen kann.
    Bewege ich mich auf dünnem Eis wenn ich mir das System zulege?
    Ich möchte mir jetzt auch nicht nach Alternativen umschauen. Eigentlich stand der Kauf für mich fest. Gott sei dank habe ich eben das Thema zum Schnitzerfahrwerk unter den M-Fahrern durchgelesen. Das hat mich nochmals etwas nachdenklich gemacht.
    An der Verarbeitung und dem Fahrverhalten des Sachs zweifle ich keine Sekunde. Kommt mir so vor als sei es genau das was ich gesucht habe. Möchte nur keine böse Überraschung erleben wenn ich die Karosse runterschrauben will. Kollegah hat das Fahrwerk in seinem 135i und scheint begeistert zu sein. Allerdings betont er aber auch das er ehr der Cruiser ist. Das macht mir dann doch ehr weniger Spaß.

    Hoffentlich kann mir jemand helfen.
    Hätte wirklich unglaublich Spaß an dem Fahrwerk.

    Liebe Grüße Dominik:winkewinke:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Dominik92, 25.06.2013
    Dominik92

    Dominik92 1er-Liebhaber(in)

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    Ich habe gerade mit Sachs telefoniert. De Service ist schon mal sehr gut. Man konnte mir bis dato nur sagen, dass keine Probleme beim 135i bekannt wären. ich habe nun aber die Telefonnummer des zuständigen Ingenieurs. Da soll ich mach mal gezielt nachfragen, da dieser ausschließlich Fahrwerke betreut. Ich bin gespannt.

    Gruß
     
  4. #3 the bruce, 26.06.2013
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    Hat er was gesagt ob es auch bei der Sechszylinder-Version eine Änderung geben wird?
    Man muss auf jeden Fall differenzieren zwischen den drei Varianten für die Vierzylinder, die
    Sechszylinder und die beiden M-Modelle.
    Die beiden besten Informationsquellen dürften der Schnitzer-Thread hier (den du ja gelesen
    hast) und der Sachs-Thread im E90-Forum sein.
     
  5. #4 Dominik92, 26.06.2013
    Dominik92

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    Hallo

    Ja, er hat mir was gesagt.

    Beim Gutachten fürs 1er M QP hat sich wohl der TÜV verschrieben. Die Eingetragene Höhe soll eigentlich 350mm sein. Der Tüv hat 358 reingeschrieben.
    Zu den Vierzylindern konnte er mir nicht viel sagen, hab da aber nicht großartig nach gefragt weil es mich ja nicht betrifft.

    Zu den 6-Endern:

    Hier sollten keine Probleme bestehen. Erst vor ca 3 tagen haben sie das Fahrwerk in einen 335 eingebaut (ob d oder i wusste er nicht mehr genau). Bei der eingestellten aus dem Gutachten hervorgehenden Maximaltiefe waren immer noch 9mm Restgewinde vorhanden. Für den 135i hat er mir grünes licht gegeben. Er meinte es gäne genau 3 Modelle von ihnen für den 1er. Einmal das fürn M, das für die 4- und das für die 6 Zylinder.

    Gruß
     
  6. #5 Michelich, 18.07.2013
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    Und hast dich für das Sachs entschieden bzw es schon verbaut?
     
  7. #6 Dominik92, 21.07.2013
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    Ist bestellt. Wird wohl die kommende Woche verbaut. Werde dann mehr berichten. Da bei den 6 Endern bis jetzt nichts negatives aufgefallen ist werde ich eingehend berichten und bin zuversichtlich das alles klappt.
    Gruß
     
  8. #7 Michelich, 14.08.2013
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    Und gibt's schon Neuigkeiten, ein erster Erfahrungsbericht?
     
  9. #8 Dominik92, 15.08.2013
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    Das Fahrwerk ist noch nicht mal geliefert. Wird wohl noch gut einen monat dauern. Das Werk hat wohl Probleme mit Zulieferern.
     
  10. #9 Carparts-Baust, 16.08.2013
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    Richtig, die sollen erst ab Anfang Oktober wieder verfügbar sein.

    Gruss Andi
     
  11. bazi90

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    :crybaby: Ich warte so sehnsüchtig auf deine Eindrücke :(

    Sind die Domlager wenigstens schon gekommen? Wobei die ja warscheinlich eh zusammen mit dem Fahrwerk dann einbaust.
     
  12. #11 Dominik92, 16.08.2013
    Dominik92

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    Genau mir wurde jetzt auch Anfang Oktober gesagt. Diesmal soll es aber ein festes Datum geben.
    Ja die Domlager werden natürlich mit dem neuen Fahrwerk verbaut.
    Letztere sind momentan auf dem weg zu mir. Bin optimistisch das soweit alles zusammen eingebaut werden kann!
    Gruß
     
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  13. provo

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    steinigt mich, wenn ich jetzt hier kurz reinpöble, aber was sind denn das für Lieferzeiten, solange hab ich auf meine einzelangefertigten Dämpfer nicht gewartet.

    Jetzt mal wieder im ernst, kannst du wenn die Domlager da sind, Detailfotos von denen machen?
     
  14. #13 Dominik92, 18.08.2013
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    naja wenn die Zulieferer nicht beikommen dann kann der Hersteller da auch nichts machen... Sachs freut sich bestimmt auch nicht. Es soll Leute geben die wegen sowas schon mal 1 Jahr auf nen hyundai warten mussten.
    Mich hats am Anfang auch genervt. Aber da ich das Fahrwerk eh mit den Domlagern einbaue hätte ich auch hier etwas warten müssen.
    Werde dann Fotos machen. Wenn ich die Zeit finde auch noch einen Bericht schreiben.

    Gruß
     
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  15. AdMan

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  16. #14 CSchnuffi5, 18.08.2013
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    Ist ja wie bei BMW.

    oder ist der Zulieferer sogar BMW?
     
  17. #15 Dominik92, 18.08.2013
    Dominik92

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    :D... wundern würds mich nicht, bei den Lieferzeiten :P

    Ne genaues weiß ich da auch nicht. Mir wurde jetzt fest Anfang Oktober zugesagt. Darauf stelle ich mich jetzt erstmal ein.

    gruß
     
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