Run-Flat Reifen

Dieses Thema im Forum "BMW M135i / M235i / M140i / M240i" wurde erstellt von larsw, 21.02.2013.

  1. larsw

    larsw 1er-Interessent(in)

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    Hallo Leute

    Leider gibt es in Dänemark keine Möglichkeit eine M135i ohne Run-Flat Reifen zu kaufen….
    Weiß jemand hier vielleicht welche Reifen (Fabrikat/Modell) ich erwarten kann (April Produktion)?

    Mfg

    Lars
     
  2. AdMan

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  3. #2 windi001, 03.03.2013
    windi001

    windi001 1er-Fahrer(in)

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    Mein Händler hat einen mit runflat in der Ausstellung stehen, der hat potenza re 050 a rtf drauf.
    Gruß windi
     
  4. larsw

    larsw 1er-Interessent(in)

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    Vielen dank - ich kann auf reifentest.com lesen das diesen Reifen model ziemlich gut ist - glaube es konnte schlimmer sein (wenn mann nicht die Michelins kriegen kann...).
     
  5. #4 treehacker, 03.03.2013
    treehacker

    treehacker 1er-Liebhaber(in)

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    Ich fahre die RE050 RFT auf meinen seit 5 jahren. Bin super zufrieden. Hatte zwischendurch mal Pirelli P-Zero Nero non-Rtf und Continental Contact non-Rft. Mir sind RFT definitiv lieber.
    Die dritte Generation ist nicht viel schwerer wie normale und nicht so schwammig wie ich finde....
     
  6. Greg

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    also ich hab seid Sa die sommerreifen drauf:icon_smile:, Dunlop Sport Maxx GT in 225/35 und 245/30 19" auf 361 Felge und bin nach erster Testfahrt positiv ueberrascht was laufgeraeusch, Komfort und grip angeht.. hatte vorher auf meinem 2008er Mini S auch RFT aber die haben sich viel "rumpeliger" angefuehlt:motz:
     
  7. frafis

    frafis 1er-Fan

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    Sicherlich hat sich auch bei den RFT was getan. Neben dem einzigen Vorteil im Schadenfall, und auch nur dann, wenn es den Reifen nicht komplett zerlegt bleiben überwiegend Nachteile bestehen:

    - Mehrgewicht 2 - 3 kg, dort wo der Radius am größten ist
    - deutlich eingeschränkte Profilauswahl (auch wichtig für den Schaden "unterwegs")
    - verminderter Komfort
    - höherer Preis

    Die theoretischen Nachteile (ich denke, dass diese vorhanden sind, aber eher messbar als erfahrbar):

    - ungefederte Massen
    - höhere Trägheit (Bei voller Beschleunigung werden ca. 15 Nm (3,3%) Drehmoment "verschlungen"), das macht rein rechnerisch ca. 0,17 s von 0 - 100 aus (merkt man eher nicht, griffiger Asphalt ein mindestens genau so großer Parameter)

    Dasselbe gilt natürlich beim Gewicht für Billigfelgen, wobei hier die Frage ist, wo je nach Design das Gewicht sitzt.

    Aber eins liegt auf der Hand - BMW rüstet nicht umsonst sportliche Modelle OHNE RFT mit speziell abgestimmten Reifen aus.

    Schön, dass man die Wahl hat, spätestens über den Zubehör
     
  8. #7 fbnmaschine, 05.03.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.03.2013
    fbnmaschine

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    Das ist aber auch nur so, weil sie draus gelernt haben!
    Zu diesem Thema gab es im 35i qp Bereich schon dutzende Themen und Diskussionen.

    Ich würde mein 35i qp als sportlich bezeichnen ;) Und womit wurde der Wagen ausgeliefert? Natürlich mit rft's.
    Mir persönlich gefällt es besser mit nrft's die ich deshalb draufgezogen habe zu diesem Sommer hin. Der Komfort ist damit auch deutlich gestiegen :daumen:
    Ich persönlich kann jedem nur zu nrft raten, aber jedem das seine. Es ist wie immer Geschmackssache. :nod:

    Und jetzt mal zum Thema des TE:
    Sicher bin ich mir nicht zu 100%, aber ich denke, du kannst mit den Bridgestone Potenza rechnen. Vllt kannst du durch einen Anruf beim Freundlichen ja näheres herausfinden
    :daumen:
     
  9. #8 MarcoB., 05.03.2013
    MarcoB.

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    Guten morgen,

    ich habe seit vorletzten Montag meinen M135 ixDrive. Der Wagen wurde ausgeliefert mit Bridgestone RFT.

    LG
     
  10. frafis

    frafis 1er-Fan

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    Hast Du RFT bestellt?
     
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  12. #10 MarcoB., 05.03.2013
    MarcoB.

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    Ja, habe ich.
    Hatte in der Vergangenheit gute Erfahrungen damit gemacht. Fuhr früher mal einen E8x mit RFT und der lag für meinen Anspruch gut auf der Strasse. Mein M135iX nun sogar noch besser. Werde damit nicht auf der Rennstrecke fahren.
    LG
     
  13. #11 jack_daniels, 05.03.2013
    jack_daniels

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    Die Bridgestone-RFT's sind weit verbreitet, ich würde mir da keine Sorgen um die Qualität machen. Es gibt sehr viele, die zwar mit den RFT's unzufrieden sind, aber es gibt auch viele, die nichts zu beanstanden haben.

    Das ist zwar ein wenig Off-Topic, aber die 361er Felgen sind auf dem M135i nicht freigegeben, da die Traglast unzureichend ist.
     
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