Run-Flat Reifen, ja oder nein?

Diskutiere Run-Flat Reifen, ja oder nein? im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; hallo! habe mir 18 zoll felgen gekauft! (Doppelspeiche M208 / gebraucht aber noch wie neu) muss leider nr die reifen wechslen. jetzt stellst...

  1. Blaze

    Blaze 1er-Interessent(in)

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    hallo!

    habe mir 18 zoll felgen gekauft! ([SIZE=-1]Doppelspeiche M208 / [/SIZE]gebraucht aber noch wie neu)

    muss leider nr die reifen wechslen. jetzt stellst sich die frage muss ich run-flat reifen drauf machen lassen oder nicht?

    danke für eure hilfe!
     
  2. Anzeige

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  3. T!m0

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    Nein, musst du nicht. Kannst ohne weiteres "normale" Reifen montieren. Für Notsituationen wäre ein Pannenkit dann nicht das Schlechteste ;)
     
  4. #3 Stuntdriver, 14.04.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Genauso sieht's aus. :daumen: Die Suchfunktion hätte aber auch geholfen. ;)
     
  5. #4 TOMsta86, 14.04.2010
    TOMsta86

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    öhm?!

    ich hab Runflats drauf, aber auch so ein KIT im Kofferraum.

    Sieht mir aus wie ein Kompressor... Kennt ihr das Teil?
    Schein original zu sein, ist zumindest ein Logo drauf!
     
  6. #5 der_haNnes, 14.04.2010
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    runflat? NNNNNNNNNNNNNNNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN!
     
  7. #6 TOMsta86, 14.04.2010
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    gibts dazu eine begründung ? :)
     
  8. #7 sonofnyx, 14.04.2010
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    Sie sind unkomfortabler und weniger Präzise … und unnötig viel schwerer. Ich hab meine Meinung dazu mittlerweile geändert. Bis vor kurzem war ich noch Freund von RFT Reifen, aber bisher hatte ich noch keinen Reifenplatzer, ich kontrolliere regelmäßig den Reifendruck und hatte wenn, dann nur Probleme mit Ventilen. Im Winter ist das ja alles wunderbar, wenn man nicht immer sieht, worüber man gerade fährt, aber im Sommer … nee.
     
  9. ck008

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    klares Nein:

    zu schwer, zu hart, zu teuer!

    Vorteil nur, dass man noch zum Reifenfuzzi fahren kann, wenn mal ein Reifen platzt.
    Ich hab keine drauf, bin sauglücklich!
     
  10. Blaze

    Blaze 1er-Interessent(in)

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    danke für alle infos!! :daumen:
     
  11. #10 HavannaClub3.0, 14.04.2010
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    fail. du kannst fahren wenn keine Luft drin ist - dazu muss der Reifen aber noch an einem Stück sein. wenn ein RFT platzt kann man auch den nicht mehr fahren...
     
  12. ck008

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    noch schlimmer- also noch ein Vorteil weniger für den RFT!
     
  13. #12 Eagle1882, 14.04.2010
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    Hab die Hankook S1 irgendwas mit RFT genommen. So unkomfortabel find ich die jetzt auch nicht.
     
  14. #13 TOMsta86, 14.04.2010
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    ganz deiner meinung!!!
    :icon_cool:
     
  15. ck008

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    aber ein "so schlecht ist das nicht" ist aber nicht so gut wie: sehr gut, gut oder aber auch befriedigend*g*
     
  16. #15 Mattthias87, 14.04.2010
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    Jeder schimpft immer übern Fahrkomfort, aber jeder 2. hat ein Gewindefahrwerk oder kürzere federn drin! Da machens die RFT´s auch nicht recht viel schlechter! ;)
     
  17. #16 TOMsta86, 14.04.2010
    TOMsta86

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    naja.

    hart ist ja ungleich schlecht.

    wenn du einen nachteil in kauf nimmst um einen anderen vorteil zu bekommen ist das was anderes.
     
  18. ck008

    ck008 1er-Guru

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    ich hab sowas nicht- ich schmeiß die Bude trotzdem um die Ecke ;)
     
  19. #18 Mattthias87, 14.04.2010
    Mattthias87

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    Habs zwar s´Sportfahrwerk drin, aber vor kurzem kürzere Federn verbaut (weils besser aussieht ;) )

    Aber nochmal zu den RFT´s: Ich fahr sie auch, aber nur weil sie schon drauf sind, wenn die runtergefahren sind, zieh ich auch "normale" drauf, weil sie einfach zu teuer sind!
     
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  21. #19 Alex100183, 11.10.2012
    Alex100183

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    Runflat sind mir persönlich zu Teuer :-) Und da ich in ner Werkstatt arbeite hab ich immer jemand der mich abschleppt ;-)
     
  22. #20 Fluchtfahrer, 11.10.2012
    Fluchtfahrer

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Run-Flat Reifen, ja oder nein?

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