Rückrufaktion

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von Schluempfchen2005, 12.11.2012.

  1. #1 Schluempfchen2005, 12.11.2012
    Schluempfchen2005

    Schluempfchen2005 1er-Fan

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    bei dem telefonat mit bmw habe ich erfahren das eine rückrufaktion ansteht. momentan noch in vorbereitung
    fußraummodul fahrzeugelektrik " wo auch immer " muß getauscht werden.
    weitere info folgt seitens BMW
     
  2. AdMan

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  3. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Betrifft das alle Fahrzeuge?
     
  4. olztr

    olztr 1er-Fahrer(in)

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    Den Verbauort eines Fußraummoduls kann man unschwer erahnen.
     
  5. #4 Schluempfchen2005, 12.11.2012
    Schluempfchen2005

    Schluempfchen2005 1er-Fan

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    hab leider nicht mehr erfahren handelt sich irgenwie um elektronikverkabelung
    im Fußraum wo leitungen zusammenlaufen.
    maßnahme erfolgt in kürze ist beim händler im pc hinterlegt
     
  6. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Naja, trifft sich ja. Dann können die gleich (mal wieder) den Restkilometerstand für die Bremsbeläge zurücksetzen. :mrgreen:
     
  7. fabbec

    fabbec 1er-Liebhaber(in)

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    Fußraum Modul ist für licht innen Außen Fenster und Kleinigkeiten zuständig
    und ist im fahrer füßraum links hinter der verkleidung

    was sollen die fehler sein?
     
  8. #7 Schluempfchen2005, 12.11.2012
    Schluempfchen2005

    Schluempfchen2005 1er-Fan

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    es ist seitens bmw noch in arbeit kommt aber in kürze wart ma ab.
    denk ein fall für ombre, er weiß doch sicher etwas
     
  9. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    ich weiß nur das es beim F20 kein Fußraummodul gibt.
    JBBF u. Fußraummodul gab es beim F8x, beim F20 gibt es ein FEM u. das sitzt an der Beifahrerseite hinter der A-Säulenverkleidung.
     
  10. #9 Schluempfchen2005, 13.11.2012
    Schluempfchen2005

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    und welche aufgabe hat das fem modul ?
     
  11. Aspe_

    Aspe_ 1er-Fahrer(in)

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    Let me google that for you ;)

    Ist das Front Electric Modul. Aufgaben sollten deckungsgleich mit dem Fußraummodul der E8x sein.
     
  12. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    das wäre aber ziemlich wenig.
    Das FRM war beim F8x für sie Lichtsteuerung zuständig, im FEM sind da aber mehrere integriert, FRM, JBBF, CAS usw., da laufen praktisch alle Bussysteme außer dem Most drüber.
    Mal abgesehen von den Audiokomponenten die ja im Mostverbund praktisch Autark sind, läuft jeder Befehl über das FEM.
     
  13. #12 Morphous, 13.11.2012
    Zuletzt bearbeitet: 13.11.2012
    Morphous

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    Hi,
    Im ETK stehen 2 Versionen der FEM und eine D4++ Version gelistet

    Steuergerät FEM

    01 Steuergerät FEM FEM 1 07/2012 61359288296
    01 Steuergerät FEM FEM 1 07/2012 61359290796
    01 Steuergerät FEM FEM D4++ 1 61359292942


    [​IMG]


    Welchen Unterschied haben die Drei Untereinander? Ich dachte, dass es „nur“ eine Version
    des Steuergerätes FEM gibt?
     
  14. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    je nach Ausstattung braucht man eine höherwertige, war ja beim Vorgänger auch schon so, da hat es die JBBF u. das FRM betroffen.
     
  15. AdMan

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  16. #14 Morphous, 13.11.2012
    Morphous

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    Ich sehe gerade,dass das Steuergerät FEM wohl eigene Sicherungen hat…
    Das wäre dann sozusagen die „3.te Stelle“ wo im Fahrzeug Sicherungen untergebracht sind oder gibt es da noch mehr davon?
     
  17. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    Stromverteiler vorne, hinten, FEM u. REM
     
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