Rückrufaktion beim 118D und trotzdem wiederholter Aufall

Hallo zusammen,

ich hab in einem anderen Thread ja schon kurz geschrieben, dass mich mein 1er fernab der Heima tin Stich gelassen hatte. Grund war das brechen einer Spannbratze (befestigung des Injektors) am Motor.

Die Spannbratzen waren zum Zeitpunkt des Ausfalls gesperrt, wodurch ich einige Zeit warten musste.

Eine Spannbratze wurde reapariert und ich bekam das Auto zurück.
2 tage später erhielt ich per Post die Information einer Rückrufaktion bezüglich der Spannbratzen.

Ich konnt gar nicht mehr einen termin in der Werkstatt ausmachen, da direkt einen Tag später wieder eine Spannbratze starb.

Ok, diesmal wurden die restlichen 3 getauscht.
Aber nun kommts, seit der letzten Reparatur und Austausch der alten durch neue (geänderte) Teile ist heut abend wieder eine Spannbratze gebrochen.

Jedes mal steh ich natürlich am A**** der Welt und verbringe so 4 Stunden mit Warten auf den Abschlepper und abschleppen zur Werkstatt.

Hat dieses Problem noch jemand anders gehabt seit der Rückrufaktion?
Oder liegts einfach daran, dass ich geschäftlich viel unterwegs bin und deshalb einer der ersten mit dem Problem?

Gruss GÜnter
(der grad ziemlich stinkig ist)

 

Eine Rückrufaktion kann natürlich definitiv immer passieren. Da ist kein Automobil Hersteller davor geschützt.
Was mich aber auf die Palme treibt ist, daß BMW wohl das Problem noch nicht im Griff hat. Denn selbst mit getauschten Bratzen ist das Problem genauso da wie vorher. Das bedeutet, die tauschen mir die Bratzen nun noch mal, und in 14 Tagen steh ich wieder auf dem Standstreifen. Vielleicht liegts an der Drehzahl. Bin viel auf Autobahn unterwegs.

Hab mich heut nacht beim Service Mitarbeiter noch gut aufgeregt. Der war auch schon über 30, aber war wohl einer der eben erst angefangen.. denn der wollte nicht auf mich hören.
Ich hab Ihm gleich zu beginn am Telefon schon gesagt, dass er nen Abschlepper schicken soll. Doch nix, er wollt zuerst vorbei schauen.
Hab Ihm dann gesagt, Spannbratzen sind gerissen. Interessierte Ihn nicht, wollte erst seinen Computer ans Auto anschliessen.
Nach ner halben Stunde hat ers dann gemerkt, dass der Motor raucht wenn er Ihn anmacht. Und dann hat er doch endlich nen Abschlepper gerufen.

Tja, und die ganzen Ausfälle findet man bei keienr Pannenstatistik wieder. Weil das ja über den BMW eigenen Service abgehandelt wird.
Naja, machen aber alle so.

Von daher, glaubt keiner der Statistiken der großen Automobil CLubs.
Gruss Günter

 

Nightflight: EZ Ende April, dürfte heissen dass der die modifizierten Spannbratzen schon drin hat. Also dürftest Du erst mal keine Post bez. Rückrufaktion bekommen. Bzw. erst wenn nicht nur ich mit den modifizierten Spannbratzen stehen geblieben bin.
Gruss Günter

 

wie noch nicht verfügbar.
Das ist ja alles sehr seltsam. Verfügbar sollen die Teile sein. Wurden mir ja schon getauscht.
Oder gibt es schon mehr als nur mich, die mit den neuen trotzdem ne Panne hatten und deswegen ist grad alles gestoppt?



Günter

 

@ äidschäi

Meine Spannbratzen waren definitiv die neuen.

Hab nun noch mal ne neue Modifiaktion der Spannbratzen bekommen, und fahr seit Freitag abend wieder.
Naja bis auf heut morgen. Da waren es ausnahmsweise nicht die Spannbratzen. Dieses mal hat mir die Elektronik über Nacht einfach die Batterie leergesaugt.

Ist schon interessant wie ein Auto ohne Storm ist. Da bekommt man nicht mal die Lenkradsperre weg.
Günter
Der bald neue Hemden braucht, wegen dem dicken Hals.