RPA leuchtet, jedoch optisch kein Luftverlust erkennbar

Hallo,

als ich heute unbefangen zur Arbeit gefahren bin, ertönte plötzlich der Warngong und im Display erschien das Symbol der RPA.
Hab dann gleich die Reifen untersucht, allerdings keinen extremen Luftverlust fbzw. Plattfuß feststellen können. Morgen früh werd ich mal den Luftdruck bei allen vier Rädern an der Tankstelle prüfen.
Ist das System vielleicht in diesem Fall ein bisschen übersensibel (was mir lieber wäre, als wenn's zu spät anschlägt) und Kontrolle mit Auffüllen auf den korrekten Druck reicht aus? Oder soll ich gleich zu nem Fachmann fahrn? Was meint ihr?

 

Hat sich erledigt. Heute Morgen zur Tanke und Luftdruck geprüft: rechtes Hinterrad hatte unter 1 bar. Also ab zum und neuen Reifen aufziehen lassen. Es Waren soger ZWEI Löcher drin. Irgendwo lagen ein paar Inbusschrauben rum und die haben sich hochkant durch den Reifen gebohrt (eine Schraube ist noch dringesteckt). Habe 205/55R16 91H drauf, da sie aber von diesem keinen mehr da hatten, habe ich einen 91V zum gleichen Preis bekommen - 160 €sind trotzdem ganz schön happig, besonders wenn der alte Reifen nicht mal 3 Monate alt war .

Zu Runflat: Habe gestern, da nur Stadtverkehr, eigentlich keine Unterschied zum normalen Fahrverhalten feststellen können. Erst als ich bei der Fahrt zum drauf geachtet habe, sind mir leichte Geräusche und ein bischen schwammiges Fahrgefühl in engeren Kurven aufgefallen.
Bin echt froh, dass mir bei meinem allerersten Plattfuss überhaupt das Reifenwechseln erspart blieb

 

Wie darf ich deine redaktionelle Anmerkung verstehen?
Bei meinen Basteleien am Auto blieben bis jetzt keine Schrauben über oder locker :!: (habe zumindest nie was nachteiliges bemerkt )
Oder meinst du ich sollte mal prüfen, ob die Werkstatt auch wirklich alle fünf Schrauben eingeschraubt und richtig festgeschraubt hat.

 

Hatte ich auch als Spass verstanden.

Aber wo ich grad drüber nachdenke: Es kam ja schon mehr als einmal vor, dass Fahrzeuge in die Werkstatt zurückgerufen wurden, weil man vergessen hatte die Radschrauben richtig anzuziehen.

Und a propos Derrick: Vielleicht hab ich doch zuviel Prozente rausgehandelt und der Täter ist nicht der Gärtner sondern mein Verkäufer???

 

Ne, ich glaub soviel Prozente hätte ich gar nicht raushandeln können, das er soweit gehen müsste.
Aber vieleicht sollte ich nochmals nachverhandeln und darauf bestehen, dass platte Reifen innerhalb der nächsten 2 Jahre im Kaufpreis mit eingeschlossen sind?!

 

Hab gestern die Rechnung für meinen neuen Reifen bekommen: 150 € inkl. Montage. Bin eigentlich von an die 200 € ausgegangen, nachdem der Reifen laut ETK bereits um die 160 € kostet. Immerhin hat der Platten meinen Geldbeutel damit nicht ganz so strapaziert.

 

Ist an sich schon teuer, wenn man's mit den billigsten Preisen bei Reifenhändlern vergleicht. Da krieg ich ihn schon unter 90 €. Allerdings musste es morgends halt schnell gehen und da war mein BMW-Händler der schnellste und einfachste weg. Dass es da "etwas" teurer werden würde war mir klar.

...und ich hoffe doch, dieser eine Plattfuß reicht wieder für die nächsten paar Jahre!