Rostrand hintere bremsscheibe

tröste dich, das wird noch schlimmer......

http://www.1erforum.de/threads/rost-auf-bremsscheiben.215083/#post-2413933

 

Nicht schön aber auch nicht selten sondern ganz normal.

Einfachster Lösungsansatz: Damit leben!

Aufwändigerer Ansatz: Entrosten/reinigen und anschließend lackieren, ob nun mit Zink- oder Aluspray oder Zink/Aluspray oder (m.E. am besten) Ofenlack o.ä. ist völlig wurscht; muss auch nix spezielles sein, Hauptsache ordentlich hitzebeständig.

 

Auf Keramikbremsanlage umrüsten

 

es werden noch mehr unwichtige Teile an deinem Auto rosten. Leb damit, das ist nun wirklich nichts schlimmes.
Stell den Wagen nach Regen/Salz ab... am nächsten Tag sind alle deine Bremsscheiben rostig. Ist genausowenig ein Problem.

 

es werden noch mehr unwichtige Teile an deinem Auto rosten. Leb damit, das ist nun wirklich nichts schlimmes.
Stell den Wagen nach Regen/Salz ab... am nächsten Tag sind alle deine Bremsscheiben rostig. Ist genausowenig ein Problem.

 

Ich habe das Gefühl, BMW verwendet minderwertiges Material.
Nach einer Regennacht sind bei mir alle 4 Bremsscheiben verrostet. Auf unserem Parkplatz stehen zahlreiche AUDI, bei denen sehen die Bremsscheiben nach 2 bis 3 Jahren noch aus wie neu.

Gruß
andreasstudent

 

made my day

 

ATE Scheiben?

 

Damit solltest du unbedingt direkt zu BMW und das beanstanden!!!

Und einen Komplettaustausch fordern!

 

nun, es ist in der tat so, dass BMW in anderen Serien dieses Problem nicht hat....wer mit stahlfelgen die Fahrzeuge ausrüstet, muss darauf ja nicht achten, da die dinger aber meist mit alus vom band gehen, wäre es zumindest wünschenstwert, wenn der winterradsatz nach einem salzwinter noch ohne Vorschlaghammer runtergeht. aber das erfährste nicht bei bmw, sondern beim reifenhändler um die ecke, der sich dann jedes jahr mit diesen spezifischen Problemen und verwunderten BMW besitzern rumärgern darf.

da ich mich zu den "aufgeklärten" BMW Automobilisten zählen darf (zum Leidwesen manch einer dümmlich agierenden Werkstatt) rosten mein scheiben nicht und die räder gehen auch runter.

ach, der nachbar hat nen dacia, für 16k liste, der kriegt die räder auch nicht runter und die scheiben sehen aus.....naja, da liegen anscheinend doch keine welten dazwischen?!

 

Dieses Problem kenne ich von allen Marken? Audi, VW, sogar Mercedes...

 

das die scheibe rostet, also der Bereich, in dem der Bremsbelag aufsetz, das haben alle...den rest sicher nicht!

 

alles schon gehabt, bis hin zu festgerosteten Rädern auf der Nabe. Auch bei anderen Premiummarken.

 

Mann könnte ja die Nabe auch reinigen und fetten bei jedem Wechsel, das wäre aber zu einfach.....

 

Rost an Bremsscheiben ist nun wirklich normal, liegt ganz einfach am Material. Natürlich gibt es auch Qualitätsunterschiede (u.a. unterschiedl. Legierungen, Wärmebehandlung, Korrosionschutz, ...) aber so gravierend sind die i.d.R. nicht. Hier jetzt so ein Fass aufzumachen find ich etwas übertrieben; wen es stört, der kann was machen, die restlichen 9x,xx % lassen alles, wie es ist. Die Kirche im Dorf lassen ist ein bewährter Ansatz; die Umsetzung wird allerdings schwierig, wenn man sie schon eingerissen hat...

Mit VW Konzern hab ich recht tolle Erfahrungen! So schnell kann man mitunter gar nicht schauen, wie da die hinteren Bremsscheiben vergammelt sind und man sich die Freude gönnen kann, Scheiben und Beläge zu erneuern, weil das Tragbild der Scheiben völlig hinüber ist. Insofern wundert mich jetzt der Vergleich mit Audi ein wenig aber gut, vll. gibt der Vorreiter des Sparwahns und der Zuliefererknebelei im Automobilbereich ja inzwischen wieder mehr für hochwertigere Zulieferteile aus...

 

ist mir bei meinem vw damals trotz reinigen und einfetten passiert. also das mir mein rad auf der nabe "festgerostet" war.

 

So sieht es aus!
Das mache ich schon seit Jahren bei jedem Räderwechsel und die Räder lassen sich spielend von den Naben nehmen.
Das mit der rostigen Kante sieht man bei vielen Herstellern.
Ich hatte mal einen neuen Mazda 323F ,da habe ich nach den ersten drei Jahren keinen TÜV bekommen.
Grund,die hinteren Bremsscheiben waren zu verrostet.