[E87] Riemenscheibe / Schwingungstilger defekt?

Diskutiere Riemenscheibe / Schwingungstilger defekt? im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, ich war kürzlich beim freundlichen um mir einen KV machen zu lassen (wegen einer anderen Sache). Das macht anscheinend bei denen immer...

  1. koelle

    koelle 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    ich war kürzlich beim freundlichen um mir einen KV machen zu lassen (wegen einer anderen Sache). Das macht anscheinend bei denen immer die DEKRA. Als er meinen Wagen auf die Bühne gefahren hat, sagte er mir, dass mein Schwinungstilger Probleme macht. Er sagte er kann es hören und es gab ein quietschen beim ausmachen.
    Dann wollte er die Haube aufmachen .... mööööp Bautenzug für die Motorhaube gerissen - klappe blieb zu. Super Sache. Danke BMW das passiert bei einem Fiesta von 1980 nicht... naja egal jetzt zu meiner Frage:

    Mir ist ein klappern (wie eine Nähmaschine am Kupplungspedal aufgefallen) gibt es da einen Zusammenhang oder ist es normal?

    Was kostet der Wechsel Riemenscheibe? Was muss noch getauscht werden?

    Danke und Grüße
     
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  3. Edge

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  4. #3 dalaimoc, 13.06.2014
    dalaimoc

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    Mit Wasserpumpe, Spannriemen, eine paar Umlenkrollen (so die Teile auch schon älter sind gleich mitmachen lassen - Verbundarbeit) können schon 1400 € zusammen kommen. In einer BMW-Werkstatt.
     
  5. Edge

    Edge 1er-Fahrer(in)

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    Ui, okay. Fahrwerk und Co werden verschoben :-)
     
  6. #5 Aphyosemion, 14.06.2014
    Aphyosemion

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    um auf das Problem mit der Riemenscheibe zurück zu kommen, ja das kenn ich.

    Haben ganz viele N47. Allerdings kenn ich das Problem eher beim anlassen des Motors. Hört sich an wie ein Quitschen mit leichtem Zischen.

    Ist kein Grund zur Beunruhigung, nur eine Komfort Sache.

    Sprech trotzdem mal mit deinem Serviceberater, ich hab das Ding auf Kulanz neu bekommen.

    Ist nämlich sau teuer die Scheibe, selbst über den Zubehörmarkt gut 350€

    mfg
     
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  8. koelle

    koelle 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    danke für die Antwort.

    Denke auf Kulanz geht da nichts mehr. Will auch erstmal wirklich sicher gehen, dass das Ding getauscht werden muss.
    Was passiert wenn ich es nicht mache?
    Kann es zu Beschädigungen kommen?
    Habe den 118d - EZ 06/2005

    LG

    P.S. Habe erst 128.000km
     
  9. koelle

    koelle 1er-Fahrer(in)

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    Keiner eine Idee?
     
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