[E82] RH Alurad NBU Race

Dieses Thema im Forum "Felgen" wurde erstellt von aprilia125to125i, 19.09.2012.

  1. #1 aprilia125to125i, 19.09.2012
    aprilia125to125i

    aprilia125to125i 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    Ich habe vor mir für den Winter Felgen nbu race Felgen von RH zu holen.
    Nun, bin ich mir aber sehr unsicher welche ET dies Felge maximal haben darf damit sie passt. Ich möchte die Felgen gerne in 18 Zoll haben und die gibt es mit einer Einpresstiefe von 35, 40 und 45. Ich hatte eigentlich vor die Flegen in ET 45, aber mir wurde gesagt, dass das nicht passt dann habe ich hier aber noch diesen Thread gefunden wo es um die VMR V710 geht, welche den NBU Race doch sehr gleichen. Hier der Link: http://www.1erforum.de/felgen/vmr-v710-gunmetal-58480.html
    Diese Felgen haben teilweise sogar eine höhere ET und sind sogar 9,5 und nicht 8,5.

    Vielleicht sollte noch gesagt werden, dass ich das Eibach Pro Kit verbaut habe und ich wollte noch fragen ob diese Reifen passen?
    Dunlop Winter Sport 4D 225/40 R18 92V

    Gruß
     
  2. AdMan

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  3. #2 snowwhite, 19.09.2012
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    Also ich fahre im Winter die Dotz Mugello (8JX18 ET35) rundherum mit 225/40 R18 Dunlop WinterSport 3D und das ist hinten schon sehr eng und vorne schleift es minimal bei vollem Radeinschlag. Denke du bist da mit ner 8,5er Felge mit ner ET45 besser bedient. Das müsste m.M.n. aber passen.

    P.S. Deine Tieferlegung hat nichts mit der Freigängigkeit der Räder zu tun.
     
  4. #3 aprilia125to125i, 19.09.2012
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    Das Problem ist bei denen mit ET 40 und 45, dass die keine Tüv Zulassung für den 1er haben.. Du bist dir aber sicher dass die Felgen mit ET 45 und 8,5 19 Zoll bei meinem 125i Coupé ohne Nacharbeiten passen und das auch mit den besagten Reifen?
     
  5. #4 snowwhite, 20.09.2012
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    Jetzt plötzlich 19 Zoll??? Da hast du noch was von 18 Zoll erzählt.
    Und wenn du dafür keine Papiere hast, brauchst für ne Einzelabnahme mindestens ein Festigkeitsgutachten der Felgen und dann ne Reifenfreigabe vom Hersteller) sonst gibt das keinen mit dem TÜV, hat sich das doch eh erledigt.
    Ist manchmal ScheiXX - ich kenn das.
     
  6. #5 aprilia125to125i, 20.09.2012
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    Haha, sorry meinte 18 Zoll hab mich verschrieben, mir ist eigentlich nur wichtig, dass die Felgen mit den Reifen sicher ohne Nacharbeiten passen.
    Da ich hier in Luxemburg noch nie nach irgendwelchen Papieren gefragt wurde und wenn ich einfach die orginal BMW Radnaben draufstecke, sollte das auch ohne Eintragen klar gehen.
    Das heißt mit ET 35 kann es sein, dass es schleift und mit ET 40 und 45 wird es halt einfach nur teurer bei der Eintragung?
     
  7. #6 snowwhite, 21.09.2012
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    Jaa, so ähnlich - mit ET35 wird es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit schleifen (mit 225ern auf der VA und mit allem was breiter als 225 auf der HA ist).

    Ich kenn mich mit euren Vorschriften bzw., das was bei uns der TÜV ist, nicht aus. Aber ET45 an der VA und ET40 an der HA da sollte dann die Kombi 225/40 R18 VA und 245/35 R18 an der HA ohne Schleifen passen.
     
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