Reparaturen an der 100.000 KM-Grenze

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von mainzer007, 01.12.2009.

  1. #1 mainzer007, 01.12.2009
    mainzer007

    mainzer007 1er-Interessent(in)

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    Liebe 120d -Fahrer,

    gebrauchter 120d, EZ 03/08, 66000KM, was meinst ihr kommen in den nächsten 40000KM an Reparaturen auf mich zu kommen. Aus Eurem Erfahrungswert. 120d bei 100.000 KM kritisch?
    Würdet Ihr versuchen eine "wie-auch-immer-ausgestaltete-BMW-Anschlussgarantie (gewährleistung)" abzuschliessen?
    Danke Euch für die Hilfe!

    Philipp
     
  2. AdMan

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  3. #2 sitheili, 01.12.2009
    sitheili

    sitheili 1er-Fahrer(in)

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    sind die bremsscheiben schon gewechselt worden?
    wenn nein... ist es teuer....
    mind. 1 Ölwechsel....
    is der erste Service gemacht worden...?

    schau doch einfach mal in den Boardcomputer rein... da siehst was wann kommt....
     
  4. #3 deepflyer911, 01.12.2009
    deepflyer911

    deepflyer911 1er-Fahrer(in)

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    Ich denke der Threatersteller meint ehr Reparaturen abseits der normalen Verschleißteile. Also Turboschäden, Kupplungstausch etc.
     
  5. #4 wutknut, 07.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 07.12.2009
    wutknut

    wutknut 1er-Liebhaber(in)

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    Hallo.
    Da die Kosten für Teile und Lohn bei BMW nicht gerade günstig sind, würde ich Dir zu einer Anschlussgarantie raten.
    Vieles wird zwar auch nach der Garantiezeit von BMW auf Kulanz geregelt, aber dies hängt im wesentlichen von deinem Händler ab.
    Ich habe auch die Anschlussgarantie ...(Ich habe diese, nach Austausch des dritten Turboladers von meinem BMW Händler geschenkt bekommen).

    Was bei einem FL aus 08 beachtet /kontroll. werden sollte ist:

    Kupplung auf Rupfen überprüfen...(ich hatte 3 davon..letzter Austausch bei 75tkm mit Schwungscheibe am Motor 1800,-)
    Scheiben/Beläge...bei mir nach 70tkm hinten und vorne fertig.
    Unbedingt nachsehen, ob das letzte Softwareupdate aufgespielt ist.
    (Bessere Gasannahme,weniger Kupplungsrupfen.)
    Beim Kauf sollte das Update kostenlos sein.(Händler)
    Ich würde auch nachfragen, ob bei dem Wagen schon Turbolader getauscht wurden.
    Kleiner Tipp wie man es zu 90% erkennen kann...
    Motorhaube auf ..ein Blick auf die Plastikabdeckung des Kühlers ..Kratzer drauf?!...Turbo getauscht!
    Die Mechaniker benutzen diese Abdeckung gerne als Werkzeugablage oder Montagetisch.
    [​IMG] [​IMG]

    Gruß
    Knut
     
  6. AdMan

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