Reifendruck M207 Pirelli Mischbereifung

Dieses Thema im Forum "Sommerreifen" wurde erstellt von folcheri, 15.03.2008.

  1. #1 folcheri, 15.03.2008
    folcheri

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    Hallo!

    Ich habe heute meine Sommerreifen draufgemacht.
    Nun die Frage. Ich war an der Tanke zum Luftdruck überprüfen.
    Da ich es nicht genau wusste habe ich alle auf 3,5 bar, weil dies einer der Reifen hatte.

    Die Werte in der Fahrertür sagen mir nichts aus.
    Wie viel muss genau rein; hinten/vorne?

    Gruß!

    Volker
     
  2. AdMan

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  3. #2 Der_Franzose, 15.03.2008
    Der_Franzose

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    3,5 ???!!!!! Das ist viel zu viel !

    Ich kann mir auch nicht richtig vorstellen, dass einer deiner Reifen bereits dieser Druck hat. Wechsel mal die Tankstelle bei der Du den Druck überprüfst, könnte sein, dass das Gerät da defekt ist....

    Laut BMW ist es 2.2 vorne (würde aber ein bisschen mehr machen) und 2.6 hinten.

    EDITH empfiehlt dir auf der B-Säule zu schauen (Fahrerseite mit geöffneter Tür), da gibt es ein Aufkleber.
     
  4. #3 folcheri, 15.03.2008
    folcheri

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    Das habe ich mir auch gedacht, waren aber alle so um den dreh rum.
    Ich mach sonst immer vorne 2,5 und hinten 2,7. Echt komisch.
    Naja, werde morgen nochmal hinfahren und das ganze korrigieren.

    Bin immer bei der Tanke, war 15 min davor auch mit unserem e36 BMW dort.
    Reifen sind nagelneu, da das Auto November 2007 gekauft wurde und noch unberührt.
    Komisch, wie BMW die Dinger dann so "abfüllt"?!

    So war grad an der Esso, war aber genau gleich. Hab die Luft jetzt auf meinen gewohnten Wert rausgelassen.

    Danke für die Mithilfe!

    Gruß!

    Volker
     
  5. Copso

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    ...und nicht vergessen bei kalten Reifen den Druck zu kontrollieren - da sich erwärmte Luft ausdehnt und somit einen höheren Druck anzeigt! Ist vielleicht nicht die Welt aber wer es genau nimmt... 8)

    Gruß Carsten
     
  6. WEM

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    Waren die Reifen vielleicht neu? 3,5 Bar klingt nach Montagedruck.

    Wir haben auch die genannte Bereifung ... Ich mache normalerweise 2,6 / 2,8 rein ...

    Werner
     
  7. #6 folcheri, 17.03.2008
    folcheri

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    Ja, die waren nagelneu und unbenutzt, da ich meinen Kleinen gleich mit Winterbereifung abgeholt habe...
    Somit könnte das mit dem Montagedruck hinhauen.

    Gruß!

    Volker
     
  8. #7 Sushiman, 17.03.2008
    Sushiman

    Sushiman Guest

    ..das sich der reifen im warmen ausdehnt ist genau der grund dafür das man den druck im WARMEN zustand kontrolliert, damit er dann passt!!!
    g, sushiman


    EDIT: gut...wenn die experten alle sagen man soll im kalten zustand prüfen..mir auch recht. ich weiss dann zwar nicht welchen druck der reifen im gebrauchszustand hat, aber bitte..
     
  9. #8 Alpinweiss, 17.03.2008
    Alpinweiss

    Alpinweiss Guest

    eigentlich sollte man auf den Schmarrn deiner getroffenen Aussagen nicht eingehen, aber falls sich jemand überlegt diesen aus der Luft gegriffenen Tipps anzunehmen sei davor nur dringend gewarnt den im warmen Zustand gemessenen Luftdruck zu verringern.

    Alle Hersteller geben den empfohlenen Luftdruck nicht ohne Grund für "kalte" Reifen an.
     
  10. AdMan

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  11. #9 Der_Franzose, 17.03.2008
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    Die Herrstellerangaben sind für kalte Reifen.

    Bei warmen Reifen, soll man 0,2 bar mehr rein tun.
     
  12. #10 KUS-MG28, 01.04.2008
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    ... meines Wissens werden Räder zum Versand und der längeren Lagerung mit ordentlich Luftdruck befüllt.
     
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