Reifen wummern

Diskutiere Reifen wummern im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo liebe 1er-Fangemeinde, seit ein paar Tagen wummern meine Reifen ziemlich heftig. Hab die 142 Felge mit Mischbereifung, Pirelli Euforia....

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  1. #1 1erle, 29.04.2007
    1erle

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    Hallo liebe 1er-Fangemeinde,

    seit ein paar Tagen wummern meine Reifen ziemlich heftig.
    Hab die 142 Felge mit Mischbereifung, Pirelli Euforia.

    Das Wummern tritt immer bei 60 und 100 km/h auf.
    Steine oder sonstige Gegenstände sind nicht in den Reifen drin, hatte auch vorher sonst keine Probleme.
    Profil ist noch ausreichend drauf (vorne 6, hinten 5)

    Kann es sein, dass ich da irgendwie eine Unwucht drin habe?

    Danke für eure Hilfe!
     

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  3. #2 Elias118md, 29.04.2007
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    Ich tippe mal darauf das da eine Unwucht drin ist da Winterreifen normalerweiße lauter sind wie Sommmergummis

    Gruß

    Elias
     
  4. #3 thosch, 29.04.2007
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    Hiho!

    Ich hab das selbe "Problem"
    Von ca. 55 - 100 kmh wummern die!

    Erklärung vom freundlichen:

    Die hintere Flanke der einzelnen Profileabschitte laufen nicht gleichmäßig ab, so dass sich dort ein "Huckel" entwickelt, der das Fahrgeräusch verursacht! Unwucht is es definitv nicht!

    Tip wenn es nervt: neue Reifen! ;)

    ps: Schlkage mal die Lenkung kpl ein und geh mal mit der flachen hand über den Umfang des Reifens, dann merkst du due "Huckel"
     
  5. #4 1erle, 30.04.2007
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    Ah, danke für den Tipp, dann geh ich gleich mal nachschauen.
     
  6. #5 stx, 30.04.2007
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    Selbes ist auch bei meinem zu beobachten - Erstaustatter-Reifen was soll man da weiteres sagen.

    Werde noch ein bisschenwarten bis dasProfil weg ist und dann zu einem "Qualitäts-Reifen" greifen.
     
  7. #6 YT, 30.04.2007
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    1. Reifen?

    Wenn ja gibt es da einen PUMA dazu - sollte der Händler aber wissen!
     
  8. #7 1erle, 30.04.2007
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    So hab mal nachgeschaut.
    An der Innenflanke merke ich nichts, aber durch die verstärkte Flanke ist der Reifen außen höher.
    Wenn man da mit der Hand drüber fährt, ist da in der Mitte eine richtige Mulde drin.

    Was verstehst du denn unter Qualitätsreifen?
    Pirelli ist doch ein super Reifen...

    Ja, das ist noch mein erster Reifen, letzten Sommer hatte ich das allerdings nicht.
    Da ich aber schon in der EURO-Plus bin, und da Reifen nicht abgedeckt sind, wird mir da auch eine PUMA nicht helfen können.
     
  9. #8 muffin, 30.04.2007
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    ich würde mal eher empfehlen, den druck im reifen zu erhöhen - so auf 2,7 bar für die hinteren. wenn du eine mulde hast, fährst du ja nur noch auf den flanken...
     
  10. #9 spiti01, 02.05.2007
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    Hä? Was soll der Quatsch?
    Erstausstatter-Reifen haben bei renomierten Herstellern anspruchsvollere Specs als jeder Aftermarket-Pneu!
     
  11. #10 1erle, 02.05.2007
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    Nach genauerer Begutachtung mit einem Messgerät hab ich jetzt festgestellt, dass sich der Reifen ungleichmäßig abfährt.
    Daher kommen dann wohl auch die Geräusche.
    In der Mitte habe ich im Schnitt etwas über 1mm mehr.
    Ich bin immer 0,3 bar über dem angegeben Druck gefahren.

    Hab jetzt mal zum Testen das reingefüllt, was BMW empfiehlt.
    Also 2,1 vorne und 2,3 hinten.

    Geräusch ist jetzt besser, mal sehen, wie sich der Reifen jetzt abfährt.
     

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  13. #11 Paschi, 02.05.2007
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    wenn du weniger Luft rein machst dann fährt er sich noch stärker außen ab weil die verstärkten Flanken dann noch mehr tragen müssen.
     
  14. #12 1erle, 02.05.2007
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    Das ist mir auch klar, aber so ist es von BMW angegeben.
    Laut ADAC soll man ja bis zu 0,3 bar mehr reinfüllen.

    Vom Komfort her ist es jetzt schon ein Stück besser, aber die Reifen werden sich natürlich dadurch stärker abfahren.
     
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