[E81] Reifen vorne 45er Querschnitt, hinten 40???

Dieses Thema im Forum "Reifen & Felgen am 1er BMW" wurde erstellt von Olli_130i, 24.03.2015.

  1. #1 Olli_130i, 24.03.2015
    Olli_130i

    Olli_130i 1er-Interessent(in)

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    Hallo

    Bei meinem 130er Limited Sport Edition mit Motorsportfelge sind vorne 205/45/18er Reifen verbaut, hinten 225/40/18. Warum ist vorne ein 45er Querschnitt montiert? Das ist total bescheuert weil es in dieser Dimension Null Auswahl gibt. Kann ich problemlos vorne auch 40er fahren?

    Danke und Gruss

    Olli
     
  2. AdMan

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  3. #2 illuminati, 24.03.2015
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    Warum ? Weil es Vorgabe von BMW ist?

    Und Problemlos ? Nein.. Diese Reifengröße müsste vom Prüfer in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, da diese Reifengröße eigentlich nicht zugelassen ist...

    Beim Facelift Modell ist die Reifengröße mit 215/40 18 auch nicht besser ;-)
     
  4. #3 Motorsound-Genießer, 24.03.2015
    Motorsound-Genießer

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    Schaue mal was in deiner CoC unter Punkt 52. aufgeführt ist. Bei mir steht die von dir o.g. Größe (ist ja praktisch noch die vFL Bereifung) ebenso wie auch die VA 215/40R18 & HA 245/35R18 (eigentlich Standard 18" Kombi beim FL) drin.

    Viele fahren aber sowieso noch was anderes: entweder 225/40R18 rundum, oder VA 225/40R18 & HA 245/35R18 bzw. sogar wie ich selber VA 225/40R18 & HA 255/35R18. Alles was nicht in der CoC steht muß zwar bei uns eingetragen werden, aber die o.g. Kombis passen an sich ohne Probleme und erweitern die Reifenauswahl ungemein.

    Schaue auch mal hier rein, die Infos dort könnten ggf. auch behilflich sein :winkewinke:
    http://www.1erforum.de/felgen/tragfaehigkeitsgutachten-original-bmw-felgen-108252.html#post1421112
     
  5. Boedoe

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    Genau aus diesem Grund habe ich gerade auf rundum 225 40 R18 umgestellt. Musst du eintragen lassen, aber die Reifenauswahl ist :daumen:
     
  6. #5 Olli_130i, 24.03.2015
    Olli_130i

    Olli_130i 1er-Interessent(in)

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    Naja so ne Eintragung kostet ja auch nicht die Welt. Hoffe nur das vorne ein 225er draufpasst. Keine Lust mich jedesmal rumzuärgern.

    Danke für die Antworten :)

    Gruss

    Oli
     
  7. AdMan

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  8. Zeimen

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    Habe auch eine LSE (M-Fahrwerk) und auf 225/40 und 245/35 Michelin PSS auf den Motorsportfelgen gewechselt. Ich fahre seit dem ein anderes dynamisch bedeutend besseres Fahrzeug. Nach etwas einfahren (ca. 2tkm) liegt das Fahrzeug auch mit den NO Runflat PSS bei Vmax wie ein Brett auf der Bahn!

    225 rundum ist aus dynamischer Sicht sicherlich noch ein tick besser da das heck aktiver wird. Problematisch ist jedoch dass auf der breiteren Felge hinten dann die Felge raus steht (trotz FSL) und jeder bordstein sich in der Felge verewigt. Der Vorbesitzer meiner LSE hat die guten Felgen so komplett zerstört sodass ich die machen lassen musste.

    Ich habe mittels unterschiedlichem Luftdruck aber auch bei der o.g. Mischbereifung ein aktives Heck erreicht. Bin rundum zufrieden!

    Eintragung war mit Reifenfreigabe von Michelin und Traglastgutachten der Motorsportfelge von BMW (Anfrage bei Kundenservice) kein Problem!
     
  9. #7 Olli_130i, 18.04.2015
    Olli_130i

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    So noch ein kurzes Update:
    Habetzt die Reifengrösse auf vorne 225-40-18 und hinten auf 245-35-18 gewechselt. Also die FL Mischbereifung und bei der ist die Auswahl an geeigneten Reifen ja weitaus grösser. Habe nun den Michelin Pilot Super Sport drauf und bin begeistert von dem Grip und den Eigenschaften. Kein Vergleich mehr zu vorher! Danke für die Tipps!

    Greett

    Olli
     
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