Reifen für 225/45 17 ** Dunlop / Hankook ? non RFT

Diskutiere Reifen für 225/45 17 ** Dunlop / Hankook ? non RFT im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Suche für meinen neuen 17" Felgensatz vernünftige Sommerreifen (keine RFT) und habe folgende in die engere Auswahl genommen: Dunlop Sport Maxx...

  1. #1 Snowfun, 21.02.2009
    Snowfun

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    Suche für meinen neuen 17" Felgensatz vernünftige Sommerreifen (keine RFT) und habe folgende in die engere Auswahl genommen:

    Dunlop Sport Maxx 225/45ZR17 91 W (ca. 110€)

    Dunlop Sport Maxx TT 225/45ZR17 91 W (ca. 113€)

    Hankook V12 Evo 225/45ZR17 94 Y XL (ca. 92€)

    Wo ist der Unterschied zwischen den SportMaxx und den SM TT?
    Benötige ich für den 1er die "EXTRA LOAD -->94" Version?


    Hat schon jemand mit beiden Reifen Erfahrungen gesammelt?
     
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  3. #2 HavannaClub3.0, 21.02.2009
    HavannaClub3.0

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    der 1er ist schon deutlich zu schwer - aber so schwer auch wieder nicht... :wink:

    Loadindex / Traglast pro Rad:

    86 - 530 kg
    87 - 545 kg
    88 - 560 kg
    89 - 580 kg
    90 - 600 kg
    91 - 615 kg
    92 - 630 kg
    93 - 650 kg
    94 - 670 kg
     
  4. #3 BarneyAwesome, 21.02.2009
    BarneyAwesome

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    Und welchen Loadindex braucht man jetzt z.b. für ein 123d coupe?
     
  5. #4 HavannaClub3.0, 21.02.2009
    HavannaClub3.0

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    Zulässige Achslast z.B. 123d QP: VA: 925 kg / HA: 1.000 kg

    d.h. 1000 / 2 = 500 kg pro Rad

    dann sucht man sich Reifen die auf oder knapp über dieser Radlast liegen. das wäre in diesen Fall mind. Loadindex 84

    und alles über Loadindex 92 würde ich nur für Schwerlast 1er nehmen... :wink:
     
  6. Jaaaa

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    Hier findest Du Infos zu den Reifen
     
  7. #6 Steak1986, 22.02.2009
    Steak1986

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    Hi!

    Also ich hab den Hankook V12 Evo fürn Sommer und war letzte Saison sehr begeistert von dem Reifen. Trocken wie Nässegrip war einfach super. Wenn du willst kannst du ihn dir ja auch mal angucken kommen ;)

    Gruß Joachim
     
  8. sonc

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    also der SM tt ist einfach der nachfolger vom normalen SM. deshalb ein wenig teurer aber soll auch wesentlich bessere eigenschaften haben. der normale SM soll nciht so gut sein.
    ich habe mir jetzt fürn sommer mal den SM TT geholt. kann gerne mal berichten,wenn ich damit paar km gefahren bin!
    was vielleicht noch interessant ist: der hankook ist ein eher schmaler reifen,der SM hingegen baut sehr breit! :wink:
     
  9. #8 Turbo-Fix, 22.02.2009
    Turbo-Fix

    Turbo-Fix 1er-Süchtling

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    sind die EXTRA LOAD 94 eigentlich viel schwerer als z.B. ein Reifen mit Load-Index 86?
    ich überlege, ob ich mir im Sommer wenn meine Reifen fällig sind, diesen Reifen hole....
    und wehe "Sonc", der baut nicht schön breit auf :wink:




    Einser Treffen im März<<hier klicken
     
  10. sonc

    sonc 1er-Fanatiker(in)

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    haha.... xuxu hat das mal gesagt,dass die dunlops so breit bauen. hab meine dulops schon zuhause liegen. wie gesagt sport maxx tt. einmal mit 92er und einmal mit 94er load index! also der 225er dunlop ist aufjedenfall ein stück breiter als mein jetztiger hankook winterreifen!
     
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  12. #10 Snowfun, 22.02.2009
    Snowfun

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    Danke für die Infos.

    Dann reicht also der Dunlop SM TT mit Load 91
    225/45R17 91Y

    Ein Bekannter hat mir erzählt, dass der Dunlop die längere Laufleistung als der Hankook haben soll.

    Habt ihr da Erfahrungen?

    Wieviel KM hält bei Euch ein Reifensatz (bei nicht Renneinsatz)?
     
  13. #11 Steak1986, 23.02.2009
    Steak1986

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    Bin letztes Jahr mit meinen Hankook 10000km gefahren. Neu hatten alle ein wenig über 8 und jetzt haben alle 6,5-7mm. (Flanken vorne haben 6mm aber das ist ja 1erspezifisch das Problem)
    Zu den Dunlops kann ich nix sagen.
     
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