"Reale" Reifenquerschnittsbreite für 225er und 245er 18 Zoll

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von maex223, 26.03.2013.

  1. #1 maex223, 26.03.2013
    Zuletzt bearbeitet: 26.03.2013
    maex223

    maex223 1er-Fahrer(in)

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    Hallo zusammen,

    da ich auf der Suche nach "schmal" bzw. normal bauenden Reifen bin bzw. war (vorweg: es ist der Hankook S1 Evo2 geworden, danke Ingo :blumen:), habe ich heute mal ein paar Hersteller direkt angefragt und kann folgende Infos liefern (ohne Gewähr). Vielleicht hilft es ja jemandem.

    Ich nehme mal den BMW Erstausrüsterreifen bei den 19 Zöllern vorweg, der in der Tat sehr, sehr schmal ist:

    - Pirelli P Zero 225/35 R 19 Runflat Messfelge 8 J = Querschnittsbreite real 224 mm
    - Pirelli P Zero 245/35 R 19 Runflat Messfelge 8,5 J = Querschnittsbreite real 240 mm

    Nach Rücksprache mit dem kompetenten Pirelli-Menschen kann man als Faustformel für eine andere Felgenbreite pro halbes J/Zoll ca. 5 mm (5-7mm) hinzuaddieren oder abziehen. Das bedeutet, dass der Pirelli in 19 Zoll auf den Originalfelgen in 7,5 vorne mit 225 und 8 hinten mit 245 real 219 mm bzw. 235 mm "schmal" baut. Bestätigt hier ja die diversen Eindrücke von Euch.

    Bei den 18 Zöllern sah es so aus (Messfelge vorne immer 8 J, hinten immer 8,5 J), immer Non-RFT:

    - Hankook S1 Evo2 225/40 = 226 mm / 245/35 = 245 mm
    - Pirelli P Zero = 235 mm und 246 mm
    - Conti SC 5 = 230 mm und 249 mm
    - Goodyear Eagle F1 As. 2 = 239 mm und 258 mm

    Sind schon Wahnsinns-Unterschiede, bei Goodyear musste ich ein paar Mal nachhaken, weil der so breit ist, aber scheint zu stimmen, wenn ich der Auskunft glauben schenken darf. Schade, passt für mich nicht, soll ja auch ein top Reifen sein.

    Habe mich jetzt für den Hankook entschieden und denke, eine gute Wahl getroffen zu haben.

    Gruß
    Markus
     
  2. AdMan

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  3. #2 Turbo-Fix, 26.03.2013
    Zuletzt bearbeitet: 26.03.2013
    Turbo-Fix

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    gerne Markus :blumen: :daumen:

    super Infos Markus, ähnliche Werte habe ich auch gemessen, der Hankook S1 EVO2 hat ein super Lauffläche zu Breite über alles Verhältnis, was aber leider auch zu Lasten der Felgenschutzkante geht.

    bei mir bedeutet das mein Sommerrad müsste genauso passen wie mein Winterrad :daumen:
    Winter 8x18 ET38 mit 225 Conti mit breiter Felgenschutzkante ( selber gemessen Breite über alles 24cm ) passt gaaanz knapp bei meinem F20 mit leichten Bördelarbeiten vorne
    Sommer 7,5x18 ET35 mit 225 Hankook sehr gerade aufbauender Reifen mit sehr kleiner Felgenschutzkante ( selber gemessen Breite über alles 22cm )

    das Ganze ist sicherlich interessant für Leute die gerade dabei sind knapp passende Radsätze zu planen...
     
Thema: "Reale" Reifenquerschnittsbreite für 225er und 245er 18 Zoll
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