F4x RDKS aktiv oder passiv?

Diskutiere RDKS aktiv oder passiv? im Allgemeines BMW 1er F4x Forum Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F4x Modell ab 2019; Hallo, habe zwar hier schon nach RDKS gesucht aber nicht herausgefunden ob es aktiv oder passiv ist.Ich glaube in der Vergangenheit hat BMW...

  1. Scour

    Scour 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    habe zwar hier schon nach RDKS gesucht aber nicht herausgefunden ob es aktiv oder passiv ist.Ich glaube in der Vergangenheit hat BMW passiv verwendet, aber wie ist es bei der F40--Serie?
     
  2. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Was verstehst Du unter aktiv/passiv? Falls Du die direkte Anzeige nach Einschalten der Zündung (ohne eine kurze Wegstrecke) mit aktiv meinst, dann ja, ist dies beim F40 nach Aufrufen des entsprechenden Menüs der Fall.
     
  3. Scour

    Scour 1er-Fahrer(in)

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    Thanks für die Antwort.

    Aktiv bedeutet für mich dass in jeder Felge Sensoren verbaut sind, passiv ist Messung über ABS/ESP-Sensoren.
     
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  4. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Das gibt es schon ein paar Jahre nicht mehr.:icon_smile:
     
  5. Scour

    Scour 1er-Fahrer(in)

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    Was? Wurde noch nicht wirklich beantwortet, ich würde jetzt auf aktiv tippen wenn die Luftdrücke angezeigt werden, aber das vermute ich ja nur weil ich vermute dass dies hier gemeint ist.


    Also bei irgendeinem Modellwechsel passiert? Im gesamten BMW-Programm?
     
  6. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Du vermutest richtig, aktiv.
    Ob im gesamten Programm weiß ich nicht, davon gehe ich aber mit hoher Wahrscheinlichkeit aus, zumal es beim 1er nicht erst gestern vollzogen wurde.
     
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  7. Scour

    Scour 1er-Fahrer(in)

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    Thanks, schon länger nicht mehr mit BMW beschäftigt, vorher nur mit älteren BMWs zu tun gehabt
     
  8. #8 Pinhead, 14.06.2021
    Pinhead

    Pinhead 1er-Fahrer(in)

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    Mein letzter F21 von 2015 hatte das auch schon. Ich glaube das war eine EU-Verordnung.
     
  9. #Frank

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    Ja, ab damals war es Pflicht. Allerdings sind sowohl aktive als auch passive System erlaubt.
     
  10. Scour

    Scour 1er-Fahrer(in)

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    Thanks für die Infos, also wird ein 2. Satz Felgen deutlich teurer
     
  11. Ben118

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    das direkte messen über den Sensor ist seit 2020 oder 2019 pflicht.
    es gibt nichts mehr ohne Sensoren.
     
  12. #Frank

    #Frank 1er-Fahrer(in)

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    Hast du eine Quelle? Ich kann nichts dazu finden.
     
  13. DomMuc

    DomMuc 1er-Profi

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    https://www.adac.de/rund-ums-fahrze...reifen/sicherheit/reifendruck-kontrollsystem/
    Zusammengefasst...

    Seit 2014 müssen laut ECE-R 64 alle Neuwagen mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein, das unter anderem helfen soll, Unfälle durch einen falschen Reifendruck oder schleichenden Plattfuß zu verhindern. Mit einem optimalen Luftdruck lässt sich aber vor allem Kraftstoff sparen und unnötiger Reifenverschleiß vermeiden. Die Autohersteller nutzen dabei entweder direkte Sensoren im Rad oder werten das Abrollverhalten der Reifen aus. Beide RDKS-Systeme (engl. auch: Tire pressure monitoring systems TPMS) haben Vor- und Nachteile
    Die Mehrheit der Autohersteller rüstet Ihre Fahrzeuge mit direkt messenden RDKS-Systemen aus. Zu den Herstellern, die - mit Ausnahme einzelner Modelle - überwiegend auf direkt messende Systeme setzen, zählen unter anderem Mercedes, BMW, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Volvo, Renault, Nissan, Subaru, Jaguar, Alfa und Porsche.


    btw.. 2 sekunden Google suche
     
  14. #Frank

    #Frank 1er-Fahrer(in)

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    Ja, das hatte ich auch gefunden. @Ben118 scheint aber etwas anderes zu wissen.
     
  15. DomMuc

    DomMuc 1er-Profi

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    da gibts nix anderes..fzg die 2014 von der EU Zugelassen wurden ( es geht hier nicht um die Erstzulassung des Fzg, sondern um die Karosseriezulasung /E-Nummer für das modell bei der EU duch den Hersteller.. ca 3 Jahre bevor das betreffende Fzg beim Händler im Showroom steht ) brauchen ein reifendruckkontrollsystem.. bei BMW wurde das 2014 ( F20 LCI) Serie und war ab dem Zeitpunkt immer ein aktives System...

    Zwischenzeitlich (ca 2018 hat sich die Technik der Sensoren noch verbessert ( können druck und Temperatur, Gen2 von 2014 konnten nur Druck)
     
  16. #Frank

    #Frank 1er-Fahrer(in)

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    Weiß ich doch, deswegen war meine Frage nach einer Quelle rein rhetorischer Natur. ;)
     
  17. #17 Alex-M140i, 22.06.2021
    Alex-M140i

    Alex-M140i 1er-Liebhaber(in)

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    Ben118 meinte ja...
    Das scheint dann aber anscheinend nicht korrekt zu sein, wenn sich seit 2014 nichts geändert hat.
     
  18. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Stimmt auch nicht ganz; 04/2014 kam unser zweiter 1er (116i), und dieser hatte noch ein indirektes System. Beim folgenden, 118i aus 04/2018, wurde dann direkt gemessen. Aber eigentlich heute doch ohne Belang?
     
  19. #19 Alex-M140i, 22.06.2021
    Alex-M140i

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    Es ging hier doch nicht darum, wie es BMW handhabt, also dass BMW nur (noch) aktive System verbaut, sondern vielmehr um die Behauptung von Ben118, dass seit 2019 oder 2020 generell nur noch aktive System verbaut werden dürfen - und dem ist laut DomMuc ja nicht so. :wink:
     
  20. Scour

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    Würde mich auch interessieren.

    Oder geht es nicht um das Verbauen sondern um die Typzulassungen?
     
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