Rainers M2 Competition in Weiß

Diskutiere Rainers M2 Competition in Weiß im Umbauten 1er und 2er M Modelle Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Glückwunsch zum Weihnachtsgeschenk und vernünftig, die Geräuschwerte anheben zu lassen. Ich wünsch dir viel Freude mit der neuen Box und bin...

  1. Roy

    Roy Freiberuflicher Testfahrer
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    Glückwunsch zum Weihnachtsgeschenk und vernünftig, die Geräuschwerte anheben zu lassen.
    Ich wünsch dir viel Freude mit der neuen Box und bin gespannt auf deine Erfahrungen.
    Was erwartest du denn an Mehrleistung?
     
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  2. #22 Erebor90, 23.12.2019
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    Die Sportanzeigen werden immernoch dieselbe Leistung anzeigen, da die Box dem Auto ja nur was vormogelt. Wenn du möchtest, dass diese die korrekte Leistung anzeigen, wirst du in die Software eingreifen müssen.
     
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  3. DaveED

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    Schicker Wagen :wink:
    Aber ich kenn ihn ja schon :daumen:
    Bin gespannt wie du mit der Schnitzer Box zufrieden bist :wink:
     
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  4. #24 Wintermoon, 24.12.2019
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    Danke Dir Chris.

    Nun.... ACS gibt beim M2C für die Box 500 PS / 650 NM an.
    Da ich noch eine kleine Änderung an der Midpipe habe, erwarte ich so ca. 510–530 PS.
    100–200 km/h sollten ca. 8 sec realistisch sein.
    Gespannt bin ich auf 200–250 km/h. Da habe ich keine Einschätzung.
    Beste Grüße und schöne Weihnachten
     
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  5. #25 Wintermoon, 30.12.2019
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    Danke für die Info, Jan. Ist es bei AK Motion das gleiche ? Oder zeigt das AK eventuell die Mehrleistung an ?
     
  6. HK

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    Wirfst die OPFs raus oder auch die Sekundär-Kats? Bisher hab ich bei den Leuten immer beides raus, sind aber auch meist dann 600+ gefahren :D
     
  7. Roy

    Roy Freiberuflicher Testfahrer
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    Nur zur Info:
    der M2C mit S55 besitzt zwei Ottopartikelfilter im Abgastrakt und sonst keine Sekundär-Kats mehr.
     
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  8. #28 FrankCastle, 02.01.2020
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    Die sitzen im OPF mit drin als letzte Instanz. Zumindest heißt es das immer wieder. Soll man auch an der Hitzeverfärbung der Kammer erkennen:eusa_shifty:
     
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  9. HK

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    Klar das der 2 besitzt, schon oft genug die Anlage auf dem Schweißtisch gehabt, aber im Gehäuse sitzen wie bereits geschrieben 2 Komponenten ;)
     
  10. #30 Wintermoon, 02.01.2020
    Zuletzt bearbeitet: 02.01.2020
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    Mal schauen. Bisweilen ist es nur etwas Sound Optimiert.
    Bin im M2C eines Freundes mitgefahren welcher mittels KFO um 510 PS gemessen wurde. Das ist schon ein anderes Kaliber und für mich ausreichend.
    Die Leistung auf die Strasse zu bekommen, wird vermutlich eher ein Thema. Ich hoffe dass das mit den 10,5 Zoll und 275er an der HA gut gehen wird.
     
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  11. #31 Erebor90, 02.01.2020
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    Ja doch. Beim OPF sitzt direkt davor noch der Sekundärkat im selben Gehäuse.
     
  12. Roy

    Roy Freiberuflicher Testfahrer
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    Ich weiß nicht - aber lest doch einfach mal bitte die letzten Beiträge zu der Thematik.
    Ein "OPF Gehäuse", hier sind wir uns einig.
    Ein Bauteil "OPF", hier sind wir uns auch einig.
    Kein Bauteil "Sekundärkat". Auch hier sollten wir uns einig sein.
    Wenn mir jetzt jemand erzählen will, er entfernt im Schweißprozeß die Sekundärkats aus dem OPF (nebenbei ist das eine Thematik, die man in einem öffentlichen Forum überlegt äußern sollte...) dann beschreibt das nichts anderes als eine Modifikation des Bauteils "OPF".

    Ich möchte Werbung machen für eine korrekte Bezeichung.
    Im Abgasstrang des M2C gibt es zwei DP, dann zwei OPF und einen MSD vor dem ESD.
    Erzählt man jetzt, es wäre möglich, die Sekundärkats zu entfernen muss man a.m.S. auch klar machen, dass es sich hierbei um eine Modifikation/ Manipulation des OPF Gehäuses handelt.
     
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  13. #33 dehnhart, 02.01.2020
    Zuletzt bearbeitet: 02.01.2020
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    Der Post von Roy ist nachvollziehbar. In dem verlinkten Video ist es dementsprechend illustriert.



    Ganz interessant finde ich die darin erwähnte Manhart-Box ( unabhängig von der AC Schnitzer-BOX ->eher für Leute, die den Abgastrakt manipulieren und nicht in das Steuergerät eingreifen möchten)

    https://www.manhart-performance.de/...control-module-ecm-f87---m2-competition?c=261

    Wenn ich es richtig verstanden habe, möchte aber Rainer "Wintermoon" seinen - in meinen Augen wirklich schönen M2 comp. (die Folierung und das Lenkrad sehen echt mega aus !!) - mit einer Box von AC Schnitzer ausstatten. Finde ich super, dass der Standgeräuschpegel (mit einem entsprechenden AC Schnitzer Dämpfer) angehoben wird.

    P.S. Der M2 comp. "haben will Faktor" steigt bei mir - gerade mit den auf Seite #1 geposteten Fotos :-)
     
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  14. DaveED

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    das ist ja der Wagen vom Marc :daumen:
    Coole Typ...

    Ich stimme Chris in seinen Ausführungen zu :daumen:
     
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  15. #35 Georg118d, 12.01.2020
    Georg118d

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    Stand der Wagen im Sommer in Haimhausen?
     
  16. #36 Wintermoon, 13.01.2020
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    Ja, steht er immer noch :-)
     
  17. #37 Georg118d, 14.01.2020
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    Hatte ich fast jeden Tag beim vorbeifahren gesehen. Respekt, sehr schöner Wagen!!
     
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  18. #38 Wintermoon, 15.01.2020
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    Danke schön. Gerne mal auf einen Kaffee reinschauen ;-)
     
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  19. #39 Wintermoon, 15.01.2020
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    Frage an die Gemeinde des Wissens.
    Ich überlege den Kauf eines Flügels.
    Herausforerung: Entfernen des verbauten M-Performance Heckspoilers. Der Heckpspoiler ist nach BMW Vorgaben u.a. mit Betalink montiert worden.
    Hat jemand Erfahrungen wie und ob sich der M-Performance Heckspoiler ohne Beschädigungen entfernen lässt ?
    Respektive kennt ein Unternehmen welches solche Arbeiten durchführt ? Flügel in Kombination mit M-Performance Heckspoiler
    sieht einfach nicht aus.
     
  20. #40 Erebor90, 15.01.2020
    Erebor90

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    Warm machen und dann mit ner Nilonschnur durchziehen. Klebereste gehen mit WD40 super ab.
     
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