[E87] Radlagerwechsel (Kulanz) u. große Inspektion BMW?

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von le_mans, 23.05.2012.

  1. #1 le_mans, 23.05.2012
    le_mans

    le_mans 1er-Fahrer(in)

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    Hallo!


    Bei meinem 2008er 120D E87 ist ein Radlagerwechsel an der HA rechts fällig sowie ein Bremsflüssigkeitwechsel.

    Das Auto wurde erst vor ein paar Wochen gebraucht gekauft und alle Service wurden bei BMW gemacht (laut Serviceheft).

    Jetzt habe ich einen Kulanzantrag bei einem BMW Autohaus gestellt, der aber leider abglehnt worden ist.

    Jetzt ist die Frage:

    ca 200€ inkl Einbau bei BMW (+65€ Bremsflüssigkeitwechsel)
    oder 120€ inkl Einbau bei einer freien Werkstatt? (+25€ Bremsflüssigkeitwechsel)


    Was meint Ihr? Wenn die Kulanz für das Radlager jetzt schon nicht durchging, dann brauche ich erst gar keinen für die leicht eingerissene Seitenwange im M Sportsitz beantragen lassen :angry:.

    Lohnt es da denn noch bei nun fast 100tkm zwecks lückenlosem BMW Service zu BMW zu fahren?

    Zudem steht bald die große Inspektion an, mit Filterwechsel und Ölwechsel (Noch 2-3tkm)
    Kann man denn da die Teile selber besorgen und dann einbauen lassen? Bzw die Filter und das Öl wechseln lassen und dann nur die reine Durchsicht bei BMW machen lassen?

    Vielen Dank schonmal für Ratschläge & Tipps.

    LG Daniel
     
  2. AdMan

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  3. #2 Telekraft, 23.05.2012
    Telekraft

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    Wenn sie es nicht auf Kulanz o. Gebrauchtwagen Garantie machen, zu ner freien fahren und günstiger machen lassen.
    Die große Insp. würde ich eventl. bei BMW machen lassen. Würde ich aber vom gesamtzustand des Wagens abhängig machen.
     
  4. #3 le_mans, 24.05.2012
    le_mans

    le_mans 1er-Fahrer(in)

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    Meint Ihr BMW macht die Inspektion wenn man die Filter und Öl selbst gewechselt hat?
     
  5. #4 firsteleven, 26.05.2012
    firsteleven

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    Am besten und einfachste ist fragen!
    Bei unserem weiss ich dass nicht nur wir das Öl ihm für die Insp. abgeben.
    Es muss nur von der Freigabe her passen.

    Aber selbst da sind die Kulant solange das Auto aus der Garantie drausen ist.
    Wir fahren noch ein E39 530i, der meinte ich könne z.B. (da ich noch eine größere Menge GTX7 habe) auch das nehmen, dann aber den Ölwechselintervall auf 15tkm reduzieren.
     
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