[F20] Radgrösse

Dieses Thema im Forum "Felgen" wurde erstellt von Denia, 15.04.2014.

  1. Denia

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    Hallo,
    bestimmt schon öfter gefragt worden, hab leider nichts gefunden...
    Schnelle Frage;
    Ist die Radgrösse von z.B.:
    225/45-17 und 224/40-17 die gleiche wie 225/35-19 und 245/30-19???
    Sprich, was die Felge grösser wird, wird der Reifen kleiner?:-s

    Hoffe ich hab mich gut genug ausgedrückt. Das Thema ist ich möchte dei 17er gegen die 19er tauschen und der Wagen sollte nicht unbedingt höher werden...

    Vielen Dank!
     
  2. AdMan

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  3. Denia

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    Beim googeln gefunden;
    Von 17" auf 19":
    Vorne soll der 19er 6mm kleiner sein
    Hinten soll der 19er 2mm höher sein
     
  4. #3 Denia, 23.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 23.04.2014
    Denia

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    Weiss jemand zufälligerweise was (unabhängig von der Tiefe des Fahrzeuges) maximal auf den F20 an 19" Felgen passt?
    Würde gerne 19 Zöller verbauen und komme nicht ganz mit der Felgenbreite und deren ET klar.
    Ideal wären Reifen 225/35 vorne und 245/30 hinten.
    Möchte dass diese so bündig wie möglich mit dem Radhaus werden, OHNE Distanzscheiben und OHNE bördeln, Kannten anlegen, usw.

    Hoffe ihr könnt mir Klarheit verschaffen...

    Vielen Dank!
     
  5. Denia

    Denia 1er-Fan

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    Push...

    Echt keiner eine Ahnung?
    @m135I Besitzer; ihr kennt euch doch bestimmt damit aus.:eusa_pray:
     
  6. #5 Pascal93, 27.04.2014
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    Ziemlich bündig im Radhaus sitzen z.B die BBS CH-R in 9" ET 44 mit nem 245er hinten und 8" ET 40 mit nem 225er vorne.

    Hab ich selber drauf und die passen eigentlich perfekt, zwar hinten knapp aber es passt. ;)
     
  7. Denia

    Denia 1er-Fan

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    Danke für Deinen Beitrag Pascal, hab's notiert...:daumen:
     
  8. #7 Pascal93, 27.04.2014
    Pascal93

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    Im M135i Bereich fahren diese auch einige, da gibt's auch Bilder wie das ganze dann ausschaut im Felgentheard.
     
  9. Denia

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    So, hab's jetzt soweit durch. Drauf kommt folgendes:

    VMR VB3 Felgen
    VA 8,5x19" ET 40 mit 225/35-19
    HA 9,5x19" ET 45 mit 255/30-19

    Dazu noch H&R Federn mit 30mm Tieferlegung für beide Achsen.

    Laut einem User aus dem F20addicts Forum, soll's verdammt knapp werden, speziell vorne. Berichte dann wenn's soweit ist...
     
  10. #9 Pascal93, 28.04.2014
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    Also glaube nicht das 9,5" ET45 hinten passen wird, habe selber 9" ET44 und das ist echt schon das Maximum ohne was an den Radläufen zu machen.
    Deine kommen nochmal 5mm weiter nach außen, ich würde mich da auf Arbeiten einstellen.

    Vorne denke ich müsste die Kante umgelegt werden, dann sollte das aber passen, da würde ich mir weniger Gedanken machen.
     
  11. #10 Denia, 28.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 28.04.2014
    Denia

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    Schau mal hier rein Pascal...
    Please post pictures of your F20 - Page 11

    Könntest Du vieleicht ähnliche Bilder von Deinem einstellen? Damit ich mir ein besseres Bild machen kann?
    Danke schonmal im voraus...:daumen:
     
  12. #11 Pascal93, 28.04.2014
    Pascal93

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    Hier mal ein paar Bilder, mehr hab ich mit den neuen Felgen noch nicht
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Den Beitrag auf 1addicts hab ich gelesen, GeoBem ist hier auch angemeldet und hier mal geschrieben das er seine Radkästen etwas gezogen hätte, war im Zusammenhang mit den Vorsteiner Felgen die hinten glaub 10" hatten, weiß allerdings nicht ob das nun bevor er die VMR aufgezogen hat oder danach finde den Beitrag auch gerade nicht mehr.

    Aber gibt ja immer gewisse Toleranzen bei den Fahrzeugen, hoffe für dich das es passt :daumen:
     
  13. Denia

    Denia 1er-Fan

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    Vielen Dank für die Bilder!

    Wow Pascal, das ist echt schon knapp. Denke mal Du hast Recht und der Belgier hat die Radhäuser gezogen, deswegen passen dann auch die Masse von den VMR Felgen.

    Werde dann auf Dich und Deine Ratschläge hören und Deine Masse verbauen!:wink:

    Letzte Frage noch Pascal, was hast Du an Tieferlegung gemacht?

    Sieht super aus so wie Deiner da steht!:daumen:
     
  14. AdMan

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  15. #13 Pascal93, 30.04.2014
    Pascal93

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    Im Endeffekt ist es ja deine Entscheidung, die VMR würden sicher auch sehr geil aussehen, bringt aber dann alles nix wenn's schleift und man noch anfangen kann zu ziehen und zu bördeln.

    Von den Maßen her finde ich die BBS CH-R ideal, stehen schön bündig im Radkasten.

    Ich hab die 35mm H&R Federn verbaut.

    Achso, noch Danke für das Lob :blumen:

    Grüße
    Pascal
     
  16. #14 angeleye, 12.05.2014
    angeleye

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    Recht hat der Gute! ;) :daumen:

    Würde mich hier über Bilder freuen wenns fertig ist denia :aufgeregt:
     
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